Consiglio Solo Pro 180 flybarless

[anddrea73]

Sono alle prime armi e volevo un consiglio. Al momento ho un coassiale ed un msr x, vorrei acquistare un solo pro 180 flybarless per avere tre differenti eli su cui fare pratica prima di prendere un T rex 450. Che ne dite? O è inutile avendo già il blafe msr x?
Sapete dove posso acquistare il solo pro 180 flybarless ad un buon prezzo?
Io ho una dx8 come radio, che voi sappiate c'è una versione BNF?

[AironeBlu]

Originalmente inviato da anddrea73

Sono alle prime armi e volevo un consiglio. Al momento ho un coassiale ed un msr x, vorrei acquistare un solo pro 180 flybarless per avere tre differenti eli su cui fare pratica prima di prendere un T rex 450. Che ne dite? O è inutile avendo già il blafe msr x?
Sapete dove posso acquistare il solo pro 180 flybarless ad un buon prezzo?
Io ho una dx8 come radio, che voi sappiate c'è una versione BNF?

Ciao Andrea,
E' un elicottero difficile essendo un 6 canali.
E' il clone economico dell'mcpx...come il 328 è il clone del 120sr!
Non lo potrai pilotare con la dx8 perchè i Nine Eagles sono incompatibili con le Spektrum ma vogliono le radio loro.
A differenza del 328 il 180 ha un bel radiocomando.
Se non ti senti ancora pronto per il Rex, compralo!
Alpimac snc

[anddrea73]

Originalmente inviato da AironeBlu

Ciao Andrea,
E' un elicottero difficile essendo un 6 canali.
E' il clone economico dell'mcpx...come il 328 è il clone del 120sr!
Non lo potrai pilotare con la dx8 perchè i Nine Eagles sono incompatibili con le Spektrum ma vogliono le radio loro.
A differenza del 328 il 180 ha un bel radiocomando.
Se non ti senti ancora pronto per il Rex, compralo!
Alpimac snc

Grazie per le dritte :-)

[marco.renato76.qyy@alice]

Io invece penso che per cominciare il solo Pro è troppo piccolo e come tale troppo cattivo,meglio un buon 450.Iero ho visto volare il solo Pro,non è un brutto modello,anzi vola piuttosto bene , ma ho dubbi sulla reperibilità dei ricambi,e inoltre ci vuole una bella manina per pilotarlo,non è abbastanza piccolo da far volare in casa e non è abbastanza grande da far volare fuori.Penso che sia un modello adatto a chi sa già volare,non adatto per imparare.
Il 450 è molto più ''dolce'' e meno nervoso e inoltre i ricambi si trovano facilmente,più adatto per imparare.In più è già un modello ''vero'',prima o poi deciderai sicuramente di acquistarlo-un passaggio obbligato..,tanto vale che lo fai subito.Il solo Pro 180 è solo uno sfizio che ti puoi togliere dopo aver pilotato altri modelli...

[Buddyclub]

Io houn 100d 3g 6 ch, piu piccolo del 180 e fuori, aanche col vento, e non tenue, vola da dio!! I ricambi si trovano o in uk o in cina per il 100d e per il 180 d. Domani mi arrivano dei ricambi ordinati settimana scorsa dalla cina, pagari poco e ache se ci fosse la dogana da pagare spenderei il prezzo di una lipo ...volano divinamente, anche io ci sono rimasto da tanto vanno bene, e io sono un principiante.. Se cerchi sul tubo nine eagles solo pro 100 d campo volo adro ho messo un video

[veleno30]

io quoto un pò uno, un pò l'altro delle cose dette, riferendomi alla domanda specifica fatta: se ti piace solo pro prendilo, se invece quello che vuoi pilotare è il t-rex 450 prendi quest'ultimo e salta il passaggio da nine eagles, tanto più che hai già fatto un pò di pollici con il 4ch, con un pò di pazienza vieni a capo di entrambe senza problemi...alla fine che c'è molta gente che con il t-rex parte come primo modello e bene o male ne sono venuti a capo tutti...
Sono modelli molto diversi, adatti a spazi di volo differenti, come giustamente è stato detto uno esce dalla scatola ed è gia ottimizzato per volare bene, l'altro lo devi mettere tu nelle condizioni di volare bene...ma insomma, direi che le informazioni su come allestire e settare al meglio un rex non manchino proprio...

[Buddyclub]

Si anche io ho cominciato col trex ma il solo pro 100 unito a tanto simulatore mi ha dato piu sicurezza

[veleno30]

Originalmente inviato da Buddyclub

Si anche io ho cominciato col trex ma il solo pro 100 unito a tanto simulatore mi ha dato piu sicurezza

Ecco, forse tu non lo sai ed è una cosa detta in modo involantario, ma questa frase è l'essenza dell'elimodellismo in qualche modo.
Pilotare bene un eli rc è tutto nel feeling con il proprio modello, ma è qualcosa di molto soggettivo, che non si può trovare solo nella classe o la marca dei servi sul piatto.

[roba66]

Io ho avuto il 1003d, a mio parere buon elicottero, ottimo se non fosse per la fragilità di alcuni componenti.
Comunque i ricambi si trovano anche in Italia e Francia senza dover aspettare tempi lunghi e spese doganali di spedizione.

Io te lo consiglio, è totalmente un'altra cosa dal 4ch.....