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Vecchio 29 marzo 11, 23:14   #11 (permalink)  Top
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Ok ragazzi, siete stati esaurienti e vi ringrazio molto Vedremo... ci pensero' bene e poi decidero'...
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Vecchio 09 ottobre 11, 16:41   #12 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi. Rieccomi a voi dopo un periodo di assenza. Tornando un po' in topic, mi sa che prendero' il trex-450. Oramai il mio CB180Z e' alla frutta. Devo dirvi pero' che e' veramente fragile e i materiali sono piuttosto scadenti. Ho sostituito nell'ordine: tre main gear, tre coppie di ali, rotore di coda, insomma.... ogni volta che si appoggiava a terra cadendo un attimo la main gear si "scheggiava". Sembra fatta di carta!

Ora non so se tutti i walkera son cosi', ma...

Confermate ancora i vostri consigli di prima?

Thanks!
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Vecchio 09 ottobre 11, 23:57   #13 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi. Rieccomi a voi dopo un periodo di assenza. Tornando un po' in topic, mi sa che prendero' il trex-450. Oramai il mio CB180Z e' alla frutta. Devo dirvi pero' che e' veramente fragile e i materiali sono piuttosto scadenti. Ho sostituito nell'ordine: tre main gear, tre coppie di ali, rotore di coda, insomma.... ogni volta che si appoggiava a terra cadendo un attimo la main gear si "scheggiava". Sembra fatta di carta!

Ora non so se tutti i walkera son cosi', ma...

Confermate ancora i vostri consigli di prima?

Thanks!
rilanciamo, nuova vita nuovo gioco...
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 10 ottobre 11, 21:03   #14 (permalink)  Top
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Ragazzi ho visto il Walkera 4F200LM. Davvero bello! Che ne pensate? Da helipal ce l'hanno a 239 euro piu' le s.s. (circa 67 euro per la consegna rapida 3-4 giorni).
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Vecchio 10 ottobre 11, 21:07   #15 (permalink)  Top
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Ragazzi ho visto il Walkera 4F200LM. Davvero bello! Che ne pensate? Da helipal ce l'hanno a 239 euro piu' le s.s. (circa 67 euro per la consegna rapida 3-4 giorni).
MOLTO BELLO e vola anche bene

il problema di questi elicotteri è che devi trattarli con i guanti, perchè a ripararli ci vole la man d'iddio...


inoltre è un Cp, un passo variabile, tripala, fbl...


un bel salto, dal CB180Z


se ti piacciono le riproduzioni, questo è uno sfizietto carino, se invece dall'elicottero devi imparare, allora non è adatto, devi continuare con un trainer
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Vecchio 10 ottobre 11, 21:25   #16 (permalink)  Top
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Rug, mi sa che devo ancora imparare dall'elicottero. Quindi forse e' meglio di no per ora. D'altro canto tu mi consigliavi il t-rex 450. Ma quello e' meno delicato? A quanto sto capendo tutti i Walkera soffrono di fragilita'. Ora sto vedendo il v400d02...
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Vecchio 10 ottobre 11, 21:43   #17 (permalink)  Top
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Rug, mi sa che devo ancora imparare dall'elicottero. Quindi forse e' meglio di no per ora. D'altro canto tu mi consigliavi il t-rex 450. Ma quello e' meno delicato? A quanto sto capendo tutti i Walkera soffrono di fragilita'. Ora sto vedendo il v400d02...
devi fare uno bello spartiacque


un 450, qualunque esso sia (il Rex è solo uno dei tanti, un po' più caro e più rifinito) implica una certa esperienza e anche molta voglia di applicarsi nell'apprendimento di una serie di concetti che ti permettano di capire come funziona e come va regolato

va anche montato, mentre i Walkera sono già tutti montati in ditta, è uno degli aspetti del moderno modellismo commerciale di offrire soluzioni pret-a-voler, utile se preso nella giusta dose, pernicioso se assunto come panacea alla necessità di farsi un minimo di cultura aviatoria e modellistica


quindi, prendere un 450 è più che comprare un elicottero prestazionale

idem ovviamente con i modelli più grandi



il CB180Z peraltro non è modello che ti insegna molto, appena il sufficiente per conoscere ed impartichirsi con i comandi di direzione a 360° e di rotazione della coda


vola troppo piatto e anareattivo per essere propedeutico ad un passo variabile



io, ma questo me lo devi dire tu, nel tuo caso sistemerei il 180 e lo metterei in vendita, poi opterei tra due soluzioni abbastanza diverse se non proprio radicalmente diverse


-Blade 120 Sr per rimanere sul facile

-Blade Mcpx per puntare poi ad un passo collettivo più grosso (ma non necessariamente)
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Vecchio 11 ottobre 11, 23:15   #18 (permalink)  Top
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Grazie delle preziose info Rug. Ho deciso comunque di seguire un po' il cuore ed ho preso il 4F200LM. Schedulato per venerdi' (ci spero poco comunque). Non vedo l'ora che arrivi!
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Vecchio 11 ottobre 11, 23:20   #19 (permalink)  Top
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Grazie delle preziose info Rug. Ho deciso comunque di seguire un po' il cuore ed ho preso il 4F200LM. Schedulato per venerdi' (ci spero poco comunque). Non vedo l'ora che arrivi!
bello ma attento agli atterraggi
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Vecchio 14 ottobre 11, 13:33   #20 (permalink)  Top
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Allora vi aggiorno. Il 4F200LM dovrebbe arrivare fra stasera e lunedi'. Ho trovato poi un E-flite Mcpx nuovo con radio fortemente scontato e l'ho preso pure. Quindi avro' i due a breve... Cosi' mi esercito con l'MPCX e poi vado sul 4F200LM... Che ve ne pare come programma?
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