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02 settembre 11, 22:15
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| User  Data registr.: 08-03-2010
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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio  | |
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02 settembre 11, 22:53
| #14 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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03 settembre 11, 02:34
| #15 (permalink) Top |
| User  |
Lo dico e chiedo conferma agli esperti: è possibile che il piano del rotore di coda non sia perfettamente ortogonale al piatto ciclico? e qualche grado di fuorisquadra in senso orario possa generare l'effetto descritto? Viene naturale di solito mettere a 90° lo stabilizzatore verticale di coda con il piano d'appoggio, ma se il landing skid non è perfetto? E' con il ciclico che dobbiamo trovare l'equilibrio giusto? ho detto una fesseria?  Angelo
__________________ T-Rex 500, T-Rex 450 Pro V2, T-Rex 450 SE V2 clone /Aurora9+Optima9 - Kestrel 500, Walkera 4#3q, Walkera Cb100 , Walkera cb180Q, I miei video |
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03 settembre 11, 03:10
| #16 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
però il fattore che maggiormente influenza il right-roll è il fatto che il rotore di coda è quasi sempre (nei nostri modelli) più basso del disco del main rotor
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio Ultima modifica di rugrug : 03 settembre 11 alle ore 03:14 | |
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03 settembre 11, 04:18
| #17 (permalink) Top |
| User |
Si questo concetto è chiaro , per via del momemto (forza*braccio = spinta del rotore di coda*distanza tra i due rotori)generato dalla differenza di quota tra il rotore di coda e quello principale. Mi chiedo se nel suo caso dell'utente Spy280 questa inclinaziome può pegiorare per via della mancata perpendicolarità tra i due rotori. Angelo
__________________ T-Rex 500, T-Rex 450 Pro V2, T-Rex 450 SE V2 clone /Aurora9+Optima9 - Kestrel 500, Walkera 4#3q, Walkera Cb100 , Walkera cb180Q, I miei video |
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03 settembre 11, 10:27
| #18 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 02-08-2011 Residenza: Milano
Messaggi: 44
| Citazione:
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03 settembre 11, 11:58
| #19 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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03 settembre 11, 12:19
| #20 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 24-01-2010 Residenza: perugia
Messaggi: 1.787
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mi sa che sbilanciato. Controlla il baricentro.
__________________ Loosing an illusion makes you wiser than finding a truth. ...We were the first that ever burst into that silent sea... Due secondi prima del Big Bang, Dio stava dicendo alla stampa che era tutto sotto controllo. |
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