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mir76 05 aprile 06 17:44

Honey Bee Cp1
 
Ciao a Tutti, ho un probelma con il mio CP1, ho notato che una volta che si alza in volo (si fa per dire, 1 Mt. da terra) sulla ricevente 4-1 lampeggia il led rosso, perchè? le batt sono cariche sia tx che rx. e anche il segnale dovrebbe essere buono, non fa scatti o altre cose strane, che ha???

mir76 05 aprile 06 19:14

Aiuto:( !!

sbronzolo 05 aprile 06 19:18

Sono le batterie che non sono perfettamente cariche. Fagli fare 2 o 3 cicli di carica e scarica completi vedi che non avrai più problemi.

mir76 05 aprile 06 19:34

Grazie, infatti lo fa solo nei momenti in cui è sotto sforzo, grazie ancora Sbronzolo, sempre disponibilissimo!!!:approved:
comunque se può interessarti con le Lipo il piccoletto è un'altra cosa

mir76 06 aprile 06 10:24

avrei un'altra domanda che avevo fatto ieri in un altro post, ma non ho avuto risposta, il trim del motore:
quando accendo la rx (eli Honey Bee CP1) il trim e lo stick motore devono stare tutti e due giù per dare la possibilità alla rx di settarsi, poi quando si accende la spia verde devo alzare il trim motore? se si quando? fino a poco prima che inizi a girare il motore?:rolleyes:

sbronzolo 06 aprile 06 11:50

Personalmente il trim del motore principale non lo tocco minimamente, lo lascio sempre tutto giù.
Quando accendi l'elicotterino devi sempre tenere tutti i comandi in condizione di riposo gas compreso(tutto giù)

mir76 06 aprile 06 12:08

Sapevo che saresti arrivato in soccorso:D , ma quando si utilizza il trim motore, ho notato che aumenta il nr dei giri, e l'eli si alza prima con lo stick che ha ancora parecchia "corsa" (non credo sia un termine correto, ma non mi veniva altro) <_< .
Ciao e Grazie. Mirko

sbronzolo 06 aprile 06 21:06

però così hai meno margine di sicurezza se lo tocchi accidentalmente e poi a cosa ti serve un muovimento alto basso così rapido , dove lo vuoi mandare nella stratosfera, basta che sta a 3 metri di altezza per sembrare lontano. Don't warry.

mir76 06 aprile 06 23:37

Ok mi fido
Grazie ancora


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