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Vecchio 04 aprile 11, 18:57   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Reset21 Visualizza messaggio
Intendo l'albero al quale sono attaccate le eliche.
E' chiaro che sono i servo a farlo muovere, e che quindi probabilmente funziona correttamente.
Il mio problema è che probabilemente sto sistema flybarless non va un gran che bene.
Ho l'elicottero da un pò di tempo e non sono mai riuscito a farlo alzare per bene, una volta partito o cade di coda o di calotta.
Potrebbe dipendere dal giroscopio.
Bah
Anche io vengo da un Tracer 180 e ora mi sto cimentando con il V370D01. Ho dovuto fare qualche regolatina ai braccetti dei servo per non avere i trim quasi a fine corsa. Per il resto direi che va bene : devi solo avere molta pazienza e capire cosa devi fare.
Neppure io sono un fenomeno ed è da poco che ce l'ho comunque è importante all'inizio volare col dual - rate inserito fintantochè non hai ACQUISITO LA GIUSTA SENSIBILITA' E , SOPRATTUTTO IL SETTAGGIO GIUSTO. Vedrai che i risultati veranno.
Ci aggiorniamo qui sul forum.
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T-Rex 450 pro; T 10 CP
mauro cap non è collegato   Rispondi citando
 

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