Ho scoperto l'acqua calda... ehm, volevo dire l'effetto suolo

[Motociclista1]

Eh, so soddisfazioni
Proprio ieri stavo facendo un po' di hovering in giardino con non mi ricordo più quale modello (forse era "quello grosso"), quando ho notato sta cosa strana.
L'elicottero a venti centimetri da terra stava in hovering con mezza tacchetta di gas in meno rispetto a quanto necessario a due metri!
Sapevo già dell'esistenza dell'effetto suolo, ma non credevo fosse così evidente!
Vabbè, adesso non mi linciate, è pur sempre la sezione principianti
Comunque sono contento lo stesso

[simulatoregp]

Originalmente inviato da Motociclista1

Eh, so soddisfazioni
Proprio ieri stavo facendo un po' di hovering in giardino con non mi ricordo più quale modello (forse era "quello grosso"), quando ho notato sta cosa strana.
L'elicottero a venti centimetri da terra stava in hovering con mezza tacchetta di gas in meno rispetto a quanto necessario a due metri!
Sapevo già dell'esistenza dell'effetto suolo, ma non credevo fosse così evidente!
Vabbè, adesso non mi linciate, è pur sempre la sezione principianti
Comunque sono contento lo stesso

Ti rispondo io ( ho nottato che certi messaggi su questo forum non vengono considerati , o manca la voglia di scrivere , soccializare ..ecc... ) Personalmente , l'hovering e la possibilita di fare manovre precise in efetto suolo è una della più grandi sodisfazioni del elimodellismo. al contrario non capisco quelli che fanno 3D ...il mondo e bello perche varia

[Eagle366]

Ma l'hovering a 20 CM d'altezza dal suolo non risente delle turbolenze delle pale del rotore principale ?

[simulatoregp]

Originalmente inviato da Eagle366

Ma l'hovering a 20 CM d'altezza dal suolo non risente delle turbolenze delle pale del rotore principale ?

e li che si vede la bravura del pillota

[laser02]

Originalmente inviato da Eagle366

Ma l'hovering a 20 CM d'altezza dal suolo non risente delle turbolenze delle pale del rotore principale ?

Infatti...e li viene il bello!!
Modello fermo il più possibile invece che scarrocciare a dx e sx.... si chiamano pollci!!

[maRRRco]

però occhio che se parte una pala vi centra lo stinco
alzate gli hover, sapete che sono più difficili in alto rispetto a quando avete il modello davanti ai vostri occhi ?

[simulatoregp]

Originalmente inviato da maRRRco

però occhio che se parte una pala vi centra lo stinco
alzate gli hover, sapete che sono più difficili in alto rispetto a quando avete il modello davanti ai vostri occhi ?

onestamente no marco , nn lo so , io con il modellino nn mi sono ancora alzato a piu di 1 mt da terra ...con quello vero posso dirti per la mia esperienza che si , e più difficile in quota , perche per via del area rarefatta si vola peggio e ci vuole un attimo a metersi l'elicottero per capello .

[Eagle366]

Quando diventero più esperto farò anche gli hovering ad effetto suolo...per adesso mi sento più sicuro a manovrare l'heli a circa 1 m o 2 d'altezza... Ciao

[tmax500]

Hovering bassoventre e bello hovering a due metri noioso, ma se si sta iniziando va bene.

[Ing.GRIPPAUDO]

Io per forza di cose sto imparando l'hovering in pieno effetto suolo. Mi esercito durante la settimana in casa, nello spazio più ampio che ho a disposizione (3,40m X 3,20m e benedico di avere un classe 250 ). All'inizio, con il trainer kit potevo stare a circa 80cm: nel caso di dover ridurre gas drasticamente potevo contare sull'effetto ammortizzante del TK e questo mi ha aiutato tanto, ora l'ho tolto e se voglio evitare danni nel momento in cui tolgo gas devo già essere molto basso, tipo 40-50cm.

In pratica mi alleno cercando di stare con l'eli al centro della stanza a circa 50cm dal suolo, appena mi parte un traslato non voluto e capisco di non poter recuperare nel poco spazio che mi rimane taglio gas gradatamente ma velocemente in modo da toccare i pattini al suolo prima di andare a sbattere contro le pareti.

Lo so che è quasi una follia ma in questo modo posso dedicarmi tutti i gg mentre nel WE raccolgo i frutti del lavoro svolto, potendo volare all'aperto con più divertimento e quindi usare lo spazio maggiore per tentare di recuperare i vari errori tenendomi sul metro e mezzo di quota. Naturalmente questo vale finchè avrò da perfezionare l'hovering, attualmente lo riesco a tenere bene in tutte le posizioni, faccio ancora un po' di casino quando dalla posizione di muso che mi guarda devo tornare alla coda. Sul traslato, con un 250, per forza bisogna allenarsi all'aperto o magari in qualche cortile in condizioni di brezza "calmierate"

E' chiaro che in effetto suolo, oltre ad avere turbolenze che forniscono spesso spinte a traslare quando ci si avvicina alle pareti o ad altri oggetti, c'è il problema che i comandi del ciclico diventano molto sensibili e l'eli tende a traslare più velocemente perchè "galleggia" su una sorta di cuscino d'aria come se fosse un ekranoplano.

Devo dire però che con questo 250 sento decisamente meno l'effetto suolo che con quel cazzillo 3ch coassiale che a 10cm dal pavimento mi schizzava via da tutte le parti !