miglior 500 costo/prestazioni

[piero80]

Ti consiglio il t Rex 500 flybar con 400€ prendi un bel modello con una discreta elettronica,ricambi reperibili anche dal farmacista e il tutto a cifre ragionevoli.

Originalmente inviato da laser02

Meno rumoroso di un Trex500.

Poi...grazie Alex........confronti Un Gaui con un Protos.
Il Protos è nato come macchina da "guerra" nel senso che è fatto per fare acrobazie al massimo livello..........bravo.!
Se vuoi una macchina robusta per farci del volato tranquillo, anche un po' di 3D ma non estremo, o metterlo in fuso....il Gaui è ottimo....e a 89€ oggi non ci fai nemmeno il pieno della macchina

P.S. qual'è la difficoltà a settare il push pull???? dov'è tutta sta duffucoltà??
Anzi tu parli dell'X4....che hanno messo i servi a farsi arrostire il c...lo dal motore.
Alex...........dai su fai il bravo.
Saluti

Secondo il 425 è un po datato come impostazione. Vedo comunque gente che ci fa belle cose (ma se uno ha il manico pure col Girmi...). Dai il push&pull non si può vedere...

[laser02]

Originalmente inviato da Alexvan

Secondo il 425 è un po datato come impostazione. Vedo comunque gente che ci fa belle cose (ma se uno ha il manico pure col Girmi...). Dai il push&pull non si può vedere...

Se uno ha il manico col Girmi fa il pasticcere o il cuoco!!!

Io l'ho consigliato in via del fatto che:

1)costa poco
2)robusto
3) lo puoi farcire come vuoi tu senza spendere un rene
4)se rompi...torni al punto 1 e sei a posto, un kit nuovo come crash kit
e con minima spesa compri la testa fbless.
saluti

[atomas72]

Originalmente inviato da Alexvan

Misurare l'incidenza delle pale con la flybar è un po macchinoso. Senza richiede un attimo. Mi pare oggettivo. Quanto alle vibrazioni ho una SK720 che con livello di vibrazioni extreme vola senza problemi su un X5. Idem una vbar su un mini protos dal log leggo spesso di alte vibrazioni. Anche questa vola come su un binario. Sicuramente quando sarò in grado di fare 3D dovrò farci un setup decente, ma per il volato attuale va alla grandissima.

Guarda, taglio corto (ultimo messaggio in merito), ho capito che è inutile stare a discutere di questioni tecniche perchè sei talmente gonfio di novelle auto-nozioni ed auto-cognizioni che ti dò pienamente ragione.
Il flybarless è senz'altro l'ideale per cominciare, semplice, facile ed economico. Al posto delle pale ci puoi mettere pure stecche di legno di sezione rettangolare e volare.

Il kit combo del 425 costa 275 euro contro 314 euro del Protos 500. Differenza 39 euro, solo l'ESC YGE vale la differenza. Trasformarlo in flybarless costa 20 euro. Contro 80-90 del Gaui

Originalmente inviato da atomas72

Guarda, taglio corto (ultimo messaggio in merito), ho capito che è inutile stare a discutere di questioni tecniche perchè sei talmente gonfio di novelle auto-nozioni ed auto-cognizioni che ti dò pienamente ragione.
Il flybarless è senz'altro l'ideale per cominciare, semplice, facile ed economico. Al posto delle pale ci puoi mettere pure stecche di legno di sezione rettangolare e volare.

Ottima argomentazione. Grazie per la proficua discussione.

[david]

esiste un kit comprensivo di tutto del gaui? e del protos?

azz il 425 lo davo per classe 400 ... lo strech kit in cosa consiste? in cosa lo trasforma?

Originalmente inviato da david

esiste un kit comprensivo di tutto del gaui? e del protos?

Supercombo per Gaui Gaui Hurricane 425 XTD + motore, servi, regolatore e giroscopio | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore a 499

del protos no.

[Pogonaro]

Fastlad dovrebbe fare dei protos in versione super combo completi di tutto..
Comunque se chiedi nel club prots ti dicono subito dallo stesso sito quali servi,giroscopio ecc metterci

[david]

nessuno commenta il rex a 410 euro? non va bene? risulta essere il piu' economico ad ora (cloni esclusi e li escluderei per ora) e io pensavo fosse quasi un riferimento....