Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi) - Pagina 264 - BaroneRosso.it

rugrug · 20 luglio 12, 22:47

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub

Ciao ragass, ma posso far parte anche io del club? È un clone se v2 ma ormai il 90% sono componenti align... Praticamente il clone alla fine mi è costato il doppio di un originale...

no, non è possibile, e neppure se tu avessi un V2 originale (c'è / c'era il club del V2 e c'è il club del Rex 450 Pro, e i vari clubs dei cloni)

è così importante, poi? puoi tranquillamente intrattenerti e scrivere quel che ti pare, sei solo gradito, ma come per altri "clubs", è evidente che ci vuole l'originalità

cambia poco, mica siamo ai tempi di questa canzone !

lucio battisti - Gente x bene Gente x male - YouTube

20 luglio 12, 22:51

Citazione:

Originalmente inviato da rugrug

no, non è possibile, e neppure se tu avessi un V2 originale

è così importante, poi? puoi tranquillamente intrattenerti e scrivere quel che ti pare, sei solo gradito, ma come per altri "clubs", è evidente che ci vuole l'originalità

cambia poco, mica siamo ai tempi di questa canzone !

lucio battisti - Gente x bene Gente x male - YouTube

no align.... no party

Buddyclub · 20 luglio 12, 23:10

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

...e vola bene almeno la meta 'del modello originale ?

No or vola da dio, servi hs5065 hb, gyro align gp780, pale sab in carbonio, tubo di coda align in carbonio, testa, albero manine rotore di coda align, ghiera align, il telaio era gia in carbonio.

rugrug · 20 luglio 12, 23:14

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub

No or vola da dio, servi hs5065 hb, gyro align gp780, pale sab in carbonio, tubo di coda align in carbonio, testa, albero manine rotore di coda align, ghiera align, il telaio era gia in carbonio.

roba più fina di un Rex stock

devi fare un Club a parte

Buddy Club, ad esempio !

Buddyclub · 20 luglio 12, 23:19

Si faccio un club dei cloni upgradati

rugrug · 20 luglio 12, 23:22

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub

Si faccio un club dei cloni upgradati

cloni maggiorati, direi ...

p.s. ma come vola, dimmi ?

ho un V2 che sarebbe inferiore allo Sport, ma con HS65MG, GY401 + S9257 fa la sua zozza figura

Buddyclub · 20 luglio 12, 23:32

Ah dimenicavo, il servo di coda è un hitec 5084 mg. Io ti diró che mi trovo da dio, molto molto stabile, e anche l'hovering risulta abbastanza facile, se lo stabilizzo e mollo i comandi rimane li. Ovvio che l'ho fatto solo 2 o 3 volte. Peró credo sia buona cosa

Aldo! · 23 luglio 12, 09:46

Ciao Buddy
Non vorrei sbagliare, ma mi pare che qualche tempo fa avevi detto che se usi per un po' il microbo dopo non ti ritrovi più col 450.
Io li alterno regolarmente, e sono abbastanza soddisfatto.
Devo solo stare attento al decollo, a non dare gas al 450 come si fa col microbo, se no vola in orbita...

Come ormai saprete tutti, mi sto cimentando nei rovesci col microbo (col 450 ho fifa): bene, all'inizio quando lo spiaccicavo regolarmente a terra, dicevo "meno male che non era il T-rex!".
Ora che col piccoletto un po' ci riesco ma poi lo perdo perchè gli manca il motore, dico "se fosse stato il T-rex non lo avrei perso!".
Come si fa presto a cambiare il punto di vista eh?

rugrug · 23 luglio 12, 11:23

Citazione:

Originalmente inviato da Aldo!

Ciao Buddy
Non vorrei sbagliare, ma mi pare che qualche tempo fa avevi detto che se usi per un po' il microbo dopo non ti ritrovi più col 450.
Io li alterno regolarmente, e sono abbastanza soddisfatto.
Devo solo stare attento al decollo, a non dare gas al 450 come si fa col microbo, se no vola in orbita...

Come ormai saprete tutti, mi sto cimentando nei rovesci col microbo (col 450 ho fifa): bene, all'inizio quando lo spiaccicavo regolarmente a terra, dicevo "meno male che non era il T-rex!".
Ora che col piccoletto un po' ci riesco ma poi lo perdo perchè gli manca il motore, dico "se fosse stato il T-rex non lo avrei perso!".
Come si fa presto a cambiare il punto di vista eh?

fai abbastanza presto anche a cambiare il motorello del microbetto

Madblade · 23 luglio 12, 11:32

Posto anche qui una domanda già fatta nell'altro tread, magari a beneficio anche degli sportivi:
Rug ma la curva del passo in hold deve essere parallela / speculare (se lo deve essere) a quella del normal o dello stunt mode? Mi sono appena accorto che prima cel'avevo a due gradi di passo maggiore della curva stant stunt....ed infatti le poche volte che l'ho usata per atterrare l'elicottero mi faceva il salto in alto!

20 luglio 12, 23:19	#2635 (permalink) Top
Buddyclub User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: BRESCIA Messaggi: 5.930	Si faccio un club dei cloni upgradati __________________ OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S

20 luglio 12, 23:32	#2637 (permalink) Top
Buddyclub User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: BRESCIA Messaggi: 5.930	Ah dimenicavo, il servo di coda è un hitec 5084 mg. Io ti diró che mi trovo da dio, molto molto stabile, e anche l'hovering risulta abbastanza facile, se lo stabilizzo e mollo i comandi rimane li. Ovvio che l'ho fatto solo 2 o 3 volte. Peró credo sia buona cosa __________________ OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S

23 luglio 12, 09:46	#2638 (permalink) Top
Aldo! User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino Messaggi: 1.209	Confronto T-rex vs MCPX Ciao Buddy Non vorrei sbagliare, ma mi pare che qualche tempo fa avevi detto che se usi per un po' il microbo dopo non ti ritrovi più col 450. Io li alterno regolarmente, e sono abbastanza soddisfatto. Devo solo stare attento al decollo, a non dare gas al 450 come si fa col microbo, se no vola in orbita... Come ormai saprete tutti, mi sto cimentando nei rovesci col microbo (col 450 ho fifa): bene, all'inizio quando lo spiaccicavo regolarmente a terra, dicevo "meno male che non era il T-rex!". Ora che col piccoletto un po' ci riesco ma poi lo perdo perchè gli manca il motore, dico "se fosse stato il T-rex non lo avrei perso!". Come si fa presto a cambiare il punto di vista eh? __________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i

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23 luglio 12, 11:32	#2640 (permalink) Top
Madblade User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma Messaggi: 2.472	Posto anche qui una domanda già fatta nell'altro tread, magari a beneficio anche degli sportivi: Rug ma la curva del passo in hold deve essere parallela / speculare (se lo deve essere) a quella del normal o dello stunt mode? Mi sono appena accorto che prima cel'avevo a due gradi di passo maggiore della curva stant stunt....ed infatti le poche volte che l'ho usata per atterrare l'elicottero mi faceva il salto in alto!