14 settembre 12, 11:07 | #492 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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Esperienza che continua a consigliare attenzione alle lipo ...naturalmente erano cariche ...giusto ?! Un consiglio : Seguendo i tuoi consigli cerco di fare piu ' lipo in rovescio ruotando di coda ( ora solo in senso orario ) Per imparare ad avere controllo completo in Hovering rovescio con la coda a me ( in quello rovescio con il muso a me >non ho problemi ) mi consigli di ..? Ho , conoscendomi ( duretto ad apprendere !) due possibilità : 1) insistere con le rotazioni cercando di mantenere piu ' a lungo il modello non perfettamente di muso e pian piano cercando di arrivare con la coda a me 2) elastici e direttamente solo coda e, poi unire i vari rovesci ... Cosa consigli ? Grazie
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14 settembre 12, 11:20 | #493 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-08-2012
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__________________ non è importante se in salita sali o scendi avrai sempre il vento contro | |
14 settembre 12, 11:39 | #494 (permalink) Top |
Guest
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Mah... Edu io onestamente andre con la "hard way". Ti metti il modello di coda e lo tieni li finche non ci riesci. Tanto non è così difficile.... ci impazzisci qualche tempo ma poi ti diventa automatico. Pe rl'hovring rovescio di lato invece una volta che hai imparato di coda e di muso è una minkiata... lo sia il trucchetto vero? SPIEGO: e questo vale anche per hovering da dritto ma laterale. Facciamo l'esempio banale hovring di coda (modello dritto) e noi dietro al modello. Iniziamo tutti così giusto? Perfetto. Ora pe rimparare l'hovering laterale è molto semplice. ruotate il modello di 90 gradi (che ne so muso a sinistra). contemporanemante anche voi ruotate il busto e la testa verso sinistra ma tenendo le gambe ferme. Così facendo inganante il vostro cervello e vi sembrerà di pilotare ancora stando in coda al modello quando di fatto siete di lato. Una volta che il "cervello fregato" si arrende eheh ritornate sempre piùù nella posizione di partenza. Pcoa spesa tanta resa come metodo. Per quello che per me Edu se impara hovering rovescio con coda a se. Poi pe rfare i due laterali ci impiegherà una sera... |
14 settembre 12, 15:14 | #495 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-01-2009 Residenza: Genova
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Credo sia più facile imparare un hovering dinamicamente che non staticamente...inoltre per forza di cose se viri sei obbligato a gestire in sincronia tutti i comandi. Poi passi agli 8 sempre in negativo con coda avanti. Poi ripeti il tutto con muso avanti... Sembra lunga ma vedrai che sarà la strada migliore per aver un buon controllo nel rovescio, in qualsiasi posizione si trovi l'eli. | |
14 settembre 12, 21:30 | #496 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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Ragazzi .... Grazie a tutti delle vs dritte ....vado di prove !!
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15 settembre 12, 00:15 | #497 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
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siccome sto imparando lo posto anche qui.. TDR volo numero 100... Henseleit TDR 100th flight - YouTube
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15 settembre 12, 01:27 | #498 (permalink) Top | |
User | Citazione:
complimenti !! | |
15 settembre 12, 10:07 | #499 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
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all'inizio, come tutti i principianti, era il modello a portarmi; poi ho iniziato a volare "come veniva" cercando di non schiantare l'elicottero. Ad un certo punto ho compreso che era necessario lavorare con metodo e, seppur noioso, esercitarmi nei fondamentali. Bisogna impadronirsi dei fondamentali, non ce n'è, altrimenti si fa tanto rumore per nulla. Per quanto riguarda il video è anche il modello ad aiutare in precisione.. Peccato che non abbiamo filmato il volo 101, ho fatto 5 minuti a 1890 giri cercando di mettere un pò di aggressività..
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. | |
15 settembre 12, 13:34 | #500 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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Ecco 7.62x51 (Fabio) in azione : Elicottero TDR Henseleit in volo acrobatico by 7.62x51 - YouTube Elicottero TDR Henseleit in volo acrobatico by 7.62x51 parte 2 - YouTube Eli professional Revolution 500e in volo acrobatico by 7.62x51 - YouTube
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