Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da astroroma

Sei un principiante? Si sono un principiante che spera di smettere di esserlo facendo un passo alla volta e le cose per bene
Ma tutti i modelli elencati che hai sono nel negozio sotto casa? A dire il vero due di questi ce li riporterei davvero nel negozio di modellismo dal quale lì ho comprati anche se poi, in fondo, ogni modello mi ha insegnato qualcosina...seppur poco
Auguri

Ciao

[Madblade]

Volete volare col vento? Allora riponete nella scatoletta il gp780 790 1100 o 14000 e passate al flybarless!!

Oggi ho montato la nuova testa fbl della Align e vi posto le prime impressioni prima di fare le prove di volato (le lipo sono in carica ):
La testa presenta meno giochi della Tarot ed ha un disegno semplificato rispetto alle altre teste fbl in quanto sono stati eliminati i braccetti a 90 gradi che vanno paralleli ai pushrod. In questo caso i pushrod sono "rigidi" e sostituiscono i braccetti di cui sopra.
In generale la qualità dei materiali sembra decisamente migliore.

La grossa novità è costituita dall'abbassamento della testa, determinata da un albero motore specifico per questa testa che è molto più corto (nella sua parte superiore) rispetto all'albero standard di almeno mezzo centimetro!
Questo ha comporatato la necessità di abbassare tutti i pushrod del piatto i quali sono stati portati alla lunghezza minima possibile (nella scatola della testa fbl Align sono presenti le istruzioni con le "nuove" misure).
Ora il piatto è così basso da "sfiorare" letteralmente il telaio...credo che il modello risulterà decisamente più reattivo e infatti ho riportato la configurazione del beastX da pro a "sport" almeno fino a quando non mi riabituo i pollici alla modifica.

Più tardi posto le foto e le impressioni di volato.

Albero motore??
Mad ma che dici?? :-)

IMPORTANTISSIMO!!! Prima di volare!!
Rifai I limiti meccanici sul beastX... Se hai cambiato testa con quella ribassata!! Controlla che nulla tocchi da nessuna parte con le escursioni che hai adesso mi raccomando...
Se no risci di crashare x niente!!
Rientra nel menu di set-up dove fai le escursioni massime e rifalle mi raccomando...

[Madblade]

Originalmente inviato da STENO

Albero motore??
Mad ma che dici?? :-)

IMPORTANTISSIMO!!! Prima di volare!!
Rifai I limiti meccanici sul beastX... Se hai cambiato testa con quella ribassata!! Controlla che nulla tocchi da nessuna parte con le escursioni che hai adesso mi raccomando...
Se no risci di crashare x niente!!
Rientra nel menu di set-up dove fai le escursioni massime e rifalle mi raccomando...

Si volevo dire albero rotore...
Si caro già fatti i limiti...grazie! Ed infatti la mia prima preoccupazione è stata proprio quella non appena ho visto il piatto così basso.
Ora lo "sfiora" ma non lo tocca...sperem!

[rugrug]

Originalmente inviato da Madblade

Si volevo dire albero rotore...
Si caro già fatti i limiti...grazie! Ed infatti la mia prima preoccupazione è stata proprio quella non appena ho visto il piatto così basso.
Ora lo "sfiora" ma non lo tocca...sperem!

un po' come l'amore virtuale ...

[Madblade]

Come promesso, vi posto le foto della nuova testa Align FBL.

La prova del volato non mi ha deluso, anche se in realtà la testa così ribassata me la aspettavo più "cattiva".

In effetti, tutto il ciclico è leggermente più reattivo ai comandi, ma non come mi aspettavo...questo significa che anche la testa Tarot fa bene il suo lavoro.

Dal punto di vista meccanico - come avevo notato già in fase di montaggio - la Align è decisamente migliore: ed infatti il tracking delle pale è rimasto "come da banco" sul filo del rasoio per tutte e quattro le lipo. Cosa che non succedeva sempre con la Tarot la quale tendeva dopo un pò a "sbragare". Ma forse questo dipendeva più dai link che non dalla testa in sé...sta di fatto che i link arm dell'Align essendo la "colonna portante" di tutta la testa sono rigidi, ben fatti e tengono bene sul lungo.

Ho fatto looping ed i primi tonneaux (anche se sbidonati)...tutto è andato alla grande.
Dopo la prima lipo il setup della centralina era già passata da "sport" a "pro"
Sono moooooolto soddisfatto di questa macchina...ora l'unica cosa che devo migliorare sono i miei pollici.

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da Madblade

Come promesso, vi posto le foto della nuova testa Align FBL.

La prova del volato non mi ha deluso, anche se in realtà la testa così ribassata me la aspettavo più "cattiva".

In effetti, tutto il ciclico è leggermente più reattivo ai comandi, ma non come mi aspettavo...questo significa che anche la testa Tarot fa bene il suo lavoro.

Dal punto di vista meccanico - come avevo notato già in fase di montaggio - la Align è decisamente migliore: ed infatti il tracking delle pale è rimasto "come da banco" sul filo del rasoio per tutte e quattro le lipo. Cosa che non succedeva sempre con la Tarot la quale tendeva dopo un pò a "sbragare". Ma forse questo dipendeva più dai link che non dalla testa in sé...sta di fatto che i link arm dell'Align essendo la "colonna portante" di tutta la testa sono rigidi, ben fatti e tengono bene sul lungo.

Ho fatto looping ed i primi tonneaux (anche se sbidonati)...tutto è andato alla grande.
Dopo la prima lipo il setup della centralina era già passata da "sport" a "pro"
Sono moooooolto soddisfatto di questa macchina...ora l'unica cosa che devo migliorare sono i miei pollici.

Mad midevi assolutamente dire dove hai preso quella canopy!!!!!!

Credo l'abbia trovata dentro alla scatola del Rex....

è quella di serie del V2 in teoira:

Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.rc-expert.com/images/productPhoto/ht-trex450sportV2-rtfplus_122.jpg

[Madblade]

Originalmente inviato da STENO

Credo l'abbia trovata dentro alla scatola del Rex....

è quella di serie del V2 in teoira:

Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.rc-expert.com/images/productPhoto/ht-trex450sportV2-rtfplus_122.jpg

Si esatto...trovata in scatola! Comunque è quella Align di serie, quindi la trovi come ricambio nei migliori negozi on line!
P.S. Steno però non è quella che hai postato tu. Ce ne sono due "in circolazione" la mia e quella della foto.

[Pogonaro]

favolosa comunque la testa dfc , il mio è flybar ma ho scelto di non andarlo a modificare in nessun modo , ha poco senso fargli upgrade in sto eli da 30 crash alle spalle , mi è caduto anche oggi ,per fortuna pochi danni , pale e albero , nient'altro credo..