Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[calib]

Originalmente inviato da lucafuria

Ciao Rosario.
Mannaggia.....ti chiamo Rossano e non mi dici nulla!
Scusa ma non avevo capito bene il tuo nome il giorno che ci presentammo via filo.
Bisogna dirlo anche a RugRug che come mè ha sbagliato chiamandoti.(RugRug posso chiederti il tuo nome.Chiamarti in quel modo è un pò strano)
Ciao

RugRug=RuggeroRuggero?!??

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da beltone

Come era facile immaginare al primo tentativo di alzare il t-rex.... bammm!!. Un crash "esplosivo", la canopy a destra(rotta"spellata), la batteria a sx, io in mezzo come un ...si può dire coglione qui nel forum? se no devo trovare un sinonimo che mi rappresenti ma sempre di quello si tratta. Comunque ho gia capito che il 450 non fa per me, alla prossima fiera prendo un coassiale cinese e mi diverto finchè dura, questa "bestia" mi sa che la vendo al miglior offerente.

Mi dispiace moltissimo per il T-Rex ma soprattutto per la tua infelicità. Hai fatto già la stima dei danni? Puoi descrivere la dinamica del crash? Così da questo brutto evento possiamo almeno ricavarne qualcosa di buono: evitare che possa accadere ad altri.

[ciroby]

Ciao Beltone dispiace per cio` che e` successo ma ormai dopo qualche anno che ho gli eli e ritendomi ancora principiante nonostante faccio volato ecc.. abbastanza bene credo di poter dare un consiglio.Solitamente i piloti esperti consigliano un eli grande e stabile, io, da principiante e avendo passato tutti i punti mi sento di consigliare per prima cosa un eli semplice un 3 o addirittura un 4 canali per capire solamente cosa si sta facendo e quanto ci puo` piacere questo tipo di hobby. Dopodiche` passare gradualmente ad altri eli questo lo dico come percorso logico o cmq cronologico...e` ovvio che poi c`e` anche chi puo` partire con un eli piu` grande da subito o addirittura un classe 90 pero` il mio consiglio e` prima impariamo a stare in piedi, poi a camminare e infine a correre.
Diciamo che secondo me hai fatto il passo piu` lungo della gamba ho visto tanta gente con elicotteri piccolini dare gas e schiantarli sotto il soffito. Allora ora secondo me non cancellare questa esperienza negativa riparti da zero magari con eli piu` piccolo e vedi quanto ti piace e ovviamente anche quanto puoi essere portato, fatto questo comincia ad accrescere il tuo hangar gradualmente.Tanto simulatore ovviamenteanche mentre porti quelli piccoli te lo ritroverai per un futuro.In Bocca al lupo!
Roberto

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da rugrug

i grazie sono sempre migliori "dopo"


spero davvero che i consigli si rivelino utili ed appropriati


mi considero un anti-sciovinista e un pragmatico anticonformista, però sempre di punti di vista e concezioni personali e soggettive delle cose si tratta, non pretendo possano rivelarsi univoche ed universali

mi spiace solo quando la gente non è contenta, e ancor più mi rammarico se ne ho responsabilità, anche in minima parte


il giorno che ho consigliato un clone che avevo provato e mi pareva valido, ho probabilmente sbagliato, e qualcuno ha poi dovuto spendere altri soldi per farlo andar bene

alla fine, in classe 450 i T-Rex sono il modello da battere, o comunque dal quale non si può prescindere: voglio dire che uno può anche comprare altro, però non può ignorare che il Rex gli sta lì appollaiato su una spalla a ricordargli "ricordati che ESISTO"

Concordo con te che "dopo", in caso negativo, uno potrebbe anche pensare: "chi me lo ha fatto fare?" Ma questo credo dipenda solo da quanto amore si prova per gli "oggetti volanti" (identificati o meno ) e dall'umiltà di riconoscere che se le cose non vanno per il verso giusto molto probabilmente il problema maggiore sta tra il radiocomando e l'ely. Credo che prima di volare ci si debba chiedere: ho fatto tutto per bene? Ho trascurato qualcosa? Quali dubbi ho ancora? Ho ascoltato chi ne sa più di me o mi sento un padreterno? Almeno un principiante come me lo dovrebbe fare. Non è da trascurare poi che già l'aver evitato di comprare altri giocattoli prima del Rex, vedasi Blade SR come ero intenzionato a comprare, già mi ha fatto risparmiare bei soldini...ed ecco che già quì si può dire grazie.
Per la seconda cosa che ho evidenziato nel tuo post, posso solo ammirarti e capire la passione che provi e la dedizione che metti in questo hobby

[Aldo!]

Originalmente inviato da beltone

Come era facile immaginare al primo tentativo di alzare il t-rex.... bammm!!. Un crash "esplosivo", la canopy a destra(rotta"spellata), la batteria a sx, io in mezzo come un ...si può dire coglione qui nel forum? se no devo trovare un sinonimo che mi rappresenti ma sempre di quello si tratta. Comunque ho gia capito che il 450 non fa per me, alla prossima fiera prendo un coassiale cinese e mi diverto finchè dura, questa "bestia" mi sa che la vendo al miglior offerente.

Dai, uno che usa lo stemma del Club come avatar non può gettare la spugna al primo crash!
Piuttosto, fatti consigliare un metodo di apprendimento adatto a te e cerca di seguirlo...
Ciao

PS Sei sicuro che i settaggi erano in ordine? Hai capito il motivo dell'incidente?

[beltone]

Ragazzi!!! Siete magici. Oggi ho ricaricato la lipo, domani vado a fare altre prove. se proprio lo devo buttare lo butto rotto!

[rugrug]

Originalmente inviato da beltone

Ragazzi!!! Siete magici. Oggi ho ricaricato la lipo, domani vado a fare altre prove. se proprio lo devo buttare lo butto rotto!

c'è sempre l'alternativa di ruttarlo di botto ...

[lucafuria]

Ciao Rug, oggi ho fatto un pò di rullaggio e l'eli mi ruota leggermente a sx.
Devo regolare il giro per caso? Se si,mi potresti spiegare come?
Non ho tentato di sollevarlo anche per il poco spazio, ma ho notato che in un momento dove mi è partito il pollice,ha fatto un sobbalzo e si è staccato ,per un istante di circa 5/6 cm.in verticale.(credo sia positivo...o no?)
Sabato dovrei provarlo con a fianco un'esperto.

[rugrug]

Originalmente inviato da lucafuria

Ciao Rug, oggi ho fatto un pò di rullaggio e l'eli mi ruota leggermente a sx.
Devo regolare il giro per caso? Se si,mi potresti spiegare come?
Non ho tentato di sollevarlo anche per il poco spazio, ma ho notato che in un momento dove mi è partito il pollice,ha fatto un sobbalzo e si è staccato ,per un istante di circa 5/6 cm.in verticale.(credo sia positivo...o no?)
Sabato dovrei provarlo con a fianco un'esperto.

"naso" a sinistra ?

rotazione (imbardata, si chiama) lenta o violenta ?




hai fatto lo zero meccanico ?


hai controllato la posizione dello "slider" di coda quando viene selezionata la modalità giroscopica "rate" ? (detta anche "normal" per differenziarla da Avcs), nonché la posizione della squadretta del servo di coda ?


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[lucafuria]

Originalmente inviato da rugrug

"naso" a sinistra ?

rotazione (imbardata, si chiama) lenta o violenta ?




hai fatto lo zero meccanico ?


hai controllato la posizione dello "slider" di coda quando viene selezionata la modalità giroscopica "rate" ? (detta anche "normal" per differenziarla da Avcs), nonché la posizione della squadretta del servo di coda ?


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Si, imbarda a sx (naso a sx.) molto lentamente quando inizia ad alleggerirsi.
Lo zero meccanico l'ho fatto,ma la squadretta non è perfettamente a 90°,mancherà qualche grado.
Lo slider rimane centrato e spostandolo a dx. o a sx. con lo stick, torna da solo al centro.