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Vecchio 16 novembre 12, 19:54   #1 (permalink)  Top
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pare dico pare che abbia risolto

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Originalmente inviato da cillyjr Visualizza messaggio
Il mio problema invece è che pochi voli fa andave bene.
...
Ho provato anche cambiare le pale (che su un'altro 500 andavano bene...).
Cosa può essere?
Oggi ho provato l'elicottero dopo aver ripristinato i linkage originali, in precedenza sostituiti con turnbuckles.
Pare che le pale siano in "tiro" perfetto, lame da taglio...
__________________
...più facile montarli che volarli...o era montarle?!

Ultima modifica di cillyjr : 16 novembre 12 alle ore 20:00
cillyjr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 13, 11:38   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tony58 Visualizza messaggio
La cosa strana comunque e' che lo scorso anno funzionava tutto perfettamente. Poi e' stato fermo un sacco di tempo e adesso quando l'ho rimesso in pista non andava piu'.
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Originalmente inviato da cillyjr Visualizza messaggio
Oggi ho provato l'elicottero dopo aver ripristinato i linkage originali, in precedenza sostituiti con turnbuckles.
Pare che le pale siano in "tiro" perfetto, lame da taglio...
Credevo di aver risolto, ma non era così. Ogni batteria avevo un tracking diverso. Ora la rossa più su, ora la rossa più giù (anche senza spostare nulla.
Ho provato a cambiare diversi perzzi (quasi tutta la testa, anche se il meccanismo sembrava perfetto e senza laschi).

Oggi sono alla 5 batteria (clima permettendo...) in tracking.
Ho semplicemente serrato maggiormente le viti dei "washout control arm" (sostituiti in passato con versione in metallo) e upgradato sempre con versione in metallo gli "sf mixng arm" (mi sembrava torcessero sotto tensione come visto nel video Hk500GT blade tracking issues - YouTube).
Spero che, almeno riguardo al tracking, la cosa possa ritenersi sistemata.
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...più facile montarli che volarli...o era montarle?!
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