consiglio dopo l sr120blade

[miki1976]

quindi il blade 450 non lo prendo propio in considerazione ?

Il T-rex è decisamente meglio del Blade. (non che il Blade non voli benino eh...) e Rug ti consilgia per il meglio tra i 2

La cosa positiva che ha il Blade è che se tu NON possiedi già una radio allora con 300 euro hai elicottero, 1 lipo e una radio DX6.... quindi diciamo che risparmi parecchio rispetto alla soluzione T-rex + acquisto radio...

Li poi dipende dalle tue tasche e da una serie di fattori tuoi personali che puoi conoscere solo tu...

Ops scusa intendevo il Blade 400.... (il modello vecchio).
Il 450 costa ben di + e a quel punto vai sul T-rex....

[bandit]

Perché a me non hanno parlato bene dei t-rex? Mi consigliavano invece un Blade400/450, senza fare modifiche varie ...
Poi ho avuto modo di vedere un Protos da vicino ... davvero molto ben fatto e vola bene (almeno nelle mani di un esperto ...). La trasmissione ad unica cinghia per i due motori è fantastica.

Originalmente inviato da bandit

Perché a me non hanno parlato bene dei t-rex? Mi consigliavano invece un Blade400/450, senza fare modifiche varie ...
Poi ho avuto modo di vedere un Protos da vicino ... davvero molto ben fatto e vola bene (almeno nelle mani di un esperto ...). La trasmissione ad unica cinghia per i due motori è fantastica.

Ehh bravo Bandit ma cosa costa un Protos?

Il problema sta tutto li.... Tutti consigliano il T-rex perchè sebbbene magari non sia il migliore in senso assoluto è quello che come rapporto qualità/prezzo forse ti da la cosa migliore ( e comunque vola bene ed è un modello molto affidabile)

Detto questo se ne hai tanti da spendere vai su altri modelli e se ne hai di meno vai su altri....

[liftbag]

Originalmente inviato da bandit

Perché a me non hanno parlato bene dei t-rex? Mi consigliavano invece un Blade400/450, senza fare modifiche varie ...
Poi ho avuto modo di vedere un Protos da vicino ... davvero molto ben fatto e vola bene (almeno nelle mani di un esperto ...). La trasmissione ad unica cinghia per i due motori è fantastica.

Il Protos è anche il mio primo amore tra i 6 canali, e a parte il TDR ancora è il mio preferito.
L'avevo scelto come passaggio al 6 canali dopo il 120SR, ma il costo elevato mi ha fatto propendere per un Gaui 200 solo perché nutro una inspiegabile ed ingiustificabile avversione per i T-rex. In realtà sono convinto che i T-rex giusti siano imbattibili come rapporto qualità/prestazioni/prezzo, ma sento che nel mio hangar non ce na sarà mai uno.
Se avrò i soldi, dopo il Gaui passerò al Protos o al limite al miniprotos col quale il parco batterie diventa più gestibile.
Non mi dispiacerebbe neanche l'X5 o il Compass Atom.