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User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
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| Io mi sono trovato bene facendo un passaggio intermedio. Forse è stato inutile, ma non dannoso. Come ho già detto, è stata una scelta mia personale... Del resto il manuale non sempre lo seguiamo: per esempio, quando dice di avere zero gradi di passo in normal... tutti mettiamo e consigliamo di mettere -3° perchè ci pare più giusto così.
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User Data registr.: 08-03-2010
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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
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User Data registr.: 20-02-2012 Residenza: Pompei
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![]() ![]() ![]() Spero che il paziente lavoro di "conoscenza" e confidenza con il mio Rexino mi porti un giorno a toglierli a mia volta come te ![]() Facci sapere delle tue prossime fantastiche avventure con il Rex che magari mi dai una mano ad imparare più in fretta. ![]()
__________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 ![]() ![]() ![]() ![]() | |
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User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
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ma se ci credi, poi si avvera! ![]()
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User Data registr.: 08-03-2010
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ragazzi, NON rispondete a questo qua sopra, è il solito TDC
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() |
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User Data registr.: 08-03-2010
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![]() oder Schwanzstuckes Kopf ... da non confondere con l'insolito DFC
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() Ultima modifica di rugrug : 06 agosto 12 alle ore 22:46 | |
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User Data registr.: 20-02-2012 Residenza: Pompei
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ah ecco...molto chiaro ![]() Involontariamente credo di averci avuto a che fare con questo TDC prima di prendere il REX (alias quando ne capivo mooolto meno di adesso) ma ora ho occhi ben diversi da allora (anche grazie a voi quì sul forum) ![]() ![]()
__________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 14-01-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 884
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ciao a tutti, questo non è un buon momento per me nè per il mio rex il servo di coda per adesso è l'ultimissimo problema, purtroppo oggi il rex mi ha regalato grandissime emozioni (era la prima volta che facevo del volato davvero davvero veloce) ed è stato bellissimo, avrei voluto filmare ogni secondo di quel bellissimo volo, erano mesi che nè il 4 canali nè gli aerei mi davano queste emozioni, è stato bellissimo (il mio battito medio era intorno ai 200 ) purtroppo (ci penso ancora ma non riesco proprio a capire cosa sia successo, in fase di atterraggio, a meno di 1 minuto alla fine della lipo mentre scendevo ad un'altezza di circa 8-9 metri mi è caduto il rex) non sono riuscito neanche a provare a salvarlo, non ho proprio capito cosa sia successo peccato, era il decimo (ed ultimo perchè avevo finito le lipo, era l'ultima) volo della giornata....ho detto, questa lipo e basta, per oggi è più che sufficiente! potessi tornare indietro, mammamia che bruttissima sensazione, il primo crash non si scorda mai.... comunque, parliamo un pò dei danni: tubo di coda piegato, flybar piegata, due pale rotte, e per ora non trovo altro..... la testa rotore guardandola mi sembra non si sia nemmeno graffiata.... e le due corone non sono neanche sgranate...la flybar si è piegata solo la parte sotto una pala....l'altra parte è perfetta.. ahh si è piegato il collegamento tra il servo di coda e la coda stessa i palini di coda e tutta la scatola di coda sono perfetti ho fatto alcune foto al volo per farvi vedere.... non si vedono bene perchè è tardi e c'è poca luce...domani ne metto altre se faccio in tempo
__________________ Hi Sky FBL 100 - T-Rex 450 Sport V2 - Arrow plus Flybarless - Easystar II - Graupner Mini Taxi - Ansmann Mad Rat - TT MTA4 Aurora 9 - Funcub - STINGER 64 EDF 4S |
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