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Settaggio Gyro Ciao ragazzi, settare meccanicamente la coda, vuol dire avere la pazienza di trimmare manualmente la coda. In pratica bisonga spostareb il servo, o allungare o accorciare il rinvio che porta al passo del rotore, in modo che l'eli in hooering sita con la coda ferma. Ci vuole un po' di paziannza, ma con i giroscopi come il G 400 o quello della Align, è consigliabile farlo. Altra nota: è importante anche dare un occhiata alla corsa de servo di coda. Lasciandola simmetrica (stessa percentuale di corsa da una parte e dall'altra) si avrà una risposta della coda allo stick puù veloce da una parte rispetto all'altra e questo nel volato è abbastaza fastidioso. Ciao a tutti e buoni voli (soprattutto se rovesci) |
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Per compensare il G 400, che agli alti regimi è al limite, devi inserire il RVMX o Revomix per compensare il ruotino di coda. Saluti Alessandro |
G 400 Scusa se rispondo in ritardo. Il mixaggio del passo/gas con la coda solitamente non va inserito se usi il G 400 o simili, se invece usi un Gyro normale, va inserito e ovviamente devi scegliere tu la percentuale più idonea. Devi metterti in hovering e dare dei colpi secchi di pitch. Quando l'eli sale, la coda tende a "sbandare" da una parte e lo stesso accade quando togli velocemente pitch e scendi in fretta. Per eliminare tutto questo, in pratica devi aggiugere, o togliere mixaggio (alcune radio come la Graupner hanno preimpostato il 30%), fino a quando la coda rimane ferma. Spero di esserti stato utile. Eventualmente per eviatare tutta questa manfrina, il consiglio è quello di investire un po' di denaro in un bel GY 401 Robbe/Futaba. Adesso lo trovi in internet anche sui 130 euro. Sono soldi spesi bene. Ciao e buoni voli (soprattutto se rovesci!!!):wink: :cheers: |
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Allora l'hai riparato il modello? E sopratutto l'hai settato a dovere? In rete ho trovato anche il manuale del Nexus da scaricare, quindi se non l'hai ancora rimediato, ti dico dove scaricarlo. Un saluto, Pier Domenico |
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