gy401 con dx6

[IGUANA]

sto settando un t-rex 450 di un amico, non setto un elicottero da 3 anni almeno e ho dimenticato quasi tutto, oltretutto l' ultima volta l' ho fatto con una ff9 e ora con la dx6 ho difficoltà.

Per il piatto nessun problema, almeno credo ma con il gyro, un clone del gy401 non riesco a capirci nulla, intanto non trovo i valori della lunghezza della squadretta, sapete indicarmeli? poi quali sono i valori nella radio per passare da avcs a normal? il passo con squadretta a 90 gradi e servo al centro deve essere zero ? ho trovato pareri discordanti in giro per il forum, quindi chiedo lumi a chi conosce bene questo gyro con questa radio !
Grazie

[rugrug]

Originalmente inviato da IGUANA

sto settando un t-rex 450 di un amico, non setto un elicottero da 3 anni almeno e ho dimenticato quasi tutto, oltretutto l' ultima volta l' ho fatto con una ff9 e ora con la dx6 ho difficoltà.

Per il piatto nessun problema, almeno credo ma con il gyro, un clone del gy401 non riesco a capirci nulla, intanto non trovo i valori della lunghezza della squadretta, sapete indicarmeli? poi quali sono i valori nella radio per passare da avcs a normal? il passo con squadretta a 90 gradi e servo al centro deve essere zero ? ho trovato pareri discordanti in giro per il forum, quindi chiedo lumi a chi conosce bene questo gyro con questa radio !
Grazie

la lunghezza della squadretta, o meglio la distanza dell'uniball dalla vite del servo (quindi dal centro del servo) deve essere intorno ai 7,5 mm


non so come tu faccia a sapere che passo hanno le pale di coda, cmq NON interessa quanto, ma interessa piuttosto che EQUILIBRINO la coppia del rotore: tale condizione di "neutralità" chiamasi ZERO MECCANICO

va fatto in "rate" (NON-Avcs)


nella dx6i devi mettere il gyro nel canale "gear" e abilitare la relativa voce (SW-Gyro)

da 0% a 50% (anche 51% - 52%) sei in "rate" (o "normal")

da 51% (diciamo da 53-54%) a 100% sei in Avcs



oltre allo zero meccanico devi assicurarti che il gyro sia REVERSATO CORRETTAMENTE (NOR/REV)

[IGUANA]

e le sensibilità come le metto? parto da un 25 in rate e 75 in avcs ?

[rugrug]

Originalmente inviato da IGUANA

e le sensibilità come le metto? parto da un 25 in rate e 75 in avcs ?

parti da 30% in rate (ad esempio in posizione "1") e da 69% a 75% in Avcs (in posizione "0")


in questo modo puoi commutare senza dover ogni volta entrare nel menu e usare il cursore


IMPORTANTE:


ACCENDI SEMPRE L' ELICOTTERO IN AVCS, poi passa in rate


quando hai finito con lo zero, devi anche provvedere a regolare il Servo Limit Travel ("Limit")


quando hai finito tutto, metti la posizione "1" ad un valore di circa 65%-66% (5-8 punti in meno del valore Avcs che usi normalmente), può tornare utile commutare quando c'è un po' di vento

[IGUANA]

Chiaro quindi avrò 2 impostazioni avcs secondo il tuo consiglio !!

[rugrug]

Originalmente inviato da IGUANA

Chiaro quindi avrò 2 impostazioni avcs secondo il tuo consiglio !!

puoi anche tenere la seconda in "rate", ma siccome è difficile che tu ne faccia uso, meglio sfruttare le due posizioni per due valori differenti di Avcs

[IGUANA]

domandina: lo zero meccanico lo imposto spostanto avanti e indietro il servo e mantenendo la squadretta sempre a 90° ?

[rugrug]

Originalmente inviato da IGUANA

domandina: lo zero meccanico lo imposto spostanto avanti e indietro il servo e mantenendo la squadretta sempre a 90° ?

sì se puoi far scorrere il servo lungo il tubo

altrimenti variando la lunghezza dell'asta di rinvio

[kaboc6]

Probabilmente per modestia rugrug evita di postare il link alla sua guida, ma io non ho scrupoli di sorta

[IGUANA]

rugrug sei un grande, hai fatto un manuale a prova di cretino (io) !