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Vecchio 01 marzo 12, 19:10   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di donny
 
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come settare radio su 450 per volato tranquillo

salve,
sto per completare un hk450 ed ho alcuni dubbi:
dopo che l'ho regolato come scritto sulla guida postata da firedragon come setto la radio per volato tranquillo?(in foto i settaggi che mi fa fare)
grazie
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come settare radio su 450 per volato tranquillo-cattura.jpg  
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TRAXXAS RUSTLER VXL: Velineon 3500\esc Velineon VXL-3s \Radiocomando TQ traxxas......
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Vecchio 01 marzo 12, 19:56   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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salve,
sto per completare un hk450 ed ho alcuni dubbi:
dopo che l'ho regolato come scritto sulla guida postata da firedragon come setto la radio per volato tranquillo?(in foto i settaggi che mi fa fare)
grazie
devi prima dare un corrispettivo in gradi "fisici" sulle pale ai valori % della Pitc Curve, ovvero sapere, con la curva impostata di serie (0-25-50-75-100) quanti gradi hai a gas a zero e quanti a tutto gas

da qui si può derivare con buona approssimazione i valori della curva, e farla
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 01 marzo 12, 22:13   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di carmelo966
 
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Ciao Donny , credo bisognerebbe sapere se per tranquillo intendi nella reattività del modello o come fare una curva del passo per un semplice volato , se intendi come Tranquillo nella risposta dei comandi vediti nel video che ti allego la sezione : Cosa sono i Dual Rates ?
Cosa sono gli Esponenziali ?
ecco la risposta!
questo è il Link spero ti sia d'aiuto Video corsi RC - modellismoticino Ciao
carmelo966 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 12, 09:29   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di donny
 
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Originalmente inviato da carmelo966 Visualizza messaggio
Ciao Donny , credo bisognerebbe sapere se per tranquillo intendi nella reattività del modello o come fare una curva del passo per un semplice volato , se intendi come Tranquillo nella risposta dei comandi vediti nel video che ti allego la sezione : Cosa sono i Dual Rates ?
Cosa sono gli Esponenziali ?
ecco la risposta!
questo è il Link spero ti sia d'aiuto Video corsi RC - modellismoticino Ciao
grazie....
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Vecchio 02 marzo 12, 13:09   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di dopehopes
 
Data registr.: 30-08-2011
Residenza: Torino
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non conosco la tua radio per cui posso darti delle info generali
un volo tranquillo si ottiene con l' uso degli esponenziali per avere un elicottero meno reattivo ad ogni movimento dello stick, riducendo il passo massimo positivo (sotto i 9/11 gradi), e dando pochissimo passo negativo, nell' ordine di 2/3 gradi lavorando con la curva del passo o i dual rate. un altro sistema sono le pale asimmetriche, non adatte per il volo 3d, che offrono già con poco passo una buona portanza, e l' elicottero diventa più trattabile. le ho provate con un t-rex 500.
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John
OMG...WTF!!!
Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.
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Vecchio 11 marzo 12, 16:02   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di donny
 
Data registr.: 03-07-2011
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salve,
sto aspettando la lipo bloccata a milano ma per il resto ho tutto...... allora ho dovuto cambiare software perchè l'originale non legge la porta della radio e importandomi i dati sul programma me li ritro già ilmpostati così (vedi foto)
come prima cosa dovrei impostare il gas a 0-25-50-75-100 ed a 50 dovrei avere le pale perfettamente allineate cioè a 0 gradi giusto???
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Vecchio 11 marzo 12, 16:08   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Originalmente inviato da donny Visualizza messaggio
salve,
sto aspettando la lipo bloccata a milano ma per il resto ho tutto...... allora ho dovuto cambiare software perchè l'originale non legge la porta della radio e importandomi i dati sul programma me li ritro già ilmpostati così (vedi foto)
come prima cosa dovrei impostare il gas a 0-25-50-75-100 ed a 50 dovrei avere le pale perfettamente allineate cioè a 0 gradi giusto???
PRIMA devi preoccuparti che il piatto sia all'incirca a metà corsa tra tutto su e tutto giù, e che sia visivamente orizzontale (sui due lati prospettici)


poi misuri il passo al massimo di gas e al minimo (ricorda di staccare due cavi del motore), dopo di che ci preoccupiamo dello "zero"
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