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User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
se l'hai lasciata a 0-25-50-75-100, a zero gas avrai il massimo dei negativi -0% di pitch (pitch curve) IN QUALUNQUE PUNTO DELLA CURVA (quindi dello stick !!!) corrisponde a tutto piatto giù = tutti gradi negativi -50% corrisponde a metà tra tutti negativi e tutti positivi -100% corrisponde a TUTTI POSITIVI (piatto tutto su) questo nel rex in altri il piatto scende, cioè ha passo positivo a scendere
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
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User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
| Citazione:
![]() La mia curva Hold effettivamente è lineare da 0% a 100%. Per i primi tentativi di autorotazione forse mi conviene renderla più "umana", vero? | |
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User Data registr.: 16-01-2012 Residenza: Salerno
Messaggi: 2.011
| Domanda sul "manuale dello sportivo"...
Relativamente alla programmazione dell'ESC. Mi dice: "imposta la curva Normal con questi valori: 0-25-50-75-100 (scrivi i precedenti valori, poi DEVI RIMETTERLI)" Su quale voce della mia Radio Futaba T6J?
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User Data registr.: 16-01-2012 Residenza: Salerno
Messaggi: 2.011
| Altro quesito da "principiante"...
devo collegare per la prima volta il motore per la regolazione dell'ESC. Riguardo l'unione dei rispettivi colori e va bene, ma i jack del motore che hanno questa forma bombata, devo forzare un po per farli penetrare tutti all'interno dell'ingresso femmina dell'ESC? Thanks. ![]()
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User Data registr.: 05-01-2012 Residenza: Ferrara
Messaggi: 85
| Citazione:
Facendo così sono entrati abbastanza comodamente e non mi danno l'idea di togliersi da soli facilmente. | |
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User Data registr.: 16-01-2012 Residenza: Salerno
Messaggi: 2.011
| Fatto grazie.
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User Data registr.: 11-10-2006 Residenza: Salerno e dintorni
Messaggi: 1.051
| Citazione:
hai fatto la programmazione? dell' esc? | |
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User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
dipende molto anche dalla classe dell'elicottero cmq i 450 non è che autorotano molto... dai, diciamo puoi impostare 5° di negativo al minimo e 10° di positivo al massimo
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
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User Data registr.: 16-01-2012 Residenza: Salerno
Messaggi: 2.011
| Citazione:
Una emozione che mi sento di condividere con chi mi ha dato un valido aiuto ed in particolare mi rivolgo a Luca78 della provincia di Salerno e Laser02 della zona di Milano. Cari saluti a tutti voi! ![]() PRIMA PROVA MOTORE T-REX 450 Sport V2 - YouTube
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User Data registr.: 15-12-2005 Residenza: Albano Laziale (RM)/Alvito (FR)
Messaggi: 252
| Problema servi impazziti risolto
Caro Rug la soluzione del problema dei servi "impazziti" era dentro di me ma era sbagliata ![]() ![]() In pratica: -Risaldo i connettori sul regolatore (in modo perfetto stavolta) -Acquisto Lipo 3S 2200Mah -Collego batteria all'ESC - risultato: NISBA!! ![]() -Dopodichè collego pacco da 6V prestatomi dal negozio di modellismo direttamente alla ricevente - Risulato NISBA 2!! ![]() ![]() Preso dallo sconforto vado a restituire il pacco da 6V al negozio e porto con me la mia Ricevente Hitec. Al che il negoziante appena vede la ricevente mi fa "ma la tua RX è a doppia conversione mentre il quarzo che hai è in singola conversione ecco xchè non ti funziona un tubo!!" MIIIII..corro a casa trovo nella scatola della radio il quarzo di colore blue a doppia conversione (xchè si distinguono solo dal colore èh:verde singola, blue doppia) lo monto sulla RX collego ed ecco x magia che tutto funziona ![]() ![]() Meno male..ho passato 2 gg da incubo per sta caxxata del quarzo malefico ![]() ..Alla prox.. |
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