14 maggio 06, 12:04 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-03-2005 Residenza: parabiago
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io posseggo la sorellina minore di questa radio(la 7CHP). Certamente che la 9cap puo essere programmata per il volo con l'elicottero: L'unica cosa che devi fare è quando vai ad impostare il programma devi selezionare il tipo di piatto ciclico che hai sull'ely(se non è ccpm c'è un programma, se invece è ccpm hai diversi tipi di programmi che cambiano a seconda della disposizione e del numero di servi che possono essere addirittura 4). Confermi il programma inizi a settare tutto il resto. Ciao!! Max | |
14 maggio 06, 14:16 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-12-2005 Residenza: Marina di Carrara
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Ciao Daniele, visto che mi sono sempre chiesto anch'io la differenza tra cap e chp, ho voluto guardare meglio sul manuale: All transmitters.doc Ecco, da qui risulta che il software delle ff9 è lo stesso, e anche la cap ha tutte le funzioni della chp, riguardo agli elicotteri. Per cui non dovresti aver nessun problema a programmarti un elicottero con una cap. basta seguire il manuale, che per inciso è unico sia per al cap sia per la chp. Ma allora dove sta la differenza? perchè dicono che la chp è più specifica per gli elicotteri? cercando ancora sul manuale si legge: 9CA super transmitter features airplane friendly switch layout, with the trainer switch at the left hand (Mode 2), and a notched throttle to minimize throttle changes with rudder input. Defaults to ACRO MODEL TYPE. 9CH super transmitter features helicopter-friendly switch layout, with idle-up and throttle hold switches at the left hand, and a smooth, ratchet-less (unsprung) throttle for perfect hovering. Defaults to HELI(SW1) MODEL TYPE. oh bella: la differenza allora sta solo nella disposizione degli interruttori ? tutto qui? andiamo avanti... 9CA Mode 1, 9CH, and 9CP transmitter functions are similar but reverse certain switch commands. Always check that you have the desired switch assignment for each function during set up. Bah, sempra proprio così, si ribadisce il concetto... ma a che serve questa differenza, se tutti gli interruttori nella ff9 sono assegnabili e modificabili? ma andiamo avanti e leggiamo in una nota a fondo pagina: *On the 9CA Mode 2 transmitters, the TOP LEFT SWITCHES are spring-loaded and 2-position; on the 9CA Mode 1, 9CH, and 9CP, those switches are on the right side. For consistency, the switch positions designation remains the same (upper left is F, etc), but the functions are moved to match the switch type. Ah! allora la differenza sta che in qualche interruttore c'è la molla e qualcuno ha 3 posizioni anzichè due... tutto qui? Beh, io ho trovato sole queste differenze tra i due modelli... mi sembrano emerite cavolate che non giustificano la commercializzazione di 2 modelli diversi... ma forse hanno avuto questa pensata solo per commercilizzare proprio 2 modelli diversi, affinchè i rivenditori avessero doppie scorte in magazzino... può essere?? mah! Per tornare al tuo quesito, si, puoi usare tranquillamente la cap per un elicottero, senza perdere alcuna funzione o programmazione specifica per gli eli. E questo a quanto dice il manuale ufficiale. Se qualcuno ha esperienze in contrasto, questo potrebbe essere un buon posto per discuterne, anche se la sezione non è quella giusta... Ciao! Gu. PS se ti interessano i manuali della ff9 in inglese o in italiano fammelo sapere! |
14 maggio 06, 14:21 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-12-2005 Residenza: Marina di Carrara
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eh eh ho avuto conferma da una fonte autorevole: http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=23610 ciao! Gu. |
14 maggio 06, 14:34 | #5 (permalink) Top | |
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si affermativo le due radio sono identiche cambia solo dei clic su gli interruttori... ciao gu Citazione:
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14 maggio 06, 18:32 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-01-2006 Residenza: roma
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| manuale 9 cap
ok Fammi sapere se hai manuale del 9 cap in italiano mi fai un grANDE FAvore. Ciao Daniele laureani@gmail.com |
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