Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[rugrug]

Originalmente inviato da Madblade

Edu ti confermo quanto detto da Rug, l'hitec ed altri servi non entrano nel telaio (ed io lo so bene) quindi si piazza sul tubo.
Per l'asta va bene quella dello sport v1 o del pro...io ho preso quella del pro.


Una domanda agli sportivi:
Il lato giusto dove infilare l'occhiello nell'uniball è con la A rivolta all'esterno giusto?


Una nota che può servire a tutti sulla compatibilità dei ricambi.
Lo spindle è lo stesso per il pro e lo sport v2 (credo pure v1) mentre l'albero del v2 è diverso (senza occhiello e leggermente più corto).
Io con la testa flybarless ho utilizzato quella del pro....poi vi farò sapere.

tutto corretto, anche quello che chiedi

la "A" del BALL LINK Va verso l'esterno

[edubu]

Originalmente inviato da Madblade

Edu ti confermo quanto detto da Rug, l'hitec ed altri servi non entrano nel telaio (ed io lo so bene) quindi si piazza sul tubo.
Per l'asta va bene quella dello sport v1 o del pro...io ho preso quella del pro.

e.

Grazie Madblade!

[edubu]

Originalmente inviato da rugrug

semplice

fin da ragazzetto faccio la SE...

Tipo...
le Mnemotecniche

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

Tipo...
le Mnemotecniche

no, tipo ...


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[edubu]

Originalmente inviato da rugrug

no, tipo ...


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:icon

Hai vinto !!!!
Maledetto!

Non volevo dare la soddisfazione di chiederti che cosa significasse " SE " .......


Unica scusa per me :" L s e"

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

:icon

Hai vinto !!!!
Maledetto!

Non volevo dare la soddisfazione di chiederti che cosa significasse " SE " .......


Unica scusa per me :" L s e"

era evidente che volevo tu chiedessi, oppure che indovinassi...

[Aldo!]

Originalmente inviato da rugrug

se hai un Spektrum, ricorda di mettere -5% nella "curva" Hold del gas, tutti i punti a -5%

Io me la sono trovata già impostata a 0%
Devo cambiarla?

[Aldo!]

Un quesito sulle curve del passo:
passando da normal a stunt e viceversa (in volo) è normale e accettabile che sia necessario correggere il gas per compensare la repentina variazione di passo?
Lo chiedo anche perchè sul Walkera (dove non ho molte possibilità di regolazione) la differenza è molto evidente e quando passo da stunt a normal mi schizza su all'improvviso

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da Aldo!

Un quesito sulle curve del passo:
passando da normal a stunt e viceversa (in volo) è normale e accettabile che sia necessario correggere il gas per compensare la repentina variazione di passo?
Lo chiedo anche perchè sul Walkera (dove non ho molte possibilità di regolazione) la differenza è molto evidente e quando passo da stunt a normal mi schizza su all'improvviso

Ho avuto lo stesso problema con il Blade 450 e ho modificato la curva normal in modo da ottenere l'hovering con lo stick nella stessa posizione in cui si ha la stabilià... scusa non mi riesco a esprimere meglio di così, bisogna fare delle prove

Nonostante ciò un minimo quando passo a stunt scende, ma è una cosa accettabile ed ormai mi viene automativo dare un pochino di passo nel momento in cui cambio mode....

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da fabiogiubby

Ho avuto lo stesso problema con il Blade 450 e ho modificato la curva normal in modo da ottenere l'hovering con lo stick nella stessa posizione in cui si ha la stabilià... scusa non mi riesco a esprimere meglio di così, bisogna fare delle prove

Nonostante ciò un minimo quando passo a stunt scende, ma è una cosa accettabile ed ormai mi viene automativo dare un pochino di passo nel momento in cui cambio mode....

Scusami, intendevo "...nella stessa posizione in cui si ha la stabilità anche in stunt"