Club principianti del 3D - Pagina 54 - BaroneRosso.it

7.62x51 · 20 settembre 12, 13:41

Ho fatto varie prove; ora ho settato la curva al 60% che mi garantisce un politico 2150 giri.
12,5° di passo ed uno style a 100 completano l'opera.

Ieri ho provato senza paddle simulation, un pelo meno cattivo di ciclico, ma comunque veloce.

Mauri posta i video di inizio settimana così si sente...

mgaproduction · 20 settembre 12, 14:26

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Originalmente inviato da 7.62x51

Ho fatto varie prove; ora ho settato la curva al 60% che mi garantisce un politico 2150 giri.
12,5° di passo ed uno style a 100 completano l'opera.

Ieri ho provato senza paddle simulation, un pelo meno cattivo di ciclico, ma comunque veloce.

Mauri posta i video di inizio settimana così si sente...

Sai che mi sono dimenticato ?

Stasera provvedo; devo pur guadagnarmi le lezioni

Aldo! · 20 settembre 12, 15:03

Eccomi qui ragazzi
Forte dei vostri consigli e dei vostri incoraggiamenti, questa mattina di buon'ora insieme all'amico Lowcons siamo andati al campetto a provare.
Sono stato molto soddisfatto delle curve gas/passo che ho impostato (motore tra 75% e 80%).
Il modello reagisce bene come mi aspettavo e non mi mette soggezione più di tanto.
Non sono stato altrettanto soddisfatto del comportamento della coda: se mai ve ne parlo dopo.
Ho provato un paio di volte il passaggio normal-stunt: solo un piccolo aumento dei giri, facilmente gestibile.
Evidentemente le curve che avevo usato la volta scorsa non andavano tanto bene...

Neanche due minuti di volo per prendere confidenza, e un servo del piatto mi saluta!

Non era mia intenzione rovesciare il T-rex in quel momento, ma lui si è rovesciato da solo, contro la mia volontà...
Hold, passo negativo per frenare, e poi crash.
Una pala rotta, un servo bruciato e un altro con un ingranaggio sdentato.
Il resto della meccanica ok, salvo un piccola deformazione della flybar.

Non sto qui a dilungarmi nei dettagli, lo farò nel Club degli Sportivi, dedicato al T-rex 450 Sport.

Non è andata esattamente come volevo, ma posso dire di essermi levato due paure in un colpo solo: il n° di giri e il rovescio...

eriskio · 20 settembre 12, 19:15

7.65x51 e bladebuster e sescot:
dovremmo fare (al piu' presto) un mini-incontro di 7HV. Cosi misuriamo bene i giri.

Incontro a metà strada?

rugrug · 20 settembre 12, 20:04

Citazione:

Originalmente inviato da eriskio

7.65x51 e bladebuster e sescot:
dovremmo fare (al piu' presto) un mini-incontro di 7HV. Cosi misuriamo bene i giri.

Incontro a metà strada?

una domanda che mi assilla da tempo:

ma tu, quando la smetterai di rischiare ?

mgaproduction · 20 settembre 12, 20:14

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Originalmente inviato da eriskio

7.65x51 e bladebuster e sescot:
dovremmo fare (al piu' presto) un mini-incontro di 7HV. Cosi misuriamo bene i giri.

Incontro a metà strada?

Interessante

Serve un cameraman ?

eriskio · 20 settembre 12, 20:29

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Originalmente inviato da rugrug

una domanda che mi assilla da tempo:

ma tu, quando la smetterai di rischiare ?

Rischiare?

Che rischio?

rugrug · 20 settembre 12, 20:39

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Originalmente inviato da eriskio

Rischiare?

Che rischio?

e riskio, e riskio...

stai sempre a dire che rischi ...

eriskio · 20 settembre 12, 20:48

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Originalmente inviato da rugrug

e riskio, e riskio...

stai sempre a dire che rischi ...

in effetti....

bladebuster · 20 settembre 12, 21:29

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7.65x51 e bladebuster e sescot:
dovremmo fare (al piu' presto) un mini-incontro di 7HV. Cosi misuriamo bene i giri.

Incontro a metà strada?

presente!
ci vuole un campo decente, con tutti 'sti 700! dove ci si potrebbe vedere?

20 settembre 12, 13:41	#531 (permalink) Top
7.62x51 User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti Messaggi: 1.878	Ho fatto varie prove; ora ho settato la curva al 60% che mi garantisce un politico 2150 giri. 12,5° di passo ed uno style a 100 completano l'opera. Ieri ho provato senza paddle simulation, un pelo meno cattivo di ciclico, ma comunque veloce. Mauri posta i video di inizio settimana così si sente... __________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA.

20 settembre 12, 15:03	#533 (permalink) Top
Aldo! User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino Messaggi: 1.209	Eccomi qui ragazzi Forte dei vostri consigli e dei vostri incoraggiamenti, questa mattina di buon'ora insieme all'amico Lowcons siamo andati al campetto a provare. Sono stato molto soddisfatto delle curve gas/passo che ho impostato (motore tra 75% e 80%). Il modello reagisce bene come mi aspettavo e non mi mette soggezione più di tanto. Non sono stato altrettanto soddisfatto del comportamento della coda: se mai ve ne parlo dopo. Ho provato un paio di volte il passaggio normal-stunt: solo un piccolo aumento dei giri, facilmente gestibile. Evidentemente le curve che avevo usato la volta scorsa non andavano tanto bene... Neanche due minuti di volo per prendere confidenza, e un servo del piatto mi saluta! Non era mia intenzione rovesciare il T-rex in quel momento, ma lui si è rovesciato da solo, contro la mia volontà... Hold, passo negativo per frenare, e poi crash. Una pala rotta, un servo bruciato e un altro con un ingranaggio sdentato. Il resto della meccanica ok, salvo un piccola deformazione della flybar. Non sto qui a dilungarmi nei dettagli, lo farò nel Club degli Sportivi, dedicato al T-rex 450 Sport. Non è andata esattamente come volevo, ma posso dire di essermi levato due paure in un colpo solo: il n° di giri e il rovescio... __________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i

20 settembre 12, 19:15	#534 (permalink) Top
eriskio User Data registr.: 18-03-2010 Residenza: Genova Messaggi: 1.114 Immagini: 4	7.65x51 e bladebuster e sescot: dovremmo fare (al piu' presto) un mini-incontro di 7HV. Cosi misuriamo bene i giri. Incontro a metà strada? __________________ AGEM Genovamodel.it