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User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
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| Non ricordo se lo hai scritto... il tuo cuscinetto era già duro "di scatola" senza alcun crash, vero?
__________________ T-rex 450 Sport v2 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 01-05-2012 Residenza: Cagliari
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I cuscinetti incriminati hanno difettato solo dopo i ripetuti colpi presi in fase d'atterraggio.
__________________ FUTABA T14SG | |
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User Data registr.: 20-02-2012 Residenza: Pompei
Messaggi: 2.209
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Quindi era il servo ![]() ![]() ![]()
__________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
| Ciao, scusa se te l'ho fatto ripetere... è che dopo le ultime emozioni mi sento un po' confuso!
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User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
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| Citazione:
L'asta l'ho semplicemente avvitata con le pinze perchè era molto dura. Ciao, i tuoi quiz mi fanno piacere!
__________________ T-rex 450 Sport v2 ![]() ![]() ![]() ![]() | |
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User Data registr.: 08-03-2010
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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
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User Data registr.: 14-01-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 884
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ciao a tutti! vi aggiorno un pochino sulla scheda clinica del mio rex purtroppo (anzi per fortuna!!) adesso sono ufficialmente in vacanza e della riparazione finale se ne parlerà verso i primi di settembre allora: ad un negozio vicino la casa al mare ho trovato il tubo di coda, con la relativa asticella di metallo per muovere i palini, ho preso il servo nuovo 425 per non avere di nuovo lo stesso problema alla coda... anche l'asticella che fa da supporto di coda l'ho rimesso nuovo ho comprato le pale nuove e la flybar ho controllato i servi a mano e con la radio per quasi mezzora, e fortunatamente vi comunico che sono perfetti! meno male!!!!! ![]() adesso sono partito e i miei modelli sono rimasti a casa.... l'"unica" cosa che mi manca da controllare è la testa (ovvero spindle,hub e albero) che ovviamente farò apppena torno per ora vi volevo informare visto che siete stati velocissimi e bravissimi ad aiutarmi!
__________________ Hi Sky FBL 100 - T-Rex 450 Sport V2 - Arrow plus Flybarless - Easystar II - Graupner Mini Taxi - Ansmann Mad Rat - TT MTA4 Aurora 9 - Funcub - STINGER 64 EDF 4S |
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User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
| Citazione:
Un volo può essere "soddisfacente" perchè fatto bene, ma se hai ripetuto sempre le solite manovre che ormai sai a memoria, ne hai tratta poca soddisfazione. Viceversa, un volo insicuro e fatto male può darti una grande emozione e soddisfazione perchè hai fatto qualcosa che prima non ti riusciva... ![]()
__________________ T-rex 450 Sport v2 ![]() ![]() ![]() ![]() | |
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Sospeso Data registr.: 23-03-2012 Residenza: ancora non lo so :-)
Messaggi: 36
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Una domanda Vorrei prendere un nuovo modello 450 BNF già settato per il volo. Sono indeciso tra il rex 450 plus pronto al volo ( visto su hely....) o un blade 450 Mi consigliate? Quali sono le pecche dell'uno e dell'altro? I vantaggi? Componentistica? Grazie |
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User Data registr.: 16-11-2011 Residenza: morbegno
Messaggi: 993
| Citazione:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...-450-plus.html senza sporcare questo 3d.. ![]()
__________________ Align T-Rex 500 E - Mcpx V2 Dx6i ![]() Noobish pilot but improving.. | |
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