problema con lama 400, setup radio wk24003

[rugrug]

Originalmente inviato da md500RC

solo con il muso, per spiegarmi meglio e come fosse su un perno, non va in fianco tutto insieme.

imbarda...


bene, o uno dei motori ha problemi (però, così nuovo...) oppure devi provare ad agire sulla 4-in-1 (la centralina)

trovi due regolatori, se ben ricordo... o uno solo?

Extent e... ?

nel caso usa il piccolo cacciavite in plastica nera fornito con l'elicottero...

[md500RC]

e sensitiv, su quale devo movuere?? spero che non siano i motori, anche perche e nuovo

[md500RC]

un altra domanda, ma puo essere che arrivi senza essere settato bene dalla fabbrica??? com dimmi pure cosa fare che lo faccio

[rugrug]

Originalmente inviato da md500RC

un altra domanda, ma puo essere che arrivi senza essere settato bene dalla fabbrica??? com dimmi pure cosa fare che lo faccio

è vero che solitamente NON è regolato, dalla fabbrica


se arrivano un po' regolati, è grazie ai grossisti come HeliPal, Hobby-Wing, Wow Hobbies, RC711 ecc che provvedono ad ottemperare alle manchevolezze della Wak

[md500RC]

sai dirmi su quali dei 2 devo agire???

[rugrug]

Originalmente inviato da md500RC

sai dirmi su quali dei 2 devo agire???

dammi i nomi


cmq: manuale istruzziones...

[md500RC]

sensitiv sopra ed extent sotto

[rugrug]

Originalmente inviato da md500RC

sensitiv sopra ed extent sotto

(Gyro) Sensitivity and (Servo) Extent

devi agire sul primo

pochino alla volta, per vedere l'effettoccheffà...

[md500RC]

ora sta dritto, e o pure radrizzato il piatto, lo provato per terra a dare un po di gas, tenta ad andare un po al indietro, cosa dici te ??? il piatto ora mi sembra dritto. posso provare a farlo volare??? oppure??? grazie di tutto in anticipo

[rugrug]

Originalmente inviato da md500RC

ora sta dritto, e o pure radrizzato il piatto, lo provato per terra a dare un po di gas, tenta ad andare un po al indietro, cosa dici te ??? il piatto ora mi sembra dritto. posso provare a farlo volare??? oppure??? grazie di tutto in anticipo

è difficile stabilire da terra quale sia l'assetto reale, tranne ovviamente quando il piatto è talmente inclinato da spingere in una direzione decisamente


quindi puoi regolare di nuovo quei due tiranti in modo da abbassare lievemente il piatto in avanti (più picchiato, ok?)


poi: prima di alzarlo, SEMPRE I CHECK PRE-VOLO

gas a zero (0%)

trim gas a zero (0%)


check comandi ciclico (avanti-indietro = picchia-cabra, e dx-sx = rollio)

1#A swash for I.D. - 21.05.10.avi - YouTube


nel tuo non c'è il timone, e il piatto si inclina meno, ma il concetto non cambia


fammi sapere