Club degli "Sportivi" - Rex Sport 450 & Sport V2 (e successivi)

[Aldo!]

Originalmente inviato da Rudder

Grazie a un link postato da Atomas72, ho trovato il manuale Align del nostro 450 Sport V2... riveduto e corretto...

Segnalo che hanno aggiornato la pagina 8 dove sono riportate finalmente le misure corrette del famigerato "Linkage Rod D".

http://images1.rc711.com/rc711/align...s/kx015081.pdf

versione con Gyro GP790
http://images1.rc711.com/rc711/align.../kx015081a.pdf

Grazie, anche se ormai è fatto...

[edubu]

Domanda a voi sportivi :
Per un amico che me lo chiedeva

E' possibile montare sulla versione nuova dello sport ( V2?!) un servo di coda Align 520 nel suo alloggiamento nel telaio o entra solo il piu 'piccolo Ds 420?!
In effetti cambiano pure il numero di buchi tra 420 e 520 ...
Grazie

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

Domanda a voi sportivi :
Per un amico che me lo chiedeva

E' possibile montare sulla versione nuova dello sport ( V2?!) un servo di coda Align 520 nel suo alloggiamento nel telaio o entra solo il piu 'piccolo Ds 420?!
In effetti cambiano pure il numero di buchi tra 420 e 520 ...
Grazie

no, non è possibile

e non ci va neppure il 5084 della Hitec, sebbene abbia solo due fori


il portaservo è proprio a misura del DS420

infatti vedo che i "ragazzi" lo stanno spostando sul tubo con le classiche staffe

occorre anche un'asta di rinvio più corta rispetto a quella in dotazione




vedi post del 18 marzo, ore 21:34


http://www.baronerosso.it/forum/elim...ssivi-127.html

[alives]

Originalmente inviato da rugrug

no, iniziamo


curva passo Normal


punto 1 = 40%


punto 2 = 55%


punto 3 = 70%


punto 4 = 85%


punto 5 = 100%






curva passo STUNT 1


punto 1 = 35%


punto 2 = 50%


punto 3 = 65%


punto 4 = 83%


punto 5 = 100%






curva passo STUNT 2

punto 1 = 25%


punto 2 = 43%


punto 3 = 60%


punto 4 = 80%


punto 5 = 100%





curva passo Hold (attiva anche il tasto per l'Hold, se non è attivato)

punto 1 = 35%


punto 2 = 50%


punto 3 = 65%


punto 4 = 83%


punto 5 = 100%




per le curve del gas, ti faccio un altro post



le curve del passo che ti ho dato le provi poi mi dici come vanno (dai poco gas, perché rispetto a prima l'elicottero "galleggia" abbastanza di più, e si alza a metà stick e non più a 3/4 )

sono perfettibili, soprattutto avanzando tu con il livello di pilotaggio (però con la Stunt 2 potresti già eseguire dei looping, salvo meglio modificare quella del gas, che io per motivi di SICUREZZA ti darò di tipo "normal")

ti ringrazio ho impostato le nuove curve del passo per quella del gas lascio sempre quella che avevo prima per tutti i tre profili? 0-40-60-85-100

domani dovrei andarlo a provare in uno spazio più ampio

[rugrug]

Originalmente inviato da alives

ti ringrazio ho impostato le nuove curve del passo per quella del gas lascio sempre quella che avevo prima per tutti i tre profili? 0-40-60-85-100

domani dovrei andarlo a provare in uno spazio più ampio

puoi impostare questa curva su tutti e tre i flight mode(s), per il momento, oppure provare queste (al contrario del passo, che è abbastanza prevedibile, la curva del gas dipende molto dal tipo di motore, dal pignone, e anche dal passo, ecc ecc)



Normal Flight

Throttle

84%

70%

56%

40%

0%



ST-1

Throttle

90%

80%

66%

45%

0%



ST-2

Throttle

90%

80%

66%

45%

0%


se hai un Spektrum, ricorda di mettere -5% nella "curva" Hold del gas, tutti i punti a -5%

[Palombo]

Finalmente mi sono portato a pari con la lettura del 3D
Sono stato assente per 4 giorni ed ero rimasto un po' indietro: ammazza quanto scrivete

Originalmente inviato da rugrug

Rug, non mi pare di averti dato il permesso di postare il video mentre IO piloto il MIO sport!!!
Come la mettiamo??

[rugrug]

Originalmente inviato da Palombo

Finalmente mi sono portato a pari con la lettura del 3D
Sono stato assente per 4 giorni ed ero rimasto un po' indietro: ammazza quanto scrivete



Rug, non mi pare di averti dato il permesso di postare il video mentre IO piloto il MIO sport!!!
Come la mettiamo??

sì, ma guarda che Alito pesante ... !

[edubu]

Originalmente inviato da Madblade

No il problema ê che ho il servo Hitec che nel telaio non c'entra...
Rug e se prendo l'asta del v1 o del pro?? Mi sai suggerire qualche ricambio di rimpiazzo?

Originalmente inviato da rugrug

ti dò la lunghezza dell'asta del prima serie


27,5 - 28,5 cm circa, ma c'è ancora circa 1 cm in avanti e tutto quello che vuoi indietro, anche se ovviamente un'asta più corta comporterebbe un servo forse troppo arretrato



ricambi alternativi?


qualsiasi asta di 450 o 500 (puoi chiedere le misure ai ragazzi nei vari 3D, KDS, HK, ecc) che sia non più lunga di 29 cm e non più corta di 25 cm (dietro c'è spazio, ma temo di sposti il baricentro, in più sta male)

Originalmente inviato da rugrug

no, non è possibile

e non ci va neppure il 5084 della Hitec, sebbene abbia solo due fori


il portaservo è proprio a misura del DS420

infatti vedo che i "ragazzi" lo stanno spostando sul tubo con le classiche staffe

occorre anche un'asta di rinvio più corta rispetto a quella in dotazione




vedi post del 18 marzo, ore 21:34


http://www.baronerosso.it/forum/elim...ssivi-127.html

Grazie Rug

Gentilissimo

Un giorno mi spieghi come fai a catalogare ( o a memorizzare) così bene

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

Grazie Rug

Gentilissimo

Un giorno mi spieghi come fai a catalogare ( o a memorizzare) così bene

semplice

fin da ragazzetto faccio la SE...

[Madblade]

Originalmente inviato da edubu

Grazie Rug

Gentilissimo

Un giorno mi spieghi come fai a catalogare ( o a memorizzare) così bene

Edu ti confermo quanto detto da Rug, l'hitec ed altri servi non entrano nel telaio (ed io lo so bene) quindi si piazza sul tubo.
Per l'asta va bene quella dello sport v1 o del pro...io ho preso quella del pro.


Una domanda agli sportivi:
Il lato giusto dove infilare l'occhiello nell'uniball è con la A rivolta all'esterno giusto?


Una nota che può servire a tutti sulla compatibilità dei ricambi.
Lo spindle è lo stesso per il pro e lo sport v2 (credo pure v1) mentre l'albero del v2 è diverso (senza occhiello e leggermente più corto).
Io con la testa flybarless ho utilizzato quella del pro....poi vi farò sapere.