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Vecchio 23 gennaio 12, 15:27   #31 (permalink)  Top
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ch1 uno dei due servi del ciclico
ch2 il servo sulla parte anteriore dell'eli (sempre ciclico)
ch3 motore
ch4 giroscopio
ch5 sensore del giro
ch6 il secondo servo del ciclico
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Vecchio 23 gennaio 12, 15:33   #32 (permalink)  Top
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Ok. Dicono sia importante, dalla coda servo sx ch1 aileron, servo dx ch6 pitch,per il rsto tutto ok. Hai il livellatore del piatto?
debug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 12, 15:36   #33 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rallye Visualizza messaggio
ch1 uno dei due servi del ciclico
ch2 il servo sulla parte anteriore dell'eli (sempre ciclico)
ch3 motore
ch4 giroscopio
ch5 sensore del giro
ch6 il secondo servo del ciclico
bene

-stacca due cavi del motore

-inserisci l'ESC sul canale 3, e il servo di DESTRA sul canale 6

-accendi la radio e il modello
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 23 gennaio 12, 15:36   #34 (permalink)  Top
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Un momento, il tuo hely è a posto devi solo configurare la radio giusto?
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Vecchio 23 gennaio 12, 15:37   #35 (permalink)  Top
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ok ora ho sul ch1 aile e sul ch6 il pitch, il livellatore non so cosa sia
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Vecchio 23 gennaio 12, 15:38   #36 (permalink)  Top
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per ora ho spostato aile su ch 1 e pitch sul 6, altro non so, se vuoi attacco la batteria ed accendo la radio
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Vecchio 23 gennaio 12, 15:39   #37 (permalink)  Top
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ok ora ho sul ch1 aile e sul ch6 il pitch, il livellatore non so cosa sia
Come non detto se il tuo hely gia volava non devi fare altro che settare la radio. Menu setting tthr/cv dovrebbe essere già a posto controlla
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Vecchio 23 gennaio 12, 15:40   #38 (permalink)  Top
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il mio ely non l'ho mai fatto volare, il mio problema è sapere dove attaccare i servi sulla ricevente, poi passiamo alla radio
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Vecchio 23 gennaio 12, 15:43   #39 (permalink)  Top
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il mio ely non l'ho mai fatto volare, il mio problema è sapere dove attaccare i servi sulla ricevente, poi passiamo alla radio
appunto, questo l'ho capito fin dall'inizio

se vuoi seguire debug, che deve ancora inquadrare il problema... basta dirlo, io ho altro da fare, volendo...


senza rancore, basta essere chiari, inutile fare le cose in due
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Vecchio 23 gennaio 12, 15:44   #40 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rallye Visualizza messaggio
ch1 uno dei due servi del ciclico
ch2 il servo sulla parte anteriore dell'eli (sempre ciclico)
ch3 motore
ch4 giroscopio
ch5 sensore del giro
ch6 il secondo servo del ciclico
Così tranne l'inversione pit ail va bene
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