Trave di coda DF36! - BaroneRosso.it

Fudo78 · 04 marzo 06, 20:29

Ciao a tutti!
Ho un problema con il trave di coda del mio DF36! Mi sono accorto oggi che ruota di qualche millimetro sia a sx che a dx all'interno del telaio ma non solo va anche avanti e indietro con conseguente indurimento e allentamento della "cinta dentata" (

). Come faccio per farlo restar fermo senza usare attack ovviamente! Il tubo è solo stretto dal telaio non ci sono altre viti che lo bloccano???
Grazie a tutti in anticipo per le risposte!

Claudio_F · 04 marzo 06, 20:55

Avvolgi quella parte di tubo con nastro isolante che fa da "spessore antisdrucciolo" e lo ristringi nel telaio

Fudo78 · 04 marzo 06, 20:58

Quindi è come pensavo il tubo di coda è solo infilato nel telaio non è che sia stretto tanto dal telaio! Grazie per il consiglio Claudio! Ciao!

Flybar · 05 marzo 06, 09:04

Citazione:

Originalmente inviato da Fudo78

Quindi è come pensavo il tubo di coda è solo infilato nel telaio non è che sia stretto tanto dal telaio! Grazie per il consiglio Claudio! Ciao!

Il tubo è si infilato nel telaio, ma ha anche una specie di borchietta che fà parte del telaio, e il tubo ha un taglio che quando infilato non dovrebbe permettere al tubo di girare forse hai rotto quella borchietta.
E' successo anche a me,
chi lo aiuta a restare fermo sono anche le due aste che vanno dal pattino alla pinna orizzontale, controlla che le viti siano strette.

Fudo78 · 06 marzo 06, 20:03

Grazie a tutti per le info!
Vi porgo altre domande sul volo del mio DF36 adesso che sono riuscito a farlo alzare da terra ci sto prendendo un po la mano, e sto incominciando a notare delle cose che non mi sembrano molto corrette (secondo me!)

- Le pale non girano sullo stesso piano, nel senso che se le guardo di lato vedo che una gira pià in alto dell'altra! Il problema è dovuto credo al gioco che ha una manina porta pala sui cuscinetti dell'attacco al rotore, ovvero, mentre una rimane bella stabile l'altra si muove su e giù pur essendo avvitata correttamente! Come lo risolvo?

-L'eli una volta alzato da terra è abbastanza stabile ma cmq se lo tengo in hovering sembra che pende verso dx! E' normale?

-Non resta alla stessa quota. Per tenerlo alla stessa altezza devo continuamente correggere con lo stick del motore! Normale???

-Ho notato che, mentre faccio hovering, la corona dentata più grossa in pratica quella attaccata al motore non gira parallela all'altra ma ha un movimento "su e giù"! Credo sia dovuto al non corretto assetto delle pale che sbilanciano il tutto! E' così???

Scusate le domande che potrebbero essere banali ma ho bisogno del vostro aiuto!

Ciao e grazie!!!!

Fudo78 · 06 marzo 06, 20:56

Nessuno mi sa dare delle info! Non mi va di aprire l'ennesimo post sul 36!
Grazie!

Claudio_F · 06 marzo 06, 20:59

Le manine dovrebbero essere fisse (o molle) uguali. Al di la di questo le pale possono essere lo stesso fuori tracking e bisognerebbe intervenire sulla lunghezza dei rinvii della testa (in modo da togliere un po'di incidenza alla pala piu' alta o darne un po'a quella piu' bassa).

Pende nel senso che tende a inclinarsi (e quindi traslare) verso destra? allora basta trimmarlo un po' a sinistra finche' non cerca piu' di inclinarsi.

La quota e' tragica, e soprattutto all'inizio e' un continuo su e giu'. Con la pratica riducendo le correzioni sul ciclico si riduce un po'anche la tendenza dell'eli a cambiare quota. Usando radio che permettono di impostare le curve passo/gas si puo' "ammorbidire" l'escursione del passo. Comunque sentita cosi'mi sembra abbastanza normale.

Il main gear, almeno sul mio t-rex, ha un certo movimento (che si nota a bassi giri).

04 marzo 06, 20:29	#1 (permalink) Top
Fudo78 User Data registr.: 23-12-2005 Messaggi: 340	Trave di coda DF36! Ciao a tutti! Ho un problema con il trave di coda del mio DF36! Mi sono accorto oggi che ruota di qualche millimetro sia a sx che a dx all'interno del telaio ma non solo va anche avanti e indietro con conseguente indurimento e allentamento della "cinta dentata" ( ). Come faccio per farlo restar fermo senza usare attack ovviamente! Il tubo è solo stretto dal telaio non ci sono altre viti che lo bloccano??? Grazie a tutti in anticipo per le risposte!

06 marzo 06, 20:56	#6 (permalink) Top
Fudo78 User Data registr.: 23-12-2005 Messaggi: 340	Help Me!!! Nessuno mi sa dare delle info! Non mi va di aprire l'ennesimo post sul 36! Grazie!

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Trave di coda Procopter irrobustito.	Mazz56	Elimodellismo Motore Elettrico	16	23 marzo 08 11:52
elevatore x f3k(fw3) sopra o sotto il trave di coda?	mauri1645	Categoria F3K	11	25 gennaio 08 13:03
Montaggio trave di coda millenium III	Albrto	Elimodellismo in Generale	1	30 luglio 07 22:13
trave di coda	twentynine	Categoria F3K	26	04 maggio 07 17:10
coda df36	fabrylama	Elimodellismo Principianti	3	17 luglio 06 10:31

04 marzo 06, 20:55	#2 (permalink) Top
Claudio_F User Data registr.: 02-04-2005 Messaggi: 2.050	Avvolgi quella parte di tubo con nastro isolante che fa da "spessore antisdrucciolo" e lo ristringi nel telaio

04 marzo 06, 20:58	#3 (permalink) Top
Fudo78 User Data registr.: 23-12-2005 Messaggi: 340	Quindi è come pensavo il tubo di coda è solo infilato nel telaio non è che sia stretto tanto dal telaio! Grazie per il consiglio Claudio! Ciao!

06 marzo 06, 20:03	#5 (permalink) Top
Fudo78 User Data registr.: 23-12-2005 Messaggi: 340	Grazie a tutti per le info! Vi porgo altre domande sul volo del mio DF36 adesso che sono riuscito a farlo alzare da terra ci sto prendendo un po la mano, e sto incominciando a notare delle cose che non mi sembrano molto corrette (secondo me!) - Le pale non girano sullo stesso piano, nel senso che se le guardo di lato vedo che una gira pià in alto dell'altra! Il problema è dovuto credo al gioco che ha una manina porta pala sui cuscinetti dell'attacco al rotore, ovvero, mentre una rimane bella stabile l'altra si muove su e giù pur essendo avvitata correttamente! Come lo risolvo? -L'eli una volta alzato da terra è abbastanza stabile ma cmq se lo tengo in hovering sembra che pende verso dx! E' normale? -Non resta alla stessa quota. Per tenerlo alla stessa altezza devo continuamente correggere con lo stick del motore! Normale??? -Ho notato che, mentre faccio hovering, la corona dentata più grossa in pratica quella attaccata al motore non gira parallela all'altra ma ha un movimento "su e giù"! Credo sia dovuto al non corretto assetto delle pale che sbilanciano il tutto! E' così??? Scusate le domande che potrebbero essere banali ma ho bisogno del vostro aiuto! Ciao e grazie!!!!

06 marzo 06, 20:59	#7 (permalink) Top
Claudio_F User Data registr.: 02-04-2005 Messaggi: 2.050	Le manine dovrebbero essere fisse (o molle) uguali. Al di la di questo le pale possono essere lo stesso fuori tracking e bisognerebbe intervenire sulla lunghezza dei rinvii della testa (in modo da togliere un po'di incidenza alla pala piu' alta o darne un po'a quella piu' bassa). Pende nel senso che tende a inclinarsi (e quindi traslare) verso destra? allora basta trimmarlo un po' a sinistra finche' non cerca piu' di inclinarsi. La quota e' tragica, e soprattutto all'inizio e' un continuo su e giu'. Con la pratica riducendo le correzioni sul ciclico si riduce un po'anche la tendenza dell'eli a cambiare quota. Usando radio che permettono di impostare le curve passo/gas si puo' "ammorbidire" l'escursione del passo. Comunque sentita cosi'mi sembra abbastanza normale. Il main gear, almeno sul mio t-rex, ha un certo movimento (che si nota a bassi giri).