Club principianti del 3D - Pagina 20 - BaroneRosso.it

Aldo! · 04 agosto 12, 21:05

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Originalmente inviato da edubu

...per poco ....

per mancanza di controllo in rovescio o perche ' arriva in rovescio già " scomposto " ?

Come lo giri in rovescio ?

Discussione interessante che merita di essere approfondita...
sia per mettere in evidenza i limiti del "microbo", ma anche un po' per scoprire i nostri.

Buddyclub · 04 agosto 12, 21:08

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Originalmente inviato da edubu

...per poco ....

per mancanza di controllo in rovescio o perche ' arriva in rovescio già " scomposto " ?

Come lo giri in rovescio ?

Lo giro cabrando poi do passo inverso per un po lo tengo in hovering poi vado in palla coi comandi e lo rigiro col picchia..

Aldo! · 04 agosto 12, 21:15

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Originalmente inviato da Buddyclub

Lo giro cabrando poi do passo inverso per un po lo tengo in hovering poi vado in palla coi comandi e lo rigiro col picchia..

Immagino che con il tuo brushless non avrai grossi problemi di motore, vero?
Col mio devo stare attento a fare manovre ben "pulite" se no si incasina lui...

Buddyclub · 04 agosto 12, 21:26

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Originalmente inviato da Aldo!

Immagino che con il tuo brushless non avrai grossi problemi di motore, vero?
Col mio devo stare attento a fare manovre ben "pulite" se no si incasina lui...

Dipende , se do troppo passo rischio di perderlo, per via della coda che leggermente da il colpo, peró solo se affondo di colpo

Aldo! · 04 agosto 12, 21:40

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Originalmente inviato da Buddyclub

Dipende , se do troppo passo rischio di perderlo, per via della coda che leggermente da il colpo, peró solo se affondo di colpo

Quindi non ti manca la potenza, ma ti sbacchetta solo la coda perchè il gyro non ce la fa a contrastare la coppia... mitico!
Anche io trovo più istintivo rovesciarlo in cabrata, ma appena avrò preso meglio la mano voglio imparare a flippare in tutte le direzioni.
Sono costretto a fare movimenti molto ampi e controllati, se no dando contemporaneamente molto ciclico e collettivo il motorello si siede e lui va giù come una pera

edubu · 04 agosto 12, 21:43

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Originalmente inviato da Buddyclub

Lo giro cabrando poi do passo inverso per un po lo tengo in hovering poi vado in palla coi comandi e lo rigiro col picchia..

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Originalmente inviato da Aldo!

Discussione interessante che merita di essere approfondita...
sia per mettere in evidenza i limiti del "microbo", ma anche un po' per scoprire i nostri.

Secondo me ci sono vari aspetti ....(IMHO )

Il primo e' che con l'Mcpx ( di scatola ) girarlo di cabra e'la " soluzione " piu ' facile a patto di farlo con il modello in movimento ( e non in Hovering stazionario ) .

Il motivo e' il " solito " sommare i gradi di collettivo e ciclico che mettono i crisi tutti i modelli ( a maggior ragione un Mcpx " di scatola " )

La regolazione del Mcpx ( del suo passo sia in diritto che in rovescio ) ne e' la soluzione piu ' " facile " : se il modello in diritto perde motore e coda sulle botte di passo e' da regolare di conseguenza e egualmente in rovescio ; io ( IMHO ) trovo che l'Mcpx sia piu ' controllabile sulle botte di passo in rovescio che non in diritto a patto di non arrivare già " stressato " in rovescio del troppo passo in diritto per girarlo e perciò conviene ( IMHO ) girarlo di cabra in movimento ( tipo mezza luna , partendo in alto , scendendo un poco ,

con poco passo cabrarlo quasi facendolo " cascare " in rovescio a bassissima velocità )

Altro aspetto del Mcpx di scatola e' che e' un modello che e' atipico : non " funziona cioè come un modello normale e quindi va preso o per il divertimento che e' in grado di dare o se per uso di trainer deve essere usato solo come insegnamento di Hovering ( diritti e rovesci ) ; i flip e le altre manovre ( sempre IMHO ) non " funzionano " , sui modelli normali " come ci vuole far fare l'Mcpx ....non e' in questo istruttivo ...anzi ci confonde !
E' da tenerlo presente !

Per manovre piu ' avanza ( o meglio " differenti " ) credo che siano piu ' " trainer " altri modelli !
A me manca comunque di aver mai usato un Mcpx " elaborato" ...anche se , in verità , ci tengo poco : preferisco altri modelli ; l'Mcpx lo adoro per quello che e' di scatola

Aldo! · 05 agosto 12, 17:51

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Originalmente inviato da edubu

Secondo me ci sono vari aspetti ....(IMHO )

Il primo e' che con l'Mcpx ( di scatola ) girarlo di cabra e'la " soluzione " piu ' facile a patto di farlo con il modello in movimento ( e non in Hovering stazionario ) .

Il motivo e' il " solito " sommare i gradi di collettivo e ciclico che mettono i crisi tutti i modelli ( a maggior ragione un Mcpx " di scatola " )

La regolazione del Mcpx ( del suo passo sia in diritto che in rovescio ) ne e' la soluzione piu ' " facile " : se il modello in diritto perde motore e coda sulle botte di passo e' da regolare di conseguenza e egualmente in rovescio ; io ( IMHO ) trovo che l'Mcpx sia piu ' controllabile sulle botte di passo in rovescio che non in diritto a patto di non arrivare già " stressato " in rovescio del troppo passo in diritto per girarlo e perciò conviene ( IMHO ) girarlo di cabra in movimento ( tipo mezza luna , partendo in alto , scendendo un poco ,

con poco passo cabrarlo quasi facendolo " cascare " in rovescio a bassissima velocità )

Altro aspetto del Mcpx di scatola e' che e' un modello che e' atipico : non " funziona cioè come un modello normale e quindi va preso o per il divertimento che e' in grado di dare o se per uso di trainer deve essere usato solo come insegnamento di Hovering ( diritti e rovesci ) ; i flip e le altre manovre ( sempre IMHO ) non " funzionano " , sui modelli normali " come ci vuole far fare l'Mcpx ....non e' in questo istruttivo ...anzi ci confonde !
E' da tenerlo presente !

Per manovre piu ' avanza ( o meglio " differenti " ) credo che siano piu ' " trainer " altri modelli !
A me manca comunque di aver mai usato un Mcpx " elaborato" ...anche se , in verità , ci tengo poco : preferisco altri modelli ; l'Mcpx lo adoro per quello che e' di scatola

Tutto vero.
Anzi se stiamo a vedere, anche in hovering è abbastanza diverso da un elicottero "normale" con flybar.
Ma allora perchè imparare con l'MCPX?

Io do la mia personale risposta.
Il mio problema è che essendo piuttosto miope non mi fido troppo della mia vista e non mi piace volare troppo alto o troppo lontano col 450, per non rischiare di fare danni a lui o ad altri per un banale errore di percezione della posizione.
E tentare i primi rovesci col 450 direttamente a bassa quota e da vicino è un rischio forse anche maggiore...
In più c'è il fattore fifa, direttamente proporzionale al senso di insicurezza.

Ed ecco la soluzione: il microbo, che anche se lo vedo poco guarda caso riesco sempre a riportarlo indietro "a intuito", e si lascia rovesciare senza tante storie anche a due passi davanti a me.
Se poi il motore di scatola si siede, sarà uno stimolo a perfezionare la mia sensibilità nelle manovre per evitarlo.

Ultima cosa: per rovesciarlo io (al momento) parto da una posizione di hovering a 90° davanti a me, e lo alzo percorrendo un arco in cabrata.
Se va tutto bene, lo stabilizzo e me lo avvicino prima di iniziare la manovra inversa.
Se le manovre sono pulite, regge benissimo.
Il difficile è non commettere mai errori, perchè non c'è potenza di riserva per correzioni in extremis.
Ma è giusto che sia così, se no che gusto ci sarebbe?