Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[rugrug]

Originalmente inviato da consuelino

Ciao ruggero,se e' per questo ho anche un bel t-rex 500 ma per il momento cerco di fare pratica con il mio V2.purtoppo con il prof. Gory non mi sono incontrato ultimamente e spero di farlo in questo fine settimana.,magari lo faro' esaminare anche a lui.Curva del gas 0-43-70-85-100(va bene cosi o dovrei aumentarla?).Ti dico subito che dampers,spindle,e main shaft sono nuovi,ma l'asse quando gira al minimo minimo proprio il cerchio perfetto non lo fa e poi ho montato delle pale che non sono il massimo ed ho equilibrato io.saranno i cuscinetti? o magari le pale?si accettano tutti i consigli.Ciao Mr RUG. un abbraccio P.S.(l'acquisto con esattezza non lo ricordo ma piu' di 3 mesi fa ,solo che lo sto adoperando solo adesso).

molte pale da poco son anche peggio del poco

monta le sue Align 325D e poi vediamo se la musica cambia

[francesco]

Piccolo update. Montata main gear idonea. Fatto i settaggi della coda e del gyro. Impostata curva pitch (per adesso piuttosto gallegiona). Provato: fantastico. Stabile, hover millimetrico. Nei prossimi giorni lo porto in spazi più adeguati per volare un po'...

[Madblade]

Vi comunico un piccolo aggiornamento sul mio modello.
Ho acquistato da poco la nuova testa FBL della Align e non vedo l'ora di provarla per recensirla in paragone con la Tarot.
La testa arriva da lontano e quindi mi toccherà aspettare i canonici 25-30 gg., ma appena monto tutto vi aggiorno e posto foto e video.
So che "qui dentro" ancora nessuno ha ancora fatto il salto nel mondo del flybarless ma spero che possa comunque interessare un parere da lasciare "ai posteri" che in futuro ci faranno magari un pensierino.

Nel frattempo, ho deciso di vendere tutta la testa originale con flybar che - per ovvi motivi - non ho mai utilizzato ed è un peccato lasciarla "marcire" nella scatola...
Scusate lo spam ma vi segnalo la vendita qui.

[rugrug]

Originalmente inviato da Madblade

Vi comunico un piccolo aggiornamento sul mio modello.
Ho acquistato da poco la nuova testa FBL della Align e non vedo l'ora di provarla per recensirla in paragone con la Tarot.
La testa arriva da lontano e quindi mi toccherà aspettare i canonici 25-30 gg., ma appena monto tutto vi aggiorno e posto foto e video.
So che "qui dentro" ancora nessuno ha ancora fatto il salto nel mondo del flybarless ma spero che possa comunque interessare un parere da lasciare "ai posteri" che in futuro ci faranno magari un pensierino.

Nel frattempo, ho deciso di vendere tutta la testa originale con flybar che - per ovvi motivi - non ho mai utilizzato ed è un peccato lasciarla "marcire" nella scatola...
Scusate lo spam ma vi segnalo la vendita qui.

eh he, io non so' né mod. né nulla, ma nel ns "club" un minimo di fairplay è gradito ...

puoi sempre inviare 44 messaggi privati agli appartenenti ...

[Madblade]

Originalmente inviato da rugrug

eh he, io non so' né mod. né nulla, ma nel ns "club" un minimo di fairplay è gradito ...

puoi sempre inviare 44 messaggi privati agli appartenenti ...

E beh...almeno io il regolamento lo violo alla luce del sole!!

Scherzi a parte, tu che bazzichi i campi volo (molto) più di me hai visto qualcuno che utilizza quella testa FBL della Align?

[rugrug]

Originalmente inviato da Madblade

E beh...almeno io il regolamento lo violo alla luce del sole!!

Scherzi a parte, tu che bazzichi i campi volo (molto) più di me hai visto qualcuno che utilizza quella testa FBL della Align?

nemo



tutti flybar e tutti iniziali, anzi qualcuno sta usando il "muletto" ...

[matty609]

READY TO CRASH

[matty609]

una domanda..siccome ho la corona dell'autorotazione ovalizzata,devo prendere il ricambio..però guardando sul sito dei ricambi, ho notato che la danno come new antirotation..va bene lo stesso o mi tocca comprare anche la new corona principale??magari cambia l'accoppiata..non lo so per questo chiedevo a voi

[power1000]

Salve ragazzi visto la mia poca esperienza in materia. Ho iniziato da un mesetto circa a far volare il mio rexino, per ora faccio solo un po di volato molto soft senza ancora osare a mettere il modello frontale, quindi azzardo solo un po di volo laterale e cosine semplici semplici.
Ho iniziato con una curva abbastanza soft realizzata con il fantastico Rugrug diciamo che volo cosi:
90% +10°75% +7,5°60% +5°36% +2°0% -1°
mentre lo swashmix è il seguente:
AILE + 55%ELEV - 55%PITC + 70%

Per renderlo un pò più reattivo ho aumentato lo swashmix portandolo a:
72-72 77

E' giusto aumentare lo swashmix per renderlo più reattivo ai comandi?
Nel senso che per arrivare a fargli fare movimenti molto repentini (ovviamente non oso ancora tanto) tipo loop e manovre molto rapide è giusto agire sullo swashmix o bisogna agire in modo diverso?

Vorrei pian piano aumentare sempre di più la reattività del modello e farlo nel modo corretto.

[rugrug]

Originalmente inviato da matty609

una domanda..siccome ho la corona dell'autorotazione ovalizzata,devo prendere il ricambio..però guardando sul sito dei ricambi, ho notato che la danno come new antirotation..va bene lo stesso o mi tocca comprare anche la new corona principale??magari cambia l'accoppiata..non lo so per questo chiedevo a voi

il codice corona principale DI SERIE (150T) dello Sport 1a serie è:

HS-1219T-01 (dentro ce ne sono tre) New Main Gear


la corona dell'auto è:

HS-1220T-01 (dentro ce ne sono due): Autorotation Tail Drive Gear