Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[Airbass]

Se qualcuno ha la DX6i mi direbbe quanto usa di gain?

Io ho provato da 60% a 70%. La coda è perfettamente manovrabile ma tende ad oscillare leggermente in hovering.
Il servo è in centro.
Suggerimenti?

[flying cow]

Originalmente inviato da Airbass

Se qualcuno ha la DX6i mi direbbe quanto usa di gain?

Io ho provato da 60% a 70%. La coda è perfettamente manovrabile ma tende ad oscillare leggermente in hovering.
Il servo è in centro.
Suggerimenti?

Ciao e congratulazioni per il primo volo del tuo rex!

Io con la stessa radio ho 30% in Rate e 75% in Avcs, comunque non sono dei valori che devono per forza andare bene a tutti, ognuno li imposta secondo i propri "gusti".

Se variando il gain non ottieni miglioramenti cerca le possibili cause altrove, ad esempio nella meccanica della coda.

[rugrug]

Originalmente inviato da Airbass

Se qualcuno ha la DX6i mi direbbe quanto usa di gain?

Io ho provato da 60% a 70%. La coda è perfettamente manovrabile ma tende ad oscillare leggermente in hovering.
Il servo è in centro.
Suggerimenti?

se hai il DS420/425, può essere normale. Cmq controlla la distanza dell'uniball dal centro del servo, inoltre la scorrevolezza dell'intera cinematica di coda

65% / 75% di guadagno sono valori normali, con la dx6i

[Airbass]

Originalmente inviato da rugrug

se hai il DS420/425, può essere normale. Cmq controlla la distanza dell'uniball dal centro del servo, inoltre la scorrevolezza dell'intera cinematica di coda

65% / 75% di guadagno sono valori normali, con la dx6i

si, ho il DS420. Puoi approfondire?

Cmq, in generale, ho letto che se si esagera con il gain l'effetto è proprio quello di oscillare, a causa della sovracompensazione. Mi sa che ci vorranno più lipo per ricercare l'ottimo.

[Airbass]

Originalmente inviato da flying cow

Ciao e congratulazioni per il primo volo del tuo rex!

Io con la stessa radio ho 30% in Rate e 75% in Avcs, comunque non sono dei valori che devono per forza andare bene a tutti, ognuno li imposta secondo i propri "gusti".

Se variando il gain non ottieni miglioramenti cerca le possibili cause altrove, ad esempio nella meccanica della coda.

Grazie amico. A proposito del rate. Quando si usa? Scusate l'ignoranza ma l'mcpx non ha il giro regolabile per cui è la prima volta che mi trovo a che fare con il sesto canale.

[flying cow]

Originalmente inviato da Airbass

Grazie amico. A proposito del rate. Quando si usa? Scusate l'ignoranza ma l'mcpx non ha il giro regolabile per cui è la prima volta che mi trovo a che fare con il sesto canale.

Il giro ha due modalità di funzionamento ossia rate e avcs:

In avcs utilizzi il cosiddetto "blocco di coda" ovvero la coda dell'elicottero mantiene sempre la posizione impartita con il comando rudder, (praticamente la modalità di volo alla quale sei abituato con l'mcpx).

In rate la coda contrasta dolcemente eventuali "colpi di vento" laterali , percui ti troverai sempre con il naso dell'elicottero che punta la direzione dalla quale arriva il vento.

L'utilizzo di una modalità piuttosto che un'altra dipende principalmente dalle abitudini del pilota, penso che la maggior parte delle persone voli in avcs perchè più semplice, mentre magari i più esperti utilizzano la mod. Rate per alcune particolari figure acrobatiche...se qualcuno ha qualcosa da aggiungere o correggere ...

[lagartija71]

Originalmente inviato da lagartija71

Ok,grazie ancora

Ragazzi,un info,

conoscete dei campi volo zona nord di Milano dove si possono effettuare dei corsi per Elimodelli?
Ne ho contattati un paio.....ma o non si riceve risposta o non accettano gli elicotteri (vedi campo volo a Castellazzo di Bollate)
Ho provato anche con il campo volo di Barlassina ma non ho ancora ricevuto risposta..
A Bresso mi dicono invece che non vedono di buon occhio gli Ely,son quasi tutti aeromodellisti...

Grazie per le risposte..

Buona giornata

[rugrug]

Originalmente inviato da lagartija71

Ragazzi,un info,

conoscete dei campi volo zona nord di Milano dove si possono effettuare dei corsi per Elimodelli?
Ne ho contattati un paio.....ma o non si riceve risposta o non accettano gli elicotteri (vedi campo volo a Castellazzo di Bollate)
Ho provato anche con il campo volo di Barlassina ma non ho ancora ricevuto risposta..
A Bresso mi dicono invece che non vedono di buon occhio gli Ely,son quasi tutti aeromodellisti...

Grazie per le risposte..

Buona giornata

Cesate e senti la Hely-Go, mi pare che il loro "ragazzo" faccia qualcosa in doppio comando

[calib]

Ciao a tutti,
volevo sapere dai possessori del TREX Sport V2 se hanno riscontrato questo problema.
Le due viti che sorreggono la metal flybar seesaw holder (descritta a pagina 6 del manuale) a me è capitato che una si avvita bene l'altra invece fa molto gioco e non si avvita.

Questo comportamento pare sia recidivo in quanto mi è capitato anche con il pezzo di ricambio acquistato proprio per vedere se quello che avevo di serie era difettoso.
Le viti in questione sono quelle denominate Socket button head screw M2x5mm
A voi è capitato? In caso affermativo come avete risolto?

[rugrug]

Originalmente inviato da calib

Ciao a tutti,
volevo sapere dai possessori del TREX Sport V2 se hanno riscontrato questo problema.
Le due viti che sorreggono la metal flybar seesaw holder (descritta a pagina 6 del manuale) a me è capitato che una si avvita bene l'altra invece fa molto gioco e non si avvita.

Questo comportamento pare sia recidivo in quanto mi è capitato anche con il pezzo di ricambio acquistato proprio per vedere se quello che avevo di serie era difettoso.
Le viti in questione sono quelle denominate Socket button head screw M2x5mm
A voi è capitato? In caso affermativo come avete risolto?

è capitato a più d'uno (con il V2, mentre nel prima serie no)

dovresti andare a spulciare un po' indietro nelle pagine, oppure (pazientemente) attendere che chi ha avuto il problema e risolto ti dica come