problema walkera lama 400d

[Zaf89]

salve a tutti... è da pochi giorni che ho acquistato il mio primo coassiale di grandi dimensioni. il modello è il Walkera Lama 400D... solo ieri l'ho portato fuori per provare come andasse ma ho quasi rischiato di distruggerlo... per fortuna ho causato solo 30€ di danno.. non capisco come mai reagisce male ai comandi forse dovrei impostare il mio radiocomando in qualche modo?? ho seguito le istruzioni che ho trovato su internet per impostare il radiocomando solo che l'unica cosa di strana è che la percentuale sul displey segna 50% invece di 100%. fatemi avere notizie in merito grazie.

[rugrug]

Originalmente inviato da Zaf89

salve a tutti... è da pochi giorni che ho acquistato il mio primo coassiale di grandi dimensioni. il modello è il Walkera Lama 400D... solo ieri l'ho portato fuori per provare come andasse ma ho quasi rischiato di distruggerlo... per fortuna ho causato solo 30€ di danno.. non capisco come mai reagisce male ai comandi forse dovrei impostare il mio radiocomando in qualche modo?? ho seguito le istruzioni che ho trovato su internet per impostare il radiocomando solo che l'unica cosa di strana è che la percentuale sul displey segna 50% invece di 100%. fatemi avere notizie in merito grazie.

dunque:

devi controllare lo schema dei reverse

guarda questo video, per la procedura






se hai una WK-2402, lo schema è:


ELEV = NOR

AILE = REV

THRO = NOR

RUDD = REV



se invece hai una WK-2401, lo schema dei reverse è differente






una volta che hai fatto i reverse, devi mettere tutti i trim (i cursori ai lati e sotto gli stick) al 50%, tranne quello del gas che metterai al minimo (0%)


a questo punto devi dare un'occhiata al piatto e controllare che sia abbastanza orizzontale, se non lo è, puoi agire sulla lunghezza dei tiranti



però aspetta che ti devo spiegare alcune cose

[Zaf89]

il mio radiocomando è walkera modello 2402 mode 1

[rugrug]

Originalmente inviato da Zaf89

il mio radiocomando è walkera modello 2402 mode 1

non cambia il concetto dei reverse, né le impostazioni, solo il trim del gas


poi: forse è il momento giusto per passare al modo2 o al modo3, visto che la tua radio li contempla tutti e quattro

[Zaf89]

Originalmente inviato da Zaf89

il mio radiocomando è walkera modello 2402 mode 1

allora ho reimpostato il mio radiocomando... i trim erano tutti al 50% compreso quello del gas che ora ho impostato a zero. in volo mi è capitato che dando il comando avanti il lama 400d continuava ad andare indietro senza rispondere ai comandi... come sia possibile? comunque cosa mi deve spiegare oltre alle impostazioni del radiocomando? calcoli che ho pilotato solo coassiali da interno tipo NANOCOPTER e SH - ELICOTTERO C7 3 CANALI INFRAROSSI CON TELECAMERA RTF che in casa riesco a pilotare abbastanza bene ma ho notato che fuori con il vento tuttocambia.

[Zaf89]

Originalmente inviato da Zaf89

allora ho reimpostato il mio radiocomando... i trim erano tutti al 50% compreso quello del gas che ora ho impostato a zero. in volo mi è capitato che dando il comando avanti il lama 400d continuava ad andare indietro senza rispondere ai comandi... come sia possibile? comunque cosa mi deve spiegare oltre alle impostazioni del radiocomando? calcoli che ho pilotato solo coassiali da interno tipo NANOCOPTER e SH - ELICOTTERO C7 3 CANALI INFRAROSSI CON TELECAMERA RTF che in casa riesco a pilotare abbastanza bene ma ho notato che fuori con il vento tuttocambia.

vorrei inoltre informazioni in riguardo al modello - KDS 450S RTF radio 6ch - che ho acquistato ieri.

[rugrug]

Originalmente inviato da Zaf89

allora ho reimpostato il mio radiocomando... i trim erano tutti al 50% compreso quello del gas che ora ho impostato a zero. in volo mi è capitato che dando il comando avanti il lama 400d continuava ad andare indietro senza rispondere ai comandi... come sia possibile? comunque cosa mi deve spiegare oltre alle impostazioni del radiocomando? calcoli che ho pilotato solo coassiali da interno tipo NANOCOPTER e SH - ELICOTTERO C7 3 CANALI INFRAROSSI CON TELECAMERA RTF che in casa riesco a pilotare abbastanza bene ma ho notato che fuori con il vento tuttocambia.

le prove le devi fare SENZA VENTO

poi, e comunque, volare senza vento


il Lama400D come quasi tutti i coassiali non "va", all'esterno può volare solo senza vento




puoi migliorare un poco agendo sulle regolazioni, ma devi anche modificare l'albero rotore, altrimenti incappi facilmente nel "blade strike"