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23 agosto 12, 18:02 | #2931 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
23 agosto 12, 23:29 | #2932 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-05-2012 Residenza: Cagliari
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| Citazione: Volevi farmi notare quello? Dovevo ordinare le staffe del 450 SE V2. Ora manderò una mail per modificare l'ordine.Speriamo di essere in tempo! Grazie Rug.
__________________ FUTABA T14SG | |
23 agosto 12, 23:33 | #2933 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
e se ne hanno uno solo ... menomalechehocontrollato
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24 agosto 12, 00:02 | #2935 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-05-2012 Residenza: Cagliari
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| Citazione:
Per quale motivo l'hai voluto sostituire?
__________________ FUTABA T14SG | |
24 agosto 12, 10:03 | #2936 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-05-2012 Residenza: Cagliari
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| Citazione:
Purtroppo il supporto servo a due fori mi dicono che non è disponibile per fuoriproduzione. Mi consigliano come alternativa, di montare il Savox SH 0264 MG.(26,00 Euro) Avrebbe le stesse dimensioni dell'originale DS 420,ma è più veloce. Risparmierei il costo del rinvio,del supporto e lo monterei direttamente come l'originale. Secondo tè si può fare o è un rischio?
__________________ FUTABA T14SG | |
24 agosto 12, 10:10 | #2937 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
allora, foro unico x foro unico, prendi l'Hitec HSG5084MG, costa più o meno al cifra del "tuo" Savox però il DS520 lo usi anche per un 500, mentre il 5084 no per la staffa: HS1250-72 cerca in giro e prova anche a contattare la HeliMDS informazioni@helimds.com
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
24 agosto 12, 10:38 | #2938 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-05-2012 Residenza: Cagliari
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| Citazione:
__________________ FUTABA T14SG | |
24 agosto 12, 14:40 | #2939 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
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| Citazione:
Premesso che mi andava bene anche il DS420, questo mi pare un po' più reattivo e la cosa non mi dispiace affatto.
__________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i | |
24 agosto 12, 18:02 | #2940 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-02-2011 Residenza: Bolzano
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Hola gente...manco da un bel po....ma sono sempre a svolazzare in giro...hehe dovevo cambiarlo, ma ho ancora il mio sportivone....aggiornato con il DS520 in coda Il mio volato ormai diventa sempre più veloce, ma non faccio il 3d, non ne sono capace...unico mio problema sono ancora le curve.... ho impostato due curve (DX6i): Normal: Gas% / Pitch° 0% / -6° 55% / -2° 72% / +3° 85% / +6° 96% / +10° Idle-Up: Gas% / Pitch° 87% / -6° 87% / -2° 87% / +3° 87% / +6° 87% / +10° Le manvore sono sempre virate veloci, tornaux, loop volo rovescio ecc....niente di esagerato. Ho un problema però, quando gli do gas al 100% ( idle-up) dal volato dritto e in piano, con lurva lineare, ha come un vuoto e i giri del motore calano per un secondo, come se fosse sotto sforzo, ma poi dopo qualche istante ( 1-2 sec ) riprende e parte... ho provato a mettere una curva lineare al 100% di throttle, stessa identica cosa... secondo voi, cosa potrebbe essere?? Per il resto non ho problemi, ma questa cosa mi da fastidio.... Grazie e ciao :-) |
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