04 agosto 12, 10:25 | #11 (permalink) Top |
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Non lo trovo..... Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
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04 agosto 12, 12:46 | #12 (permalink) Top | |
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-throttle: controlla se la tua radio (come ad esempio le Futaba) debba avere il canale throttle in REV (io non so dirtelo) -curva del gas 0-25-50-75-100 (o almeno 0 > 50 > 100) -radio SPENTA. elicottero SPENTO -radio SPENTA. porta il gas AL MASSIMO, e lascialo così -ora ACCENDI LA RADIO (va accesa con il gas al massimo) -senza toccare il gas, ACCENDI L'ELICOTTERO -sentirai la musica: rileva il max gas. Adesso abbassa tutto il gas, sentirai di nuovo la musica: prende il minimo gas -lascia il gas al minimo. L'ESC ora ENTRA IN PROGRAMMAZIONE: ricorda che lo stick tutto giù corrisponde alla selezione della prima opzione nel submenu, al centro la seconda, tutto su la terza, quindi: -quando senti 1 singolo beep per cinque volte, lascia lo stick al minimo. La musichetta ti dice che hai programmato il primo parametro -adesso arriva il secondo, sancito da DUE BEEEP per cinque volte: tu mentre fa i beep, PORTA LO STICK A METà (siamo al 1-2) -finito questo parametro, arriva il terzo, e riporterai lo stick tutto giù (siamo al 1-2-1, giusto ?) -il quarto riporti lo stick a metà (siamo a 1-2-1-2) -il quinto porti lo stick tutto su (1-2-1-2-3) -quando senti la musica, abbassa lo stick: SEI USCITO, L'ESC è ARMATO, e anche il motore !!!! -ora STACCA LA BATTERIA -riattacca la batteria (con il gas al minimo) e controlla che la sequenza sia 1-2-1-2-3 pronto
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05 agosto 12, 00:13 | #13 (permalink) Top |
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Grazie mille rug! Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
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08 agosto 12, 01:17 | #14 (permalink) Top |
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Ragazzi per poco non distruggevo il modello, ho il servo degli alettoni che ad un tratto inizia a fare su e giù per tutta la sua corsa velocissimo!! Mi é successo in aria e quasi distruggevo tutto, ma cos'é, il servo é difettoso?? Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
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sei poi riuscito ad atterrare senza danni?
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08 agosto 12, 02:02 | #16 (permalink) Top |
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Per fortuna ero a 1 metro da terra in casa in salotto e ho fatto giusto in tempo a compensare e ha preso solo una botta leggera, quindi devo sostituirlo? Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
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08 agosto 12, 02:07 | #17 (permalink) Top | |
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-NON lo fare -o se lo fai non lo dire perché non ci fai una bella figura
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08 agosto 12, 03:26 | #18 (permalink) Top |
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Perché....? Era un semplice hovering rug, ed ero solo e a distanza da oggetti o persone, insomma, una situazione tranquilla, comunque non é una cosa che sono solito fare.... Era proprio per provare e adesso non so se dare la colpa al servo o a cos'altro.... Alla fine gli altri servi non hanno dato nessun'altro problema.... E poi me lo sta facendo sempre anche senza che gli do gas, hold tirato ma lui continua da solo a fare su giù su giù ecc ecc.... Veloce..... Di sicuro in volo non ce lo porto così..... Eppure questa mattina in un campo con broselbrosel l'abbiamo settato e provato con due lipo fino alla scarica e non ha dato nessunissimo problema!! Per fortuna dato che era anche a 3/4 metri da terra!!! Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
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08 agosto 12, 10:35 | #19 (permalink) Top | |
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08 agosto 12, 11:12 | #20 (permalink) Top |
User | servo
ciao ale.. secondo me si deve x prima fare la prova a secco.. inverti i due servi davanti..cioe..stacca il servo da la ricevente e invertilo con laltro su la ricevente.. accendi ( hold tirato e senza pale) ora controlla se il tremolio ce ancora e se si se e lostesso servo di prima oppure se adesso lo fa laltro servo.. nel primo caso ( lostesso servo di prima) devi cambiare il servo nel secondo caso ( ora trema laltro servo) hai unproblema che proviene o da la ricevente oppure da la radio cmq sia.. sai dove trovarmi se hai problemi.. saluto.. broesel (marco carp.)
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