Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[rugrug]

Originalmente inviato da Pogonaro

Forse non mi sono spiegato... inizialmente mi son messo a volare senza frenafiletti sul pignone , e controllavo in continuazione il pignone , poi un bel giorno mi cade di botto , da quel giorno mi sembra di aver messo il frenafiletti forte... non c'è più bisogno di controllare, sarà diventato un blocco unico

se vai a muovere una vite con frenafiletti secco a quel punto tocca togliere , pulire e rimettere il frenafiletti.

sul pignone, gli stessi che dicono di non metterlo nelle viti motore, lo mettono...

e lo metto anch'io, perché se non lo metti, o almeno se non lo metti su certi motori...

[calib]

Originalmente inviato da rugrug

sul pignone, gli stessi che dicono di non metterlo nelle viti motore, lo mettono...e lo metto anch'io, perché se non lo metti, o almeno se non lo metti su certi motori...

Rug ti offendi se ti dico che non c'ho capito una m..a di quello che hai detto?

[rugrug]

Originalmente inviato da calib

Rug ti offendi se ti dico che non c'ho capito una m..a di quello che hai detto?

sì

oppure no


tanto ti arrangi te...

[calib]

Originalmente inviato da rugrug

sì

oppure no


tanto ti arrangi te...

..Mi ero perso con tutte ste doppie negazioni

Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
sul pignone, gli stessi che dicono di non metterlo nelle viti motore, lo mettono...e lo metto anch'io, perché se non lo metti, o almeno se non lo metti su certi motori...

[rugrug]

Originalmente inviato da calib

..Mi ero perso con tutte ste doppie negazioni

Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
sul pignone, gli stessi che dicono di non metterlo nelle viti motore, lo mettono...e lo metto anch'io, perché se non lo metti, o almeno se non lo metti su certi motori...

gli stessi che consigliano di non mettere il ffl nelle viti del motore, lo mettono (un pizzico) sul grano del pignone, oppure come hai letto nei post precedenti, sul punto del pignone dove va a toccare il grano


ancora meglio è, se sull'albero motore c'è una tacca per il grano del pignone



comunque sia, ricordarsi che il ffl deve "asciugare", ovvero minimo tre ore

[Aldo!]

Originalmente inviato da rugrug

ancora meglio è, se sull'albero motore c'è una tacca per il grano del pignone

Infatti mi chiedo perchè non ci sia, su un motore così potente.
I motori brushless Walkera hanno addirittura un porzione dell'albero piatta...

Ero tentato di fare una nicchia con la lima, ma per ora ho rinunciato.
Speriamo che tenga!

[rugrug]

Originalmente inviato da Aldo!

Infatti mi chiedo perchè non ci sia, su un motore così potente.
I motori brushless Walkera hanno addirittura un porzione dell'albero piatta...

Ero tentato di fare una nicchia con la lima, ma per ora ho rinunciato.
Speriamo che tenga!

meglio (basta) un punto con un trapano nel punto in cui stringerà il grano

[Aldo!]

Originalmente inviato da rugrug

sul pignone, gli stessi che dicono di non metterlo nelle viti motore, lo mettono...

e lo metto anch'io, perché se non lo metti, o almeno se non lo metti su certi motori...

Io ho messo un tic di frenafiletti sull'albero del motore prima di infilare il pignone.
Non l'ho messo ne' sul grano del pignone ne' sulle viti motore.

[calib]

Ciao arrivato oggi il combo per convertire la mia radio Optic 6 a 2,4GHz.
Modulo TX + 2 Riceventi V8FR-HV FrSky a 8 canali + 15 Euri di dogana
Partito da HK il 28/02 e arrivato oggi con posta raccomandata..non male visto che mi avevano detto che ci voleva 1 mese/1mese e mezzo
Ora mi toccherà togliere la RX in FM e mettere questa. Dalle dimensioni cmq sembrerebbe che dovrebbe andarci nel vano predisposto..staremo a vedè

[laser02]

Originalmente inviato da Aldo!

Io ho messo un tic di frenafiletti sull'albero del motore prima di infilare il pignone.
Non l'ho messo ne' sul grano del pignone ne' sulle viti motore.

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