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Vecchio 31 dicembre 12, 14:13   #1101 (permalink)  Top
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no,magari,ripiego a gennaio,sul mcp x,purtroppo.
auguri anche a te.
prendi quello di vadafer col ta915....quello si che è un mcpx serio, inoltre perfetto altro che trex 450.. no scherzo..però non so se ci sono differenze...forse ti fa meno paura e va un pelo di piu
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Vecchio 31 dicembre 12, 14:16   #1102 (permalink)  Top
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prendi quello di vadafer col ta915....quello si che è un mcpx serio, inoltre perfetto altro che trex 450.. no scherzo..però non so se ci sono differenze...forse ti fa meno paura e va un pelo di piu
?
non ho capito bene ciò che hai scritto.
se delucidassi sarebbe meglio! lol
cordiali saluti.

p.s. vadafer vende il suo mcp x?
che cos'è il ta915?
per le differenze intendi tra il t-rex e l'mcp x,o tra l'mpc x di vadafer con quello basic?
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Prima o poi volerò bene!
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Vecchio 31 dicembre 12, 14:20   #1103 (permalink)  Top
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?
non ho capito bene ciò che hai scritto.
se delucidassi sarebbe meglio! lol
cordiali saluti.

p.s. vadafer vende il suo mcp x?
che cos'è il ta915?
per le differenze intendi tra il t-rex e l'mcp x,o tra l'mpc x di vadafer con quello basic?
vadafer vende uno dei suoi millemila mcpx modificati brushless, tutto al top, main brushless, coda brushless, telaio microheli in carbonio, versione extreme, upgrade cnc, e chi piu ne ha piu ne metta...tutte cose che al 90% farai se acquisti un mcpx...
il ta915 è il motore piu potente in assoluto per mcpx a 1s.
tra mcpx stock e questo c'è un'abisso..imparagonabile...
il raffronto va fatto con un 450 o con un 250 stock..

eccoti un video per farti capire...
https://www.youtube.com/watch?v=RWwylstL1f8
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Vecchio 31 dicembre 12, 14:50   #1104 (permalink)  Top
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vadafer vende uno dei suoi millemila mcpx modificati brushless, tutto al top, main brushless, coda brushless, telaio microheli in carbonio, versione extreme, upgrade cnc, e chi piu ne ha piu ne metta...tutte cose che al 90% farai se acquisti un mcpx...
il ta915 è il motore piu potente in assoluto per mcpx a 1s.
tra mcpx stock e questo c'è un'abisso..imparagonabile...
il raffronto va fatto con un 450 o con un 250 stock..

eccoti un video per farti capire...
https://www.youtube.com/watch?v=RWwylstL1f8
non credo che papà lo prende usato,ma.....tanto per sapere,quanto vorrebbe?
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Vecchio 31 dicembre 12, 14:56   #1105 (permalink)  Top
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non credo che papà lo prende usato,ma.....tanto per sapere,quanto vorrebbe?
Non ricordo è nel mercatino.. Credo 250 euro.. Ma solo di modifiche ce ne sono 500 di euro..
Si è usato, pochissimo, ma praticamente nuovo... Ti da anche i ricambi e 12 batterie, 4 usate poco e 8 nuove

Ecco l'annuncio te lo dico perché ho preso da lui il night version ed era nuovo
http://www.baronerosso.it/forum/merc...ess-e-non.html
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Vecchio 31 dicembre 12, 15:04   #1106 (permalink)  Top
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Non ricordo è nel mercatino.. Credo 250 euro.. Ma solo di modifiche ce ne sono 500 di euro..
Si è usato, pochissimo, ma praticamente nuovo... Ti da anche i ricambi e 12 batterie, 4 usate poco e 8 nuove

Ecco l'annuncio te lo dico perché ho preso da lui il night version ed era nuovo
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non lo so,come cosa è buona,deve decidere mio padre.
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Vecchio 31 dicembre 12, 15:19   #1107 (permalink)  Top
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non lo so,come cosa è buona,deve decidere mio padre.
Ma la radio, ce l'hai già?
Mi sa che deve pagare pure quella, a parte...
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Ma la radio, ce l'hai già?
Mi sa che deve pagare pure quella, a parte...
Eh gia, minimo una dx6i
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Vecchio 31 dicembre 12, 16:54   #1109 (permalink)  Top
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ci compri un'ely vero..ma coi danni che poi ci fai per imparare ti ci compri 400 simulatori
son dinuovo qui , affittato oggi realflight basic , quello avevano qui !!! distrutto tipo 30 40 modelli ma ora qualche manovra la riesco a fare , troppo divertente . 10 euro per 10 giorni non mi è sembrata una cifra impossibile , domandina : anche nella realtà la radio passa da 4 a 6 canali con un interruttore ? il 6 canali lo trovo più sgorbutico , 2° domanda , c'è una differenza enorme tra gli elicotteri normali , cioè quelli con cappottina classica e le riproduzioni ? intendo come volo , nel simulatore c'è molta differenza , sembra che la riproduzione pesi tanto di più , fa tanta fatica a stare stabilizzato ed è continuamente da correggere . boh !!!
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Vecchio 31 dicembre 12, 17:28   #1110 (permalink)  Top
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son dinuovo qui , affittato oggi realflight basic , quello avevano qui !!! distrutto tipo 30 40 modelli ma ora qualche manovra la riesco a fare , troppo divertente . 10 euro per 10 giorni non mi è sembrata una cifra impossibile , domandina : anche nella realtà la radio passa da 4 a 6 canali con un interruttore ? il 6 canali lo trovo più sgorbutico , 2° domanda , c'è una differenza enorme tra gli elicotteri normali , cioè quelli con cappottina classica e le riproduzioni ? intendo come volo , nel simulatore c'è molta differenza , sembra che la riproduzione pesi tanto di più , fa tanta fatica a stare stabilizzato ed è continuamente da correggere . boh !!!
Bhe real flight è bello
Nelle radio vere non è possibile passare da 4 o 6, per lo meno con la mia..
Comunque abituati ad usare i 6 ch, è abbastanza simile al vero, calcola che piu che altro serve per farsi i pollici.
Di solito le riproduzioni sono piu stabili per il loro peso e lentezza
Vedrai che, seppur noioso, se ci perdi un paio di ore al giorno migliori tantissimo.
Su phoenix c'è la possibilità dei video tutorial, su real non so, ma se ci sono seguile, e de ti sembra impossibile, continua s farlo e vedrai che migliori a vista d'occhio.
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