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09 luglio 12, 18:37 | #2551 (permalink) Top |
Guest
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| Dai Mad non cercare di focalizzarti sul Rex.... cercando di resistere.... Tanto lo so che hai letto nel club del 130X.... ti è salita l'acquolina in bocca.... e allora cerchi di resistere ponendo tutte le enrgie/attenzioni sul lamierino pe rl'esc? Dai su CEDI, acquista..e fammi sapere come va veramente |
09 luglio 12, 18:57 | #2552 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma
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Aspetto lumi dal club | |
09 luglio 12, 19:31 | #2553 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
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A grande richiesta... Scusate ma non sono un grande fotografo. Nella prima foto si vede che il regolatore è distanziato dalla batteria e l'aria circola sotto. Nella seconda foto si vede la canopy modificata che permette di collegare la batteria dall'esterno, sul fianco destro.
__________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i |
09 luglio 12, 19:37 | #2554 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
09 luglio 12, 19:46 | #2555 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
| Citazione:
Sai com'è, nella fretta...
__________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i | |
09 luglio 12, 19:48 | #2556 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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o accendere il ventilatore
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
09 luglio 12, 20:01 | #2558 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-02-2012 Residenza: Pompei
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Guardando però quella con la canopy mi sorge questa domanda (semplice curiosità, si intenda) come mai hai i pesi della flybar più arretrati verso l'asse di rotazione del rotore principale?
__________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 Compass Atom 6HV Alees Rush 750 - FrSky Taranis X9D | |
09 luglio 12, 20:12 | #2559 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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ora che hai scritto dei pesetti, ho guardato anche la seconda e in effetti si notano bene, che sono più centrali della norma è calcolato o casual ?
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
09 luglio 12, 20:30 | #2560 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-02-2012 Residenza: Pompei
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Forse sbaglio io, ma la mia domanda era piuttosto tesa a capire se ci fosse una motivazione legata alla reattività del modello in volo e quindi ad una modificazione voluta della reazione d'inerzia del modello. Non considero il manuale di montaggio Align una bibbia e non credo che si facciano cose a caso nell'elimodellismo per cui, nel vedere una variazione, mi pongo delle domande
__________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 Compass Atom 6HV Alees Rush 750 - FrSky Taranis X9D | |
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