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Vecchio 14 marzo 11, 00:24   #11 (permalink)  Top
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Scusa se rompo ancora, ma invece i walkera oppure align non me li consigli? sempre 500 intendo... poi il gaui 425 è abbastanza stabile? sempre perchè sono novellino!
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Vecchio 14 marzo 11, 00:35   #12 (permalink)  Top
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Scusa se rompo ancora, ma invece i walkera oppure align non me li consigli? sempre 500 intendo... poi il gaui 425 è abbastanza stabile? sempre perchè sono novellino!
i Walkera sono "out", specie in questo livello di elicotteri, vuoi per qualità vuoi perché ti legano al loro sistema tx-rx (scarsa), inoltre RTF è già una parola perniciosa nei piccoli, figurarsi in un 500 !


Align c'è il 500 ESP, molto stabile ma il prezzo sale, inoltre ha elettronica Align

con gli stessi soldi (laser ancora ti può aiutare in questo, in modo più dettagliato) o forse anche meno hai un Gaui con roba migliore

Gaui stabile no problem

ci vuole il pilota, e un montaggio e settaggio corretti, ma il discorso vale per tutti gli elicotteri CP (passo collettivo) dai mini ai maxi


il discorso è semplice: forse se bastasse aprire una scatola, tirar fuori il modello già montato, accendere la radio e collegare la batteria e partire, non sarebbe lo stesso

ciò è fattibile se un appassionato con un minimo di competenza te lo fa, e perché no?

ma non chi li costruisce e li vende: COSTA TROPPO perché ci vuole tempo

e cmq, anche se l'amico o il negoziante esperto ti dà un modello RTF, tu cmq devi sapere che cosa stai per mandare in aria e perché vola...


oportet et necesse
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 14 marzo 11, 01:08   #13 (permalink)  Top
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Logicamente, riscusa se rompo ancora, devo comprarmi anche tutta l'attrezzatura per il montaggio e le varie calibrazioni? l'attrezzatura sarebbe....?
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Vecchio 14 marzo 11, 01:23   #14 (permalink)  Top
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Logicamente, riscusa se rompo ancora, devo comprarmi anche tutta l'attrezzatura per il montaggio e le varie calibrazioni? l'attrezzatura sarebbe....?
chiavi esagonali di buona qualità (si usano tantissimo anche dopo...)

altri attrezzi comuni (pinze, cacciaviti, calibro, ecc)

un misurapasso (pitch gauge) (vari prezzi)

fascette di plastica di due misure (costo totale 3 euro)
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Vecchio 15 marzo 11, 10:00   #15 (permalink)  Top
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Allora Rug-rug decisione presa! Hurricane 425 settato così:

Motore Skorpion 3026/1400kw
Esc Dualsky 80A V2
Servi piatto Hitech HS524 M6 mini
Pale in fibra di carbonio SAB (credo)
Giroscopio Futaba GY 401
Servo di coda Futaba S9257

Parto subito col simulatore, devo essere pronto
Se al primo volo mi decapito e sopravvivo me la vengo a prendere con te
A parte tutto ora mi servirebbero altre cosine al riguardo; per settare l'elicottero per calibrare il tutto, insomma tutti gli scritti che possano aiutarmi nel settaggio e calibrature varie dove le posso trovare?! non so' dove sbattere la capa!
Ah come ho chiesto in giro mi servirebbe anche la radio ricevitore batterie e caricabatterie!!
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