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Vecchio 18 ottobre 11, 19:48   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di dani76it
 
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Problema coda T-Rex 450 Sport

Ciao a tutti...

è un problema discusso diverse volte, ma lo posto di nuovo, forse qualcuno ha avuto lo stesso mio problema...

in normal/rate ho impostato lo zero meccanico, la coda è ferma immobile... non a pena passo in avcs l'eli imbarda a sinistra e non poco....

Non c'è verso...ho provato a regolarlo con i trim, e riesco a fermare la coda...ma dopo una virata un poco più veloce, imbarda nuovamente.... :-(

Non so proprio più cosa fare...ho anche cambiato l'alberino di coda...ma nulla, sempre lo stesso problema...

Temo che sia il gyro, un gp780...oppure qualche problema meccanico...che non riesco a identificare...forse anche il servo di coda, un ds420...boh...

Volare in normal/rate non sarebbe neanche un problema, se non fosse per un'oscillazione fastidiosa se giro velocemente la coda e poi la fermo di colpo...la sendibilitá del gyro è ok, la coda in hovering è ferma immobile....

Mi da tanto fastidio sapere che l'eli ha qualche problema e non riesco a risolvere...

Forse qualcuno di voi ha avuto lo stesso mio problema, ed è riuscito a sistemarlo...

Metcoldì prossimo abbiamo l'inaugurazione dell'campo di volo, e vorrei avere l'eli al top :-(


Grazie a tutti :-)
dani76it non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 ottobre 11, 20:34   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
Data registr.: 08-03-2010
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Originalmente inviato da dani76it Visualizza messaggio
Ciao a tutti...

è un problema discusso diverse volte, ma lo posto di nuovo, forse qualcuno ha avuto lo stesso mio problema...

in normal/rate ho impostato lo zero meccanico, la coda è ferma immobile... non a pena passo in avcs l'eli imbarda a sinistra e non poco....

Non c'è verso...ho provato a regolarlo con i trim, e riesco a fermare la coda...ma dopo una virata un poco più veloce, imbarda nuovamente.... :-(

Non so proprio più cosa fare...ho anche cambiato l'alberino di coda...ma nulla, sempre lo stesso problema...

Temo che sia il gyro, un gp780...oppure qualche problema meccanico...che non riesco a identificare...forse anche il servo di coda, un ds420...boh...

Volare in normal/rate non sarebbe neanche un problema, se non fosse per un'oscillazione fastidiosa se giro velocemente la coda e poi la fermo di colpo...la sendibilitá del gyro è ok, la coda in hovering è ferma immobile....

Mi da tanto fastidio sapere che l'eli ha qualche problema e non riesco a risolvere...

Forse qualcuno di voi ha avuto lo stesso mio problema, ed è riuscito a sistemarlo...

Metcoldì prossimo abbiamo l'inaugurazione dell'campo di volo, e vorrei avere l'eli al top :-(


Grazie a tutti :-)
sei sicuro che il reverse sia corretto?

poi: come hai messo il gyro?
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 ottobre 11, 20:47   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Darkflight
 
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Invia un messaggio via MSN a Darkflight
Controlla che il Revo-Mixing sia disattivato. Quello e qualsiasi altro mix eventuale. Il rex 250 mi aveva portato sull'orlo di una crisi di nervi; faceva esattamente quello che hai descritto tu, col GP 780. Poi un'anima pia mi chiese: "Hai controllato che il revo-mix sia disattivo?". A quel punto ebbi un tracollo .
__________________
Ingredienti per una persona: 1 Blade MSR - 1 Blade Nano-CPX - 1 T-Rex 250 SE - 1 T-Rex 500 ESP/Super Cobra - 1 T-Rex 550 DFC - 1 Spektrum DX8 - Una bella grattata di... http://www.youtube.com/playlist?list...eature=mh_lolz
Darkflight non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 ottobre 11, 21:18   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di dani76it
 
Data registr.: 03-02-2011
Residenza: Bolzano
Messaggi: 492
Ciao,

il revers è giusto, il gyro è messo proprio come da manuale...


Revo-mix è disattivato....

Non so più cos'altro fare/controllare....visto e rivisto diverse volte il tutto...
dani76it non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 ottobre 11, 21:42   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
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Originalmente inviato da dani76it Visualizza messaggio
Ciao,

il revers è giusto, il gyro è messo proprio come da manuale...


Revo-mix è disattivato....

Non so più cos'altro fare/controllare....visto e rivisto diverse volte il tutto...
a questo punto, o ci hai nascosto qualcosa, oppure (o comunque, e ti spiego poi perché) ti resta slo una prova crociata con un altro gyro



se NON è il gyro, allora ti (ci) è proprio sfuggita la classica Lettera Rubata (E.A.P.)...



e quindi togliamo di mezzo un bel po' di congetture
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rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 ottobre 11, 21:58   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di dani76it
 
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Rugrug, saró anche novellino he he, ma non ho capito cosa intendi....

:-(
dani76it non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 ottobre 11, 22:02   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Originalmente inviato da dani76it Visualizza messaggio
Rugrug, saró anche novellino he he, ma non ho capito cosa intendi....

:-(
devi trovare un altro gyro e metterlo su


se funziona, è semplice dedurre che il tuo gippo è KO

se ancora fa il signorino dispettoso, allora le ipotesi sono due:


-il gyro è montato male

-hai qualche cosa di malo nella meccanica o nel servo di coda*** che ci è sfuggita, come nel classico della letteratura poliziesca La Lettera Rubata



***

ti dispiace ripetermi le connessioni gyro-tail servo, rx?


poi anche le impostazioni gyro sulla radio...
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