04 giugno 12, 12:07 | #25 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-11-2011 Residenza: morbegno
Messaggi: 993
| Citazione:
credevo che sostituendo il cuscinetto o l'albero (o tutti e due) potessi riutilazzare almeno il motore..
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04 giugno 12, 12:12 | #26 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 26-05-2012 Residenza: Valbrembana
Messaggi: 165
| Citazione:
uhnnn...a sto punto credo abbia ragione l'amico powerseller,cambia motore e via torna a volare..!! | |
04 giugno 12, 12:16 | #28 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 08-05-2012
Messaggi: 94
| io la capisco la tua battuta ironica, pero' l'amico potrebbe anche non capirla e noto da cio' che scrive che non e' un espertissimo, potresti con i tuoi interventi causargli ancora piu' confusione mentale, il motore va cambiato , una volta fatto cio' , vai a volare e prendi la buona abitudine di mettere 2 goccine di olio ai 2 cuscinetti, problema risolto x sempre
|
04 giugno 12, 12:16 | #29 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-11-2011 Residenza: morbegno
Messaggi: 993
| Citazione:
ok.. allora direi motore nuovo e olio lubrificante.. anche se devo ancora capire come si potrà lubrificare il famoso cuscinetto inferiore visto che è dentro la cassa!
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