Cloni 450 ...

[adryzz]

Come nuovo appassionato ovviamente la prima cosa in cui mi sono scontrato sono i costi, e bene o male alla fine grazie ai consigli di rug scartando l'align originale direi che con il tarot e un paio di modifiche mi trovo piu' che bene.
Ma a questo punto mi sono chiesto, chi non vuole un originale che cosa puo' prendere ?
Ci son fin troppi post che chiedono consigli e allora perche' non fare una classifica dei cloni ?
Mettendo i pro e i contro in modo da fare una piccola guida per chi come me voleva iniziare con un 450.
Lasciamo stare l'elettronica che e' un caso a parte ma vediamo un po la meccanica cosa ha di buono e cosa non va affatto bene.

Inizio con la mia esperienza :
Tarot 450 sport V3
compatibile 100% con i ricambi align, ho trovato l'albero principale da cambiare perche' piu' stretto di 2 decimi rispetto ai cuscinetti e causava forti vibrazioni, paddle ho messo le allign perche' le sue erano un po deformate e approssimative, per il resto tutto ok prezzo ottimo nessuna vibrazione, il primo volo dopo un buon settaggio generale ha richiesto solo 3 punti di trim di picchia.

[Motociclista1]

Interessa anche a me... stavo pensando di prendermi un clone 450 ma continuo a leggere pareri discordanti

[laser02]

Cloni?? no grazie!!

Saluti

[Motociclista1]

Originalmente inviato da laser02

Cloni?? no grazie!!

Saluti

ho come un déjà vu

[rmuscia]

Originalmente inviato da laser02

Cloni?? no grazie!!

Saluti

io ho un clone 450 e vola come un 450.
è uguale ma costa 80 euro di meno.
e non c'è la scritta align sulla fiancata.il mio è un mistery 450 sport,clone trex 450 sport.

[rugrug]

Originalmente inviato da rmuscia

io ho un clone 450 e vola come un 450.
è uguale ma costa 80 euro di meno.
e non c'è la scritta align sulla fiancata.il mio è un mistery 450 sport,clone trex 450 sport.

ma non era un clone V2 ?

[rmuscia]

Originalmente inviato da rugrug

ma non era un clone V2 ?

si ma è lo sport.
intendo lo chiamano v2 ma è + vicino allo sport.

[sandex]

allora io a Verona ieri ho visto il clone 450 mi sembra sia il modello v2 ,quello con telaio in carbonio e meccanica in metallo a 100 euro piu o meno.be' devo essere sincero e dire che mi e piaciuto molto e non ho notato grosse differenze con altri prodotti di marche piu' blasonate.....sinceramente se dovessi prendere un eli 450 ,soprattutto per fare pratica,ora che ho visto e toccaro con mano questo clone lo prenderei subito.Con un elettronica adeguata e senza spendere molto sono sicuro che ci si puo' divertire senza problemi.......sicuramente molti non saranno daccordo con quello che ho scritto ma da principiante quale sono credo sia un buon modello......cosa importante naturalmente e controllare bene e mettere frenafiletti dove serve( forse dappertutto) ma anche per quelli di marca vale la stessa regola,quindi...........cmq mi e piaciuto !

[sandex]

rugrug ora mi uccide!!!!