Align 450, quale comprare?

[MrFire]

Ciao a tutti ho deciso di acquistare il modello del titolo, ma ho visto che ci sono diverse versioni, ne vorrei uno che mi consenta di imparare a pilotare un eli a passo variabile e sia adatto anche più avanti, quando sarò un po più bravo, vorrei provare a farlo andare a testa in giù, sul simulatore mi riesce molto bene pilotarlo, ma la realtà sarà più dura...
Per la radio? una DX6 me la consigliate?

grazie a tutti per gli eventuali consigli.

[ninja75]

che budget di spesa hai, tradotto in breve quanti euri hai da spendere?

[marco.z]

per iniziare una buona radio che dura per molto per quanto riguarda l'elicottero guarda qui giantcod rc con poco prendi un 450 io ho iniziato con quello da 25 £ vola bene quanto i suoi fratelli di costo superiore

[goryc]

La mia esperienza è inequivocabile.
Ho iniziato i primi di marzo di quest'anno col Trex450 sport supercombo e già sono tranquillo in hovering. Non avrei potuto aspettarmi di meglio.
Align Trex450 Sport superCombo col cambio del servo di coda da DS420 a DS520. La radio Spektrum DX6i è un'ottima radio e potrai andare avanti per molto tempo; l'unica accortezza è l'RX prendi una fullrange che ti mette al riparo da qualsiasi problema di portata.
Per noi principianti avere la trasmissione a cinghia ci evita brutte avventure con granamenti vari degli ingranaggi di coda come avviene spesso nel modello Pro negli atterraggi che, comunque, rimane un ottimo modello per precisione di volo. Altra caratteristi dello sport è che ha un carrello più largo del pro quindi atterraggi più facili. Anche sul pro si può montare lo stesso carrello!

[MrFire]

Originalmente inviato da ninja75

che budget di spesa hai, tradotto in breve quanti euri hai da spendere?

Non è un problema di spesa voglio fare un'investimento duraturo e adatto.

Originalmente inviato da marco.z

per iniziare una buona radio che dura per molto per quanto riguarda l'elicottero guarda qui giantcod rc con poco prendi un 450 io ho iniziato con quello da 25 £ vola bene quanto i suoi fratelli di costo superiore

Grazie per il consiglio, sono indirizzato su un Align, ma se dovessi prendere un clone preferirei prenderlo da uno dei negozianti della mia città, ognuno di loro gestisce i vari campi di volo ed avere un aiuto inizialmente non è da sottovalutare come valore agiunto

Originalmente inviato da goryc

La mia esperienza è inequivocabile.
Ho iniziato i primi di marzo di quest'anno col Trex450 sport supercombo e già sono tranquillo in hovering. Non avrei potuto aspettarmi di meglio.
Align Trex450 Sport superCombo col cambio del servo di coda da DS420 a DS520. La radio Spektrum DX6i è un'ottima radio e potrai andare avanti per molto tempo; l'unica accortezza è l'RX prendi una fullrange che ti mette al riparo da qualsiasi problema di portata.
Per noi principianti avere la trasmissione a cinghia ci evita brutte avventure con granamenti vari degli ingranaggi di coda come avviene spesso nel modello Pro negli atterraggi che, comunque, rimane un ottimo modello per precisione di volo. Altra caratteristi dello sport è che ha un carrello più largo del pro quindi atterraggi più facili. Anche sul pro si può montare lo stesso carrello!

Potresti dirmi anche in pm, se vuoi, quanto hai speso per tutto?

Grazie a tutti per i consigli e l'interessamento

[goryc]

Originalmente inviato da MrFire

Non è un problema di spesa voglio fare un'investimento duraturo e adatto.



Grazie per il consiglio, sono indirizzato su un Align, ma se dovessi prendere un clone preferirei prenderlo da uno dei negozianti della mia città, ognuno di loro gestisce i vari campi di volo ed avere un aiuto inizialmente non è da sottovalutare come valore agiunto




Potresti dirmi anche in pm, se vuoi, quanto hai speso per tutto?

Grazie a tutti per i consigli e l'interessamento

Il prezzo è pubblico quindi nessun problema: Sport - Mattioli - euro 335 + una piccola differenza per il cambio DS420->DS520

[coderzone77]

Originalmente inviato da MrFire

Non è un problema di spesa voglio fare un'investimento duraturo e adatto.

Allora perchè non un classe 500 ?
Ok, ti sembrerà grandicello e spaventoso, però se hai campi volo nelle vicinanze...
Per il resto, bel modello anche il 450 Sport.

[MrFire]

Originalmente inviato da coderzone77

Allora perchè non un classe 500 ?
Ok, ti sembrerà grandicello e spaventoso, però se hai campi volo nelle vicinanze...
Per il resto, bel modello anche il 450 Sport.

Perchè il 500 non mi sembra adatto per un novizio

[laser02]

Originalmente inviato da MrFire

Perchè il 500 non mi sembra adatto per un novizio

...
Vabbeh...vai di 450!

Saluti

[goryc]

Originalmente inviato da coderzone77

Allora perchè non un classe 500 ?
Ok, ti sembrerà grandicello e spaventoso, però se hai campi volo nelle vicinanze...
Per il resto, bel modello anche il 450 Sport.

E' vero che un 500 è più stabile di un 450 ma i costi di gestione aumentano un po': batterie e ricambi soprattutto.