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Vecchio 30 marzo 12, 13:44   #1551 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Madblade Visualizza messaggio
Mi avete fatto venire la curiosità e sono andato a vedere la coda del Blade 450 e mi sembrano uguali...anzi hanno lo stesso tipo di gioco sulle manine...
Non si vede tanto bene, ma il Blade ha la forcella...
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T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i
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Vecchio 30 marzo 12, 13:54   #1552 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da laser02 Visualizza messaggio
Quel gioco non gli fa niente...tranquillo.
saluti
Complimenti per la moto!
Per come volo lento io, non mi dà fastidio.
Solo che mi aspettavo di meglio per quel prezzo.
Onestamente devo dire che il resto della meccanica è ok.
Ciao
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Vecchio 30 marzo 12, 15:27   #1553 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Aldo! Visualizza messaggio
Complimenti per la moto!
Per come volo lento io, non mi dà fastidio.
Solo che mi aspettavo di meglio per quel prezzo.
Onestamente devo dire che il resto della meccanica è ok.
Ciao
Grazie
Io sul 500 ho il pitch slider e le pinze che hanno più gioco due anni di volo, tre crash di cui due tremendi....ma la coda è inchiodata.

Saluti
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Vecchio 30 marzo 12, 15:35   #1554 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da laser02 Visualizza messaggio
Grazie
Io sul 500 ho il pitch slider e le pinze che hanno più gioco due anni di volo, tre crash di cui due tremendi....ma la coda è inchiodata.

Saluti
ho visto che c'ha pure scritto INRI (anziché ENRI) ...
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Vecchio 30 marzo 12, 17:52   #1555 (permalink)  Top
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Non si vede tanto bene, ma il Blade ha la forcella...
Ora non sono a casa, ma rivedendo la foto postata da me due pagine fa mi sa che c'hai ragione...forse non ho ben capito io qual'è la forcella a cui ti riferisci....
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Vecchio 30 marzo 12, 18:32   #1556 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Madblade Visualizza messaggio
Ora non sono a casa, ma rivedendo la foto postata da me due pagine fa mi sa che c'hai ragione...forse non ho ben capito io qual'è la forcella a cui ti riferisci....
Tail rotor control arm, quella a pagina 12 del manuale.
Per essere a forcella dovrebbe avere un braccetto in più.
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Vecchio 30 marzo 12, 18:44   #1557 (permalink)  Top
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Ho letto casualmente che il buon funzionamento del giroscopio può essere compromesso da una tensione BEC non corretta.
Non so se questo sia vero, ma dal momento che il nostro ESC ha la possibilità di inviare alla ricevente una tensione che può variare da 5 a 6 volt, perchè non fare un controllino?
Io l'ho impostato a 5,5 volt come da manuale.
Se ho detto una fesseria, scusate...
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Vecchio 31 marzo 12, 20:25   #1558 (permalink)  Top
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Ciao a tutti,

oggi ho modificato le mie curve:

Normal gas%/pitch° (per gli esercizi)
0% - -6°
55% - 2°
72% - +2°
85% - +6°
96% - +10°

Idle-Up gas%/pitch° (per il volato)
93 % - -6°
90 % - 2°
87 % - +2°
90 % - +6°
93 % - +10°

Inoltre ho aumentato gli Expo aile/elev a +25%

Le curve devo dire che vanno gran bene...un altro volare...ho potuto scaricare solo 2 lipo, dopo si è alzato il vento e non volevo rischiare, in quanto c'erano di quelle raffiche da paura...

Gli Expo...molto meglio, ho meno sensibilità al centro degli stick, e riesco a fare le virate "fluide" senza stacchi nei cambiamenti della direzione. Inoltre facendo hovering, risulta meno nervoso...

Insomma, mi piacciono le nuove impostazioni :-)

Grazie a Rug per la dritta delle curve :-) poi metteró a punto anche il passo piu avanti :-)


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Vecchio 31 marzo 12, 20:29   #1559 (permalink)  Top
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Residenza: Bolzano
Messaggi: 492
per chi usa Phoenix, ogni tanto andate anche online...."Baronerosso-Club T-Rex 450 Sport" con password "sportivi"

Ci sono spesso a svolazzare con il rexxino :-)


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Vecchio 01 aprile 12, 12:16   #1560 (permalink)  Top
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lista Club degli Sportivi al 31 marzo 2012


"... l' ho detto che gli Sportivi erano più di 5 o 6... "





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