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E adesso che prendo? Cari amici, ho guidato un coassiale e va bene. poi ho preso un monorotore mi sto divertendo parecchio. Però adesso voglio uscire e guidare all'aria aperta. Che cosa mi consigliate di prendere adesso? |
Puoi passare ad un classe 450, t rex o similari.....o ad un 500, più impegnativo economicamente ma più stabile......o un 550/600, la spesa sale ma stà su da solo.....oppure.......:lol: la strada è tutta in salita in quest'hobby (purtroppo :wink:) |
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che monorotore hai? |
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..:: Modellismo Rossi ::.. |
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Hai la fortuna di vivere in una città dove non manca aiuto! Finanziariamente permettendo, io prenderei un 600 e mi appoggerei ad una persona che sappia darmi i giusti consigli e che possa seguirmi al campo. Dico il 600 perchè rispetto ai modelli più piccoli (450/500), è decisamente più stabile e morbido, ti trasmette più sicurezza. Il 450 è relativamente economico, se dovessi romperlo, con 30/40 circa lo rimetti in sesto, per il 600 siamo sugli 80/100 minimo.... se passi da Stefano ci facciamo 4 chiacchere e ti fai consigliare anche da lui e se sei in zona roma sud, possiamo farci qualche voletto insieme e ti do volentieri una mano con il nuovo eli :) |
Potresti andare su un Blade 400 che ha già la radio Spektrum inclusa e con il prezzo non altissimo. Oppure con una spesa più alta passare a un T-rex 500,rimane più stabile. Ciao |
cacchio, ho visto dei filmati del Trex 450, c'hanno fatto certi crash!!! mi dispicerebbe romperlo! |
bhe se hai vicino qualcuno pratico hai meno probabilità di romperlo! |
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Certo che se pretendi di alzarlo e volare subito allora il crash e' assicurato |
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Altra spesuccia utile, per quanto mi riguarda, Phoenix RC che si usa con la propria radio, quindi famigliarizzi con quello che avrai in mano anche dal vero. Personalmente ho avuto un due crash, risistemato con pochi $, nell'ordine dei 15-30$ cambiando coppie coniche, pale, ingranaggi principali...e poi via che si riparte. Indubbiamente un classe 500-600 è più stabile e ti può dare più sicurezza ma se rompi cmq la spesa si alta, io poi sono dell'idea che modellismo vuol dire anche imparare a conoscere il proprio modello, saperci mettere le mani attorno e non dover ricorrere sempre ad un negoziante...rompere ti servirà per conoscerlo ed un buon 40% della soddisfazione nel vederlo volare sarà data dal fatto che te lo sei riparato tu spendendoci tempo, pazienza e costanza. Io in futuro passerò ad un 600 EPS o Nitro ancora devo scegliere, ma partire con il 450 mi sta piacendo davvero molto. Se hai bisogno di dritte, son sempre qui, anche un msg personale! Saluti, CescoP. |
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