Sicurezza durante tracking pale

[sirxenos]

Originalmente inviato da bladebuster

Ti do il mio metodo, semplice e sicuro, anche se nn perfetto.

al banco, radio accesa, regoli lo swash a mano in modo che il passo della pala verso di te sia a zero.
Facendo attenzione a non spostare il piatto o heli (se usi il misurapasso a pendolo), ruoti il rotore di 180° e ripeti la misura: se la seconda pala ha lo stesso passo, sei in tracking; se altrimenti, regoli il tirante di questa fino allo zero.

Questa procedura no sempre ti da un tracking perfetto, intervengono in volo altri fattori. ma ti ci avvicini parecchio,ed hai la confidenza di metterti in hovering senza troppi patemi. a quel punto l'occhio vuole la sua parte, tanto per conferma.

Quanto sopra è particolarmente semplice se voli flybarless, ma con un pò di pazienza si può usare anche con la flybar

A maggior precisione, io uso due viti lunghe (M3x60) appoggiate testa contro testa con i bulloni portapale, mediante magneti, ed una terza vite lunga avvitata nel foro centrale (quello per il frenarotore): in questo modo traguardando la vite verso di te con quella centrale, si riesce ad ottenere una precisione micrometrica, in quanto girando il rotore con cura, non devi infilare il misurapasso: normalmente al campo vado liscio.

ciao,

Eh ?

[nicknack]

Originalmente inviato da bladebuster

Ti do il mio metodo, semplice e sicuro, anche se nn perfetto.

al banco, radio accesa, regoli lo swash a mano in modo che il passo della pala verso di te sia a zero.
Facendo attenzione a non spostare il piatto o heli (se usi il misurapasso a pendolo), ruoti il rotore di 180° e ripeti la misura: se la seconda pala ha lo stesso passo, sei in tracking; se altrimenti, regoli il tirante di questa fino allo zero.

Questa procedura no sempre ti da un tracking perfetto, intervengono in volo altri fattori. ma ti ci avvicini parecchio,ed hai la confidenza di metterti in hovering senza troppi patemi. a quel punto l'occhio vuole la sua parte, tanto per conferma.

Quanto sopra è particolarmente semplice se voli flybarless, ma con un pò di pazienza si può usare anche con la flybar

A maggior precisione, io uso due viti lunghe (M3x60) appoggiate testa contro testa con i bulloni portapale, mediante magneti, ed una terza vite lunga avvitata nel foro centrale (quello per il frenarotore): in questo modo traguardando la vite verso di te con quella centrale, si riesce ad ottenere una precisione micrometrica, in quanto girando il rotore con cura, non devi infilare il misurapasso: normalmente al campo vado liscio.

ciao,

Ce la rispieghi quella delle viti e delle calamite? magari con una foto...
Gli attrezzi fai da te mi appassionano

[laser02]

Originalmente inviato da lowcons

E se per guardare il rotore di "taglio" per terra o al banco si usasse una webcam collegata al pc? Cosi' si potrebbe registrare un filmato e guardarlo con calma magari anche al rallenty, che ne pensate? E sopratutto in piena sicurezza stando a distanza dall'eli CHE NON E' UN GIOCATTOLO (come dico io e' un tosaerba che vola rovesciato).

Ps io mi cago sotto anche con il mio SR120 quando vedo il rotore girare...

A ridaiie!!


Saluti

[lowcons]

[QUOTE=laser02;3151820]A ridaiie!!

[rugrug]

Originalmente inviato da laser02

A ridaiie!!


Saluti

e ridàjemo !

o lasciamoli ridàjere, e noi ridere

[firedragon]

io faccio cosi
a quei micro gli tengo in mano e gli faccio girare quanto serve per fare hovering. con una luce vicino a punte gli vedi subito se hanno stesso tracking. non serve guardare da taglio

per quei piu grossi 450...600 gli faccio regolare i gradi molto preciso, e sempre se non hanno tracking da prima serve pocco per essere giusto.una pala lo faccio colorare con pennarello rosso a punta , gli alzo in hovering a qualchi metri da me 3..4m , pero con rotore a 1m cca da terra, e gli tengo in una positione rispetto a me, in modo che il sole si riflette in punte delle pale. si vede meglio rispetto a guardarle a taglio, e senza paura che ti salta qualcosa in occhio...

[rugrug]

Originalmente inviato da firedragon

io faccio cosi
a quei micro gli tengo in mano e gli faccio girare quanto serve per fare hovering. con una luce vicino a punte gli vedi subito se hanno stesso tracking. non serve guardare da taglio

per quei piu grossi 450...600 gli faccio regolare i gradi molto preciso, e sempre se non hanno tracking da prima serve pocco per essere giusto.una pala lo faccio colorare con pennarello rosso a punta , gli alzo in hovering a qualchi metri da me 3..4m , pero con rotore a 1m cca da terra, e gli tengo in una positione rispetto a me, in modo che il sole si riflette in punte delle pale. si vede meglio rispetto a guardarle a taglio, e senza paura che ti salta qualcosa in occhio...

[astroroma]

Originalmente inviato da bladebuster

Ti do il mio metodo, semplice e sicuro, anche se nn perfetto.

al banco, radio accesa, regoli lo swash a mano in modo che il passo della pala verso di te sia a zero.
Facendo attenzione a non spostare il piatto o heli (se usi il misurapasso a pendolo), ruoti il rotore di 180° e ripeti la misura: se la seconda pala ha lo stesso passo, sei in tracking; se altrimenti, regoli il tirante di questa fino allo zero.

Questa procedura no sempre ti da un tracking perfetto, intervengono in volo altri fattori. ma ti ci avvicini parecchio,ed hai la confidenza di metterti in hovering senza troppi patemi. a quel punto l'occhio vuole la sua parte, tanto per conferma.

Quanto sopra è particolarmente semplice se voli flybarless, ma con un pò di pazienza si può usare anche con la flybar

A maggior precisione, io uso due viti lunghe (M3x60) appoggiate testa contro testa con i bulloni portapale, mediante magneti, ed una terza vite lunga avvitata nel foro centrale (quello per il frenarotore): in questo modo traguardando la vite verso di te con quella centrale, si riesce ad ottenere una precisione micrometrica, in quanto girando il rotore con cura, non devi infilare il misurapasso: normalmente al campo vado liscio.

ciao,

Spiegazione Ermetica....che vordì?

[Hawk86]

Originalmente inviato da firedragon

io faccio cosi
a quei micro gli tengo in mano e gli faccio girare quanto serve per fare hovering. con una luce vicino a punte gli vedi subito se hanno stesso tracking. non serve guardare da taglio

per quei piu grossi 450...600 gli faccio regolare i gradi molto preciso, e sempre se non hanno tracking da prima serve pocco per essere giusto.una pala lo faccio colorare con pennarello rosso a punta , gli alzo in hovering a qualchi metri da me 3..4m , pero con rotore a 1m cca da terra, e gli tengo in una positione rispetto a me, in modo che il sole si riflette in punte delle pale. si vede meglio rispetto a guardarle a taglio, e senza paura che ti salta qualcosa in occhio...

Grazie Firedragon:
- aver risposto al quesito oggetto della discussione in maniera pertinente;
- per una delle poche risposte sensate di questa discussione.

[astroroma]

Originalmente inviato da laser02

Ti manca solo la torre di controllo!!

All'aria aperta, modello a 10/20 metri da noi, hovering fermo ( il più possibile) e si verifica il traking.

Se poi lowcons ha un modelletto EDU style.....

Ciao Edu...

Ottimo se siete capaci di fare queste cose il posto al Circo Togni è assicurato......