Aiuto Honey Bee King 2 Problema

[cappes82]

Ciao ragazzi, chiedo suggerimenti a voi perchè ho un problema con il mio esky.
L'ely si alza in volo, x poco (forse mezzo metro) e continua a girare su se stesso xpoi atterrare.... Premetto che ho appena sostituito la batteria con una nuova, ed ho fatto tutte le regolazioni necessarie,provando anche a spostare il servo di coda ma niente.....
Sono arrivato alla conclusione che potrebbe essere il motore o adirittura la corona con qualche dentino smangiato anche se all'evidenza non risulta.
Vorrei vostri consigli prima che possa spendere ancora una volta soldi inutilmente...

grazie

[rugrug]

Originalmente inviato da cappes82

Ciao ragazzi, chiedo suggerimenti a voi perchè ho un problema con il mio esky.
L'ely si alza in volo, x poco (forse mezzo metro) e continua a girare su se stesso xpoi atterrare.... Premetto che ho appena sostituito la batteria con una nuova, ed ho fatto tutte le regolazioni necessarie,provando anche a spostare il servo di coda ma niente.....
Sono arrivato alla conclusione che potrebbe essere il motore o adirittura la corona con qualche dentino smangiato anche se all'evidenza non risulta.
Vorrei vostri consigli prima che possa spendere ancora una volta soldi inutilmente...

grazie

conosco poco il king 2

fammi il riassuntino.

-belt driven ?

-gyro + tail servo?


poi, 2a tranche di info.

-esci da un crash?

-da che parte ruota? (riferimento il naso, o la coda, basta intedersi)

-hai un misurapasso?

-la radio è la ET-61?

[cappes82]

L'ely Mannaccia A Me L'ho Preso Usato,e Non Garantisco Che Non Abbia Mai Subito Crash!!

La Radio è La Sua Originale ( 0406a), Gira In Senso Antiorario, Molto Velocemente. Ha Un Gyro Ek20704 Esky, Non Posseggo Un Misura Passo,mi Potresti Spiegare Cosa Significa Belt Driven?

(ho Utilizzato Un Misurapasso Trovato In Una Guida "in Carta" E Il Grado Delle Pale Sembrerebbe Corretto)

[rugrug]

Originalmente inviato da cappes82

L'ely Mannaccia A Me L'ho Preso Usato,e Non Garantisco Che Non Abbia Mai Subito Crash!!

La Radio è La Sua Originale ( 0406a), Gira In Senso Antiorario, Molto Velocemente. Ha Un Gyro Ek20704 Esky, Non Posseggo Un Misura Passo,mi Potresti Spiegare Cosa Significa Belt Driven?

(ho Utilizzato Un Misurapasso Trovato In Una Guida "in Carta" E Il Grado Delle Pale Sembrerebbe Corretto)

uh, che vespaio...

eh, mannaccia a me che ti ho risposto !

senti, da dove vuoi iniziare?

dalla cella della Vespa Regina o da quelle dei fuchi ?

[cappes82]

Hahahaha!!!! Senti Dai è Da Poco Che Sto Approfondendo L'argomento Anche Perchè Mi Tocca Imparare Dai Forum E Su Internet E Come Sai Non Sempre X Un Principiante è Facile....
Sono Gia Stato Bravo Che Son Riuscito Ad Invertire I Comandi Della Radio Da Mode 1 A Mode 2 Smontandola!
Fino Ad Ora Mi Sono Sempre Divertito Con Un Piccolo 4ch Solo Pro!
Per Favore Dammi Delle Indicazioni Su Cosa Potrebbe Essere Il Guasto!

Grazie

[rugrug]

Originalmente inviato da cappes82

Hahahaha!!!! Senti Dai è Da Poco Che Sto Approfondendo L'argomento Anche Perchè Mi Tocca Imparare Dai Forum E Su Internet E Come Sai Non Sempre X Un Principiante è Facile....
Sono Gia Stato Bravo Che Son Riuscito Ad Invertire I Comandi Della Radio Da Mode 1 A Mode 2 Smontandola!
Fino Ad Ora Mi Sono Sempre Divertito Con Un Piccolo 4ch Solo Pro!
Per Favore Dammi Delle Indicazioni Su Cosa Potrebbe Essere Il Guasto!

Grazie

Primo Guasto: La Tastiera !

Fa Le Maiuscole Da Sola (Usi Un Crack Particolare?)

[cappes82]

non mi ero neanche accorto! bello però!
cmq se mi vuoi aiutare ti ascolto, se devi prendermi in giro xchè non sono istruito come te allora lasciamo perdere!
Certo che se rispondete a tutti i principianti cosi, fate scappare la voglia di volare!

[rugrug]

Originalmente inviato da cappes82

non mi ero neanche accorto! bello però!
cmq se mi vuoi aiutare ti ascolto, se devi prendermi in giro xchè non sono istruito come te allora lasciamo perdere!
Certo che se rispondete a tutti i principianti cosi, fate scappare la voglia di volare!

non hai capito 'na mazza ! (io sono come i Cruise...)



cmq:
sei pieno di Buona Volontà quindi forse ci caviamo qualcosa, da questo Vespaio...

allora, iniziamo un percorso logico:

problema principale dici essere IMBARDATA COERCITIVA A SINISTRA, ok?

poi:

non si alza oppure non lo alzi perché ruotando a bestia, si romperebbe?

ancora:

ha il motore brushless?


Belt Driven è la trasmissione di coda a cinghia

[cappes82]

ok! grazie!
trasmissione a cinghia che ho anche già provato a tendere il più possibile,si alza ma comincia a girare su se stesso spostandosi anche di direzione e poi scende.....
Il motore dovrebbe essere brushless,almeno così dice il foglio d'istruzione,eventualmente da cosa lo capisco?
Altro particolare; se giro in positivo il potenziometro sul radio "hov.pit" dovrebbe aumentare il passo giusto? rallentano molto i giri di motore e l'ely non sale!

[Winning-Models.com]

Originalmente inviato da cappes82

ok! grazie!
trasmissione a cinghia che ho anche già provato a tendere il più possibile,si alza ma comincia a girare su se stesso spostandosi anche di direzione e poi scende.....
Il motore dovrebbe essere brushless,almeno così dice il foglio d'istruzione,eventualmente da cosa lo capisco?
Altro particolare; se giro in positivo il potenziometro sul radio "hov.pit" dovrebbe aumentare il passo giusto? rallentano molto i giri di motore e l'ely non sale!

Se parli di King V2 , di scatola usciva con il motore a spazzole , se ha ancora il motore indicato sul manuale sicuramente e' un BRUSHED ( Spazzole ) , ma comunque non credo sia questo che ti fa' girare l'eli , controlla se il giroscopio e' su normal o su reverse , potrebbe essere questa una causa