Align 450, quale comprare?

[MrFire]

Pochi vola ancore e levo il training kit, questo è sicuro , grazie.

Angelo

[MrFire]

Ciao a tutti rieccomi con un Update , sono riuscito a mantenere ed a migliorare il livello raggiunto nel volo 14, guardare per credere. Tutto schermo e HD mi raccomando, filmato avvincente con finale a sorpresa

[atomas72]

Originalmente inviato da MrFire

Ciao a tutti rieccomi con un Update , sono riuscito a mantenere ed a migliorare il livello raggiunto nel volo 14, guardare per credere. Tutto schermo e HD mi raccomando, filmato avvincente con finale a sorpresa

Ciao,
complimenti per il volo senza la zavorra del training kit e pazienza per il crash, è inevitabile per chi pratica quest'hobby
Adesso è ora di imparare un'altrettanto importante fase: la riparazione.

[MrFire]

Ecco quanto costa un crash di questo tipo :


Corona____________€ 9,90
Feathering shaft_____€ 5,80
Main shaft__________€ 10,50
Pale______________ € 22,00
Flybar_____________€ 3,40
Linkage Rod D e A___€ 4,95

Tot. € 56.55
i cuscinetti del main shaft mi sembrano buoni, suggerite di cambiarli lo stesso?

qualcosa avevo già in casa con circa 35 Euri torno a volare

Angelo

[gipogipo]

i cuscinetti del main shaft mi sembrano buoni, suggerite di cambiarli lo stesso?

no se girano bene lascia quelli... io dopo vari crash non li ho mai cambiati e sono sempre andati bene fino adesso...

già che è smontato puliscili e ingrassali...

[rugrug]

Originalmente inviato da MrFire

Ciao a tutti rieccomi con un Update , sono riuscito a mantenere ed a migliorare il livello raggiunto nel volo 14, guardare per credere. Tutto schermo e HD mi raccomando, filmato avvincente con finale a sorpresa

beh, sono contento di non esserrmi unito al coro di chi ti diceva di toglere il tk...

(scherzo, non guardo neppure il video, non riesco più a guardare finali non lieti, immagino quindi che con o senza tk cambiava poco***)



il mio alter ego mi sta dicendo che secondo lui col tk ti sentivi meno libero e tenevi la guardia più alta, inoltre il modello vola maluccio e quindi non può andare forte...

[laser02]

Originalmente inviato da MrFire

Ciao a tutti rieccomi con un Update , sono riuscito a mantenere ed a migliorare il livello raggiunto nel volo 14, guardare per credere. Tutto schermo e HD mi raccomando, filmato avvincente con finale a sorpresa

Mi dispiace MrFire, beh adesso rimonta tutto e torna a volare il più presto possibile.
Per la storia del training kit, io sarei per non rimontarlo. ormai stai prendendo la mano e migliori di volta in volta.
I crash ci stanno, fanno parte di questa disciplina ......come per gli aeromodelli e anche si quando si rompe, a volte si piange!!
saluti

[G.Roberto]

Originalmente inviato da rugrug

beh, sono contento di non esserrmi unito al coro di chi ti diceva di toglere il tk...

(scherzo, non guardo neppure il video, non riesco più a guardare finali non lieti, immagino quindi che con o senza tk cambiava poco***)



il mio alter ego mi sta dicendo che secondo lui col tk ti sentivi meno libero e tenevi la guardia più alta, inoltre il modello vola maluccio e quindi non può andare forte...

Il tuo alter ego dice male!fagli guardare il video fino in fondo se non ci credi!si vede che "con e senza" traininkit vola alla stessa altezza e allo stesso modo!si vede bene che l'eli va alla grande e che se aveva il training kit avrebbe fatto più danni con lo stesso tipo di crash![ovviamente è quello che penso io...poi magari sbaglio!]
Mrfire continua cosi e non rimontare più il training!vai alla grande!!La batteria durerà di più e sarai più preciso!Inoltre cerca di volare un pò più lentamente finchè non ti senti sicuro al 100%!

[MrFire]

Originalmente inviato da G.Roberto

Il tuo alter ego dice male!fagli guardare il video fino in fondo se non ci credi!si vede che "con e senza" traininkit vola alla stessa altezza e allo stesso modo!si vede bene che l'eli va alla grande e che se aveva il training kit avrebbe fatto più danni con lo stesso tipo di crash![ovviamente è quello che penso io...poi magari sbaglio!]
Mrfire continua cosi e non rimontare più il training!vai alla grande!!La batteria durerà di più e sarai più preciso!Inoltre cerca di volare un pò più lentamente finchè non ti senti sicuro al 100%!

Grazie a tutti per le vostre parole, non mi dispero, quando sono caduto mi sono preoccupato che avessero ripreso l'incidente oggi vado a prendere i pezzi di ricambio, l'eli è già pronto per riceverli e finesettimana si riparte senza TK.

Angelo

[MrFire]

Ciao a tutti riprendo questo 3d perchè è emblematico di un percorso che ho iniziato grazie ai vostri consigli al vostro supporto, posto adesso dopo un anno esatto dall'acquisto del 450 dopo qualche tempo di silenzio per condividere con voi la mia grande soddisfazione di essermi sbloccato dopo i due crash ed essere riuscito a cimentarmi in rudimenti di volo acrobatico.

guardatelo in hd, la qualità delle riprese non è eccezionale perchè dal display dell'iphone non si vedeva una mazza

Angelo