classe 400 economico

[firedragon]

Originalmente inviato da david

a dire la verita' ho anche un blade 400 crashato (spindle e albero principale,pale,flybar) ma non riesco a ripararlo correttamente.. pensavo di farmelo mettere a posto dal negoziante e prendere un flymenthor o simile,è na buona idea?Lo userei come coassialone da esterno alla fine ....

se ai tutti i pezzi a posto , a secondo del manuale monti tutta la meccanica con cura a mettere anche i frenafiletti. per settaggio ti do io una mano pero se ai la meccanica sistemata.
sistema di stabilizazione ti garantisce meno crash pero ti garantisce anche che non impari a volare e sara meno divertente. diciamo che e come imparare a guidare la macchina pero e uno che ti tiene lui il volante. .. quello che ti serve e spazio, passienza e un training kit...mia parere..
e poi se facciamo il settaggio insieme (il principio e lo stesso per quasi tutti)...anche se perdo piu tempo ti meto a farlo tu con miei indicazioni e cosi seconda volta non ai piu bisogno di me....
comunque come lo visto volta scorsa era da cambiare pezzi. se lo sistemi contattami per settaggio... in PM...ciao

[david]

Originalmente inviato da rugrug

a parte i costosissimi HeliCommand

il co-pilot II. ad esempio


Helicopter Stabilization Systems From Heliguy.com


però, ripeto, non meritano, su un Blade400

intendi questo?
Co Pilot II System Combo 2 Flight Stabilization RC Helicopter CPII-C2 | eBay
Non capisco se costa meno quello del tuo link,nel senso che non capisco quanti "optionals" servono per avere lo stesso prodotto

[rugrug]

Originalmente inviato da david

intendi questo?
Co Pilot II System Combo 2 Flight Stabilization RC Helicopter CPII-C2 | eBay
Non capisco se costa meno quello del tuo link,nel senso che non capisco quanti "optionals" servono per avere lo stesso prodotto

non so dirti, e non so neppure dirti come va e come si regola

la Heliguy vendeva e vende anche l' Alien Command (eh, il sound è simile all' HC), ma mi consigliavano il co-pilot II, più moderno e funzionale

[Phoenix86]

Originalmente inviato da david

a dire la verita' ho anche un blade 400 crashato (spindle e albero principale,pale,flybar) ma non riesco a ripararlo correttamente.. pensavo di farmelo mettere a posto dal negoziante e prendere un flymenthor o simile,è na buona idea?Lo userei come coassialone da esterno alla fine ....

Ciao!Sinceramente dovresti sentire i consigli di nico e co...!Compra i pezzi e riparalo tu.Primo perché risparmi i soldi della riparazione e secondo ma piu' importante impari a conoscere il tuo elicottero una volta per tutte!Ci vuole solo tanta santa pazieza all' inizio.Cerca online i video di riparazione..(si trovano se cerchi)..e piano piano impari a smontare e rimontare.Per i settaggi puoi chiedere sul forum!Anche io al primo crash col 450 ero veramente nervoso..perché non sapevo dove mettere le mani...e soprattutto volevo fare tutto e subito...,purtroppo non è cosi'..e per ogni cosa ci vuole il suo tempo.

[david]

bene, ieri ho cambiato l'albero principale,non dovrei avere altre parti rotte, appena puo' faccio un salto da firedragon x i setup

Originalmente inviato da david

bene, ieri ho cambiato l'albero principale,non dovrei avere altre parti rotte, appena puo' faccio un salto da firedragon x i setup

Se hai piegato l'albero principale hai piegato anche lo SPINDLE DI SICURO..... cambialo.. ;-)

[nico65]

Originalmente inviato da STENO

Se hai piegato l'albero principale hai piegato anche lo SPINDLE DI SICURO..... cambialo.. ;-)

attento quando lo sfili a non far cadere la serie di rondelline varie...
e appoggiale da qualche parte nello stesso ordine e "verso" ( dato che alcune non sono simmetriche ) in cui le hai trovate

me lo aveva suggerito lo stesso STENO, non ci vuole nulla a dimenticare la sequenza

ciao
nicola

[laser02]

Originalmente inviato da nico65

attento quando lo sfili a non far cadere la serie di rondelline varie...
e appoggiale da qualche parte nello stesso ordine e "verso" ( dato che alcune non sono simmetriche ) in cui le hai trovate

me lo aveva suggerito lo stesso STENO, non ci vuole nulla a dimenticare la sequenza

ciao
nicola

Le "rondelline" sono i cuscinetti reggispinta che sono montati dentro le pinze, il supporto più largo verso la testa, in mezzo la gabbia con le sfere e verso l'esterno il supporto più stretto.

Nico aspettavo una tua telefonata.

Saluti

[david]

tranquilli, ho gia' sostituito pure quello e ovviamente mescolato per bene vitine e cuscinetti

sto cercando l'ordine esatto di rimontaggio,nella discussione sul bladone ci dovrebbe essere un'immagine chiara sull'esatto rimontaggio

ps ordinato copilot 2

[rugrug]

Originalmente inviato da david

tranquilli, ho gia' sostituito pure quello e ovviamente mescolato per bene vitine e cuscinetti

sto cercando l'ordine esatto di rimontaggio,nella discussione sul bladone ci dovrebbe essere un'immagine chiara sull'esatto rimontaggio

ps ordinato copilot 2

Blade 450 3D Spindle Replacement - YouTube