Club principianti del 3D

[H7-25]

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[Buddyclub]

Originalmente inviato da omega450

Stavo usando idle up 1 che e' 85%.
Comunque provero' ad impostare quel tipo di curva a V per valutare il comportamento, poi rimetto le sue pale originali per sicurezza!
Grazie!

Voli in governor fabri? Come hai impostato la curva thr in normal?

[omega450]

Originalmente inviato da Buddyclub

Voli in governor fabri? Come hai impostato la curva thr in normal?

Volo in governor mode type: fixed e la curva thr idle1 75% idle2 95%.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da omega450

Volo in governor mode type: fixed e la curva thr idle1 75% idle2 95%.

Parti in idle 1? Curva normal come è?

[Pogonaro]

Omega prova a togliere il governor e reimpostalo come te lo danno di fabbrica.
Ti dico questo perchè se non c'è qualcosa di anomalo , il dominator (il tuo è il dominator vero? ) non stacca neanche a morire neanche se lo mandi a 100% , almeno in questo periodo che non è proprio caldissimo , d'estate non so , non l'ho provato.
tra l'altro a te stacca senza fare manovre particolari , c'è qualcosa che non va .

[Pogonaro]

ero un pò scettico sui piccoli per imparare , e un pò lo sono ancora , son sempre convinto che se uno ha le possibilità col grande è tutto più facile , il problema son le possibiltà...
Però sti modellini aiutano comunque a perfezionare molto le manovre per la loro scarsa stabilità .

Col 700 la chaos la posso fare consecutiva anche per minuti , col 450l dominator , 4-5 ribaltamenti e via che se ne va per i cavoli suoi
Però hanno un difetto , se impari a dare il passo con un 450 a 6s ti ritrovi probabilmente ad ammazzare il motore tutte le volte su un 700

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Pogonaro

ero un pò scettico sui piccoli per imparare , e un pò lo sono ancora , son sempre convinto che se uno ha le possibilità col grande è tutto più facile , il problema son le possibiltà...
Però sti modellini aiutano comunque a perfezionare molto le manovre per la loro scarsa stabilità .

Col 700 la chaos la posso fare consecutiva anche per minuti , col 450l dominator , 4-5 ribaltamenti e via che se ne va per i cavoli suoi
Però hanno un difetto , se impari a dare il passo con un 450 a 6s ti ritrovi probabilmente ad ammazzare il motore tutte le volte su un 700

io, abituato coi micro potenti e col miniprotos 6s, col 700 mi annoiavo, ok, manovre piu eleganti, modello possente e visibile e non per ultimo stabile... ma col gobbo mi annoiavo, col logo 600 la musica è cambiata molto, ma anche li, bellissimo modello, leggerissimo, manovre escono perfette, perònon andrannomai come un 450 6s, o meglio, potrebbero anche andare come un 450 6s perchè non ci sarebbero problemi...il problema sarebbe il mantenimento lipo....bisognerebbe cambiarle ogni 2 settimane con ovvi costi...

però confermo, molto molto piu facili le manovre coi big, peròse si fanno coi 450 6s coi big poi fai faville

[Pogonaro]

eh si , strano però , il gobbo ben motorizzato e ben accessioriato con le lipo e giri "alti" va parecchio , probabile però che il logo con "meno" possa andare anche meglio , poi non saprei non l'ho mai provato anche se mi piacerebbe

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Pogonaro

eh si , strano però , il gobbo ben motorizzato e ben accessioriato con le lipo e giri "alti" va parecchio , probabile però che il logo con "meno" possa andare anche meglio , poi non saprei non l'ho mai provato anche se mi piacerebbe

sul gobbo avevo il 4530 xnova, ma perfarmelo piacere lo facevo girare a 2400 rpm.. e a girare sempre così sai le lipo come ne risentono...soprattutto col peso che ha il gobbo..
il logo invece lo adoro, anche se ahimè lo sto vendendo

[Pogonaro]

che peccato..