Nuovi micro cp Nine Eagles

[helicat]

Dal 12 al 15 maggio si è tenuto lo Shizuoka Hobby Show, che ha visto la partecipazione della Nine Eagles con i suoi nuovi micro cp (e uno fp).
Per gli interessati, riporto alcune immagini pubblicate su siti giapponesi.

Il prototipo del Solo Pro 180 3D RTF:





Caratteristiche:
rotore 318mm con testa in metallo
peso 105g
6CH 2.4GHz
motore brushless
LiPo 3.7V 600mAh

Altri particolari:






Un altro modello è il Solo MAXX 3D (Solo Pro 100D), le cui caratteristiche non sono ancora disponibili:





Il particolare della nuova TX con schermo LCD:




In ultimo, il Solo Pro 228 a passo fisso con testa in metallo e flybar:



riportato anche sul sito Hitech Multiplex:
Š”Ž®‰ïŽÐƒnƒCƒeƒbƒNƒ}ƒ‹ƒ`ƒvƒŒƒ bƒNƒXƒWƒƒƒpƒ“ | NINE EAGLES»•i | SOLO PRO 228


Aspettiamo ovviamente i primi riscontri "reali" sulle caratteristiche e le doti di volo di questi nuovi modelli.

[Modellismo Eur]

interessante! Il mondo dei micro a passo variabile si espande!

[helicat]

Altre immagini di dettaglio del Solo Pro 180 3D:





Un dettaglio delle nuove TX da 5 e 6 canali:

[helicat]

Un video riferito al 180 3D, ma purtroppo in spazio ristretto che impedisce di capirne le reali potenzialità:

[edubu]

Concordo interessanti ! La coda del 180 sembra la walkera , come pure una delle due Tx . Secondo me il mondo dei micro diventerà vincente quando ne esce uno che non ha bisogno di modifiche per volar bene .

[rugrug]

Originalmente inviato da edubu

Concordo interessanti ! La coda del 180 sembra la walkera , come pure una delle due Tx . Secondo me il mondo dei micro diventerà vincente quando ne esce uno che non ha bisogno di modifiche per volar bene .

il problema sono sempre i costi, sia di progettazione, che di realizzazione, e soprattutto di collaudo


il COSTO ormai condiziona tutto il nostro mondo (salvo gli oggetti di lusso, ma non credo sia il caso dei ns elicotteri, non di quelli di grande produzione)...

il progresso tecnologico migliora certi aspetti (impensabile solo due anni fa la stabilità di certi microbi, lèggi 4#3, la guerra dei margini ne rosica una buona parte, del potenziale intrinseco della stessa tecnologia

è un peccato

inoltre, e anche questo è assodato, qualunque ditta volesse fare qualcosa che dura senza rompersi, fallirebbe in breve tempo


molti venditori mi hanno detto che la stragrande maggioranza dei clienti guarda il PREZZO, e solo poi il resto (della serie: che bello il tal elicottero, ma compro altro)

[edubu]

Come al solito centri il bersaglio !Quoto ! Da segnalare che anche ,pero' , l ' SG Quark ha bisogno di un brushless main nuovo ( non proprio economicissimo!) e ora finalmente vola bene. ...e già di base il modello non lo regalano !

Originalmente inviato da rugrug

il problema sono sempre i costi, sia di progettazione, che di realizzazione, e soprattutto di collaudo


il COSTO ormai condiziona tutto il nostro mondo (salvo gli oggetti di lusso, ma non credo sia il caso dei ns elicotteri, non di quelli di grande produzione)...

il progresso tecnologico migliora certi aspetti (impensabile solo due anni fa la stabilità di certi microbi, lèggi 4#3, la guerra dei margini ne rosica una buona parte, del potenziale intrinseco della stessa tecnologia

è un peccato

inoltre, e anche questo è assodato, qualunque ditta volesse fare qualcosa che dura senza rompersi, fallirebbe in breve tempo


molti venditori mi hanno detto che la stragrande maggioranza dei clienti guarda il PREZZO, e solo poi il resto (della serie: che bello il tal elicottero, ma compro altro)

[helicat]

Originalmente inviato da edubu

[...] ...e già di base il modello non lo regalano !

Appunto.
Quindi non si tratta di guardare il prezzo, trascurando tutto il resto, ma di essere consapevoli che se il mercato è irrimediabilmente compromesso tanto vale lasciare che sia esso stesso ad evolversi facendo emergere il migliore rapporto tra:

prezzo/prestazioni/divertimento/quanti-soldi-sono-disposto-a-gettare-via (esagero...)

Peraltro penso che il "maniaco" a cui non va bene il modello out-of-the-box lo troviamo sempre.... e ci mancherebbe altro, se si può fare qualcosa per migliorare un modello che ben venga.

Comunque ormai i concetti filosofici li abbiamo compresi e metabolizzati... sommessamente propongo di alimentare il thread con novità informative, pareri su pro/contro e esprimere le impressioni che man mano seguiranno con i contributi di filmati e test.

[rugrug]

Originalmente inviato da helicat

Appunto.
Quindi non si tratta di guardare il prezzo, trascurando tutto il resto, ma di essere consapevoli che se il mercato è irrimediabilmente compromesso tanto vale lasciare che sia esso stesso ad evolversi facendo emergere il migliore rapporto tra:

prezzo/prestazioni/divertimento/quanti-soldi-sono-disposto-a-gettare-via (esagero...)

Peraltro penso che il "maniaco" a cui non va bene il modello out-of-the-box lo troviamo sempre.... e ci mancherebbe altro, se si può fare qualcosa per migliorare un modello che ben venga.

Comunque ormai i concetti filosofici li abbiamo compresi e metabolizzati... sommessamente propongo di alimentare il thread con novità informative, pareri su pro/contro e esprimere le impressioni che man mano seguiranno con i contributi di filmati e test.

beh, non è filosofia ma il tentativo di comprendere se quando compro un modello compro una brutta copia di qualcosa che già ha difettucci...

è innegabile che alcuni vanno meglio, sia come volo che come durata, di altri...

il 100 pare una copiazza del rex...

e un altro del M120 Walkera...

[helicat]

Originalmente inviato da rugrug

[...]il 100 pare una copiazza del rex...

e un altro del M120 Walkera...

Eh, purtroppo questo è il triste destino di chi arriva dopo.... fare i conti con le somiglianze rispetto a chi li ha preceduti.

Sono curioso di vedere Align a cosa si sarà "ispirata" per il 1003G