aiuto PRIMO Elicottero Serio! Che Scelgo Tra Big Lama E Honeybee Cp1 Fp2 4ch??

[Emanuele123]

Ciao a tutti da un mese ho un elicottero 3 canali ma vorrei passare a un elicottero più serio almeno da 4 ch secondo voi è meglio un Big lama o un Honeybee ? Big lama sembra più stabile ma in molti video su you tube sembra che le 4 pale sbattano facendo cadere l eli e rompendo le pale .. però l honeybee sembra molto più reattivo e veloce ..
AIUTO !!!! per favore aiutatemi nella decisione ..
Grazie mille

[rugrug]

Originalmente inviato da Emanuele123

Ciao a tutti da un mese ho un elicottero 3 canali ma vorrei passare a un elicottero più serio almeno da 4 ch secondo voi è meglio un Big lama o un Honeybee ? Big lama sembra più stabile ma in molti video su you tube sembra che le 4 pale sbattano facendo cadere l eli e rompendo le pale .. però l honeybee sembra molto più reattivo e veloce ..
AIUTO !!!! per favore aiutatemi nella decisione ..
Grazie mille

Align T-Rex 500 Flybar

[rugrug]

Originalmente inviato da Emanuele123

Ciao a tutti da un mese ho un elicottero 3 canali ma vorrei passare a un elicottero più serio almeno da 4 ch secondo voi è meglio un Big lama o un Honeybee ? Big lama sembra più stabile ma in molti video su you tube sembra che le 4 pale sbattano facendo cadere l eli e rompendo le pale .. però l honeybee sembra molto più reattivo e veloce ..
AIUTO !!!! per favore aiutatemi nella decisione ..
Grazie mille

sono molto ma molto diversi, nel livello di pilotaggio !


cmq:


NO Big Lama :

coassiale quindi no good per fuori (la minima brezzolina lo manda all'indietro e lo crashi inevitabilmente)
al contempo grosso quindi no good per casa
inoltre è un modello soggetto a facili blade strikes...e viene giù


Honey Bee:
discreto modello scuola, costo basso ma bassa anche la qualità generale, sia meccanica che elettronica, radio primitiva e non affidabile



meglio:

E_Flite Blade 120 SR oppure Blade Msr per volare in casa


oppure:

simulatore e scuola volo, poi modello medio o medio-grande

[Emanuele123]

ok grazie ma il blade 120 sr rtf è adatto all' esterno? perchè è molto leggero e piccolo rispetto al honeybee 4ch.

[rugrug]

Originalmente inviato da Emanuele123

ok grazie ma il blade 120 sr rtf è adatto all' esterno? perchè è molto leggero e piccolo rispetto al honeybee 4ch.

il Bee è adatto all'esterno ma solo con brezze lievi


ha una massa di 300 grammi contro i 100 del Blade 120 SR, che ovviamente soffre un po' di più il vento


devi però teenr conto di questi aspetti:

il Blade 90 su 100 volte che cade, specie su erba, non fai danni, il resto lievi

il Bee 90 su 100 fai danni, spesso lievi ma li fai, inoltre è meno affidabile del 120 SR



il "discorso" è assai complesso, e ampiamente dibattuto sul nostro forum


-una via è quella di farsi il modellino giocattolo per imparare un minimo di coordinazione, e il 120 risponde bene a tale requisito (e in ambiente domestico largo ancora un po' riesci a volicchiarlo), al costo di euro 149
dopodiche la "progressione" direbbe di passare ad un Bee, e poi ad un Cp (passo variabile), più comunemente un 450 (i 400 sono secondo me un passo sorpassabile, cmq sono pochissimi), più "audacemente" o "intelligentemente" ad un classe500

-un'altra via è quella di saltare il giocattolo e iniziare con un Bee o similari (ma non ce ne sono...), ma occorre preferibilmente un simulatore (ma non basta...) e possibilmente un tutor

-un'altra via è quella di trovare una scuola volo o un tutor e iniziare con un 450 (è fattibile, ne ho vari esempi, a dispetto degli scettici, cui non si può obiettare il loro punto di vista, legittimo = devono però legittimare anche quello degli altri)

-la via paradossale, che poi è stata la mia risposta-provocazione al tuo post, è di iniziare addirittura con un classe 500, ovviamente sempre sotto la paziente guida di un tutor, anche perché le dimensioni di pale e la massa di un 500 sono ancora più temibili di un 450 o di un Bee


il PROBLEMA PRINCIPALE RIMANE UNO SOLTANTO:

QUANDO VORRESTI FINALMENTE IMPARARE A VOLARE....

ci vuole un CP, rien a faire!

-perché "vola", e vola fuori, dove chi sta "sotto" non vola, o vola male

-perché ti fa progredire fino a dove puoi o vuoi

-perché ti stimola e ti diverte (se non ti frustra per i crash)



oltre alla sensibilità sui comandi, occorre IMPARARE I SETTAGGI, e in questo e soprattutto in questo ha importanza la presenza del tutor



in sintesi:

al CP ci dovrai arrivare, se vuoi uscire dalla fase e dalla logica del giocattolo (facile ma anche alienante)


il mio "percorso" (senza tutor) è stato:

-vari coassiali (credendo erroneamente che se più grandi potevano volare all'esterno)

-CB100

-Honey Bee

-Walkera 1#A (che possiedo ancora) e contemporaneamente Esky King3

-vari 450 e pochi 500 di altri cui ho dato un piccolo e modesto aiuto nel settaggio o nella risoluzione di semplici problemi (di più non sono in grado...)

-620 elettrico



dovendo tornare indietro:

-Blade Msr o CB100 (ma solo per giocare)

-qualcuno che mi aiuta ( e mi sostiene)

-Walkera 1#A

-classe 500

-altro, ma per sfizio e non per istruzione




il simulatore è utile ma non fondamentale (all'inizio)

[Emanuele123]

ok grazie mi sa che ascolterò il tuo consiglio e prenderò un blade 120 sr rtf
Grazie per avermi aiutato

[rugrug]

Originalmente inviato da Emanuele123

ok grazie mi sa che ascolterò il tuo consiglio e prenderò un blade 120 sr rtf
Grazie per avermi aiutato

prego

è una scelta razionale, ti diverti, impari qualcosa (puoi fare anche allenamento propedeutico che poi ti ritrovi, anche se è un passo fisso)


inoltre è robusto, intendo più di tanti altri elicotteri, e si ripara con poco


‪Blade 120 SR.avi‬‏ - YouTube

[cappes82]

Originalmente inviato da Emanuele123

ok grazie mi sa che ascolterò il tuo consiglio e prenderò un blade 120 sr rtf
Grazie per avermi aiutato

ok di blade x imparare un minimo di coordinamento, ma al prox acquisto vai di 500... salta il 450!!!