Bisogno di consigli...

[Alex_555]

Salve a tutti, mi sono iscritto a questo forum da poco. Vorrei qualche consiglio o aiuto per poter iniziare al miglior modo l' hobby dell' elimodellismo dato che mi sta appassionando sempre di più. Fin da piccolo ho sempre avuto passione per aerei ed elicotteri e ho spesso assistito ad alcuni voli di modellini. Tempo fa ho acquistato un honey bee king 3, ma credo di aver fatto il passo più lungo della gamba allora ho deciso di retrocedere e fare un pò di pratica con qualche simulatore. Siccome ho notato che gli elicotteri di dimensioni più grandi sono molto più stabili e dolci nei movimenti, vorrei sapere se sono dei modelli adatti per poter iniziare questa esperienza. Sto parlando di modelli tipo i T-Rex 600 o 700. Questa è stata una mia apparenza quindi essendo un principiante potrei anche aver detto una fesseria. Vi ringrazio per la disponibilità se mi potrete rispondere ed accompagnare in questo hobby. Grazie ancora a prestooooo!!!

[valcuviaweb]

Ciao, io mi ritengo..un super..super principiante.
Quindi...prendi con le molle quel che ti dico.
La mia storia : in primis un simulatore (phoenix), poi un coassiale..blade cmx, poi è arrivato uno splendido mostro : blade msr, poi ..sempre un blade 120sr e..ultimo un Blade Mcpx.
Solo ora mi sentirei pronto per qulcosa di più grande.
Il mio è certo un parere individuale.
Da subito..un t-rex mi avrebbeb mandato nel panico.

[Pogonaro]

Si può iniziare anche con i grossi ma prima ti conviene andare al campo di volo più vicino,vedere se c'è chi è disposto ad aiutarti.. e poi magari con lui decidete il modello.
Partire con un 600 da solo è molto difficile.
Io ho son passato a 450 sport e mi son trovato bene subito perchè prima ho avuto come scuola mcpx(un eli passo variabile giocattolo) e inizialmente mi faceva un pò paura...il 600 è moltooo peggio!


Sicuramente i grossi son più stabili,ma anche un 450 è stabile,se settato docile ..puoi renderlo docile,per tutti gli eli poi è così.

[Alex_555]

Quindi il vostro consiglio è quello di continuare a far pratica con il simulatore e poi magari iniziare con l' elicottero che ho già?? Io ho scaricato da internet dei vari simulatori, quali Phoenix e Realflight, il problema è che non ho il loro radiocomando appropriato per poter usarli. Poi ho scaricato clearview RC, solo che è la versione di prova e non dura molto, però l' ho trovato molto realistico in confronto al classico FMS che forniscono con il radiocomando della e-sky per simulatori. Sapreste consigliarmi qualche altro simulatore per piacere??

[edubu]

Originalmente inviato da valcuviaweb

La mia storia : in primis un simulatore (phoenix), poi un coassiale..blade cmx, poi è arrivato uno splendido mostro : blade msr, poi ..sempre un blade 120sr e..ultimo un Blade Mcpx.
Solo ora mi sentirei pronto per qulcosa di più grande.
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curiosità : nel tuo " percorso" quale e' stato il " gradino " , lo step , più difficile?
Fino a non molto tempo fa lo sarebbe stato il passaggio dal fly a 45 gradi a quello a 90 gradi ( sempre a 4 canali) tipo MSr , e poi Honey bee fp, e più facile il poi successivo ad un 6 canali ..ma ora il nuovo McpX ha probabilmente rimescolato un poco le " carte" ....?

[Pogonaro]

Originalmente inviato da edubu

..ma ora il nuovo McpX ha probabilmente rimescolato un poco le " carte" ....?

ioioio rispondo io che ho fatto quasi lo stesso..mcx2,msr,blade120,mcpx... io ho trovato il mio da fare a imparare a mandare bello sparato msr per casa,poi una volta imparato quando mi son trovato in mano mcpx non ho avuto nessuna grossa difficoltà perchè volavo in un campo con mezzo metro d'erba alta e mi rendevo conto che tanto non lo rompevo,dopo 2 giorni probabilmente già lo mettevo a rovescio schiantandolo però tanto non si rompeva..
Poi son passato a t-rex sport...il più è stato il montaggio..i collegamenti..il giroscopio..una volta sistemato tutto,rigorosamente da solo , a farlo volare è stata la meno,e da subito ho iniziato con un bel volato..niente i vari step hovering ecc perchè li riuscivo già a fare grazie al piccoletto..per colpa dei pollici ho fatto per il momento un solo crash e faccio un volato veloce e ogni tanto lo rovescio anche ,lo faccio tenendo l'eli alto così cerco di avere il tempo di riparare all'errore.

Arrivando da rtf,ho avuto problemi di "manutenzione",tutte le volte l'eli lo controllavo ma non controllavo le zone giuste..una vola mi si svita il pignone del motore e l'eli cade... una vola mi di svita una vitina della coda e l'eli cade...
Valà che adesso sto più sveglio..

[edubu]

Grazie . Una curiosità oltre al volato sei in grado di fare anche uno stabile hovering di muso con il 450 sport? Te lo chiedo perche ' per me fu molto impegnativo impararlo ( con modelli " impegnativi"). e in questo , come negli 8 , mi fu ' utile l' Honey bee fp a 4 canali

Originalmente inviato da Pogonaro

ioioio rispondo io che ho fatto quasi lo stesso..mcx2,msr,blade120,mcpx... io ho trovato il mio da fare a imparare a mandare bello sparato msr per casa,poi una volta imparato quando mi son trovato in mano mcpx non ho avuto nessuna grossa difficoltà perchè volavo in un campo con mezzo metro d'erba alta e mi rendevo conto che tanto non lo rompevo,dopo 2 giorni probabilmente già lo mettevo a rovescio schiantandolo però tanto non si rompeva..
Poi son passato a t-rex sport...il più è stato il montaggio..i collegamenti..il giroscopio..una volta sistemato tutto,rigorosamente da solo , a farlo volare è stata la meno,e da subito ho iniziato con un bel volato..niente i vari step hovering ecc perchè li riuscivo già a fare grazie al piccoletto..per colpa dei pollici ho fatto per il momento un solo crash e faccio un volato veloce e ogni tanto lo rovescio anche ,lo faccio tenendo l'eli alto così cerco di avere il tempo di riparare all'errore.

Arrivando da rtf,ho avuto problemi di "manutenzione",tutte le volte l'eli lo controllavo ma non controllavo le zone giuste..una vola mi si svita il pignone del motore e l'eli cade... una vola mi di svita una vitina della coda e l'eli cade...
Valà che adesso sto più sveglio..

[kappa400]

Be' penso che l'elimodellismo sia cosi' complicato che con qualsiasi cosa partirai avrai le tue belle difficolta'.se devo darti un consiglio ti direi di lasciar perdere le zanzare e iniziare,come dice il capitano ,con un 400-450.dopo aver sfasciato diversi micobri,mi resi conto di aver buttato molti soldi e il ritorno a livello di esperienza molto scarso.questo perche' quando poi passi a quelli seri,quindi con passo variabile e tutte le complicazioni che ne derivano,devi ricominciare da capo.quando presi il primo 400,mi resi conto dell'enorme differenza e di aver buttato molto tempo.alora,prima di montarlo e provare a volare,per due mesi,mi misi a leggere i post,chiedere informazioni e sopratutto scaricai e lessi tutto cio' che riguardava i principi di funzionamento e le leggi fisiche che governano il mondo degli elicotteri.poi ,molto simulatore e tanta ,tanta pazienza e la testa dura mi hanno portato sicuramente a qualche risultato,anche se la strada e' ancora molto lunga.se hai la fortuna di frequentare un campo volo sarai molto piu' agevolato e sicuramente potrai magari apprendere nozioni importanti molto piu' in fretta.....per i grossi non lo so....sono passato al 500 in questi giorni ma credo sempre che il migliore per fare pratica sia un 450.il 500 pesa in volo circa 1,5kg e se viene giu' fa' la buca.....il 450 ,molto meno e in caso di incidente leggero sicuramente si fara' meno male.questa e' solo la mia opinione e la mia esperienza,qualsiasi cosa deciderai ti auguro buoni voli e mi raccomando la testa......dura dura

[Pogonaro]

Originalmente inviato da edubu

Grazie . Una curiosità oltre al volato sei in grado di fare anche uno stabile hovering di muso con il 450 sport? Te lo chiedo perche ' per me fu molto impegnativo impararlo ( con modelli " impegnativi"). e in questo , come negli 8 , mi fu ' utile l' Honey bee fp a 4 canali

sì riesco a fare bene l'hovering di muso(sempre grazie mcpx ).. è molto stabile il rex sport se lo giri di muso verso di te abbastanza in alto e vai sempre delicato di pollici non è difficile , i problemi con il rex li ho avuti psicologici..ronzava troppo per me ...anche perchè inizialmente avevo imposato la radio male per il mio utilizzo.. lo sollevavo da terra con 50-60 di throttle ma se mettevo idle avevo 90 e mi spaventava un casino... Col tempo ho capito che per rimanere tranquillo dove impostare idel con 60 così andava pianino piano..nel giro di un paio di settimane passata paura e ora diciamo che ho reimpostato piu o meno 80/90

[Alex_555]

Ti spiego, ho trovato l' honey bee king 3 in vendita su subito per 100 euro con molti pezzi di ricambio, allora ho deciso di aquistarlo visto che il prezzo era ragionevole. E ho detto un domani che imparerò avrò già l' elicottero a disposizione. Solo che ho provato ad alzarlo prima del previsto e ha fatto crash